卤素、氙气和LED大灯有什么区别？
经常有不少粉丝在后台发来疑问：大师，卤素大灯和氙气大灯有什么区别？氙气大灯好还是LED大灯好？……今天，大师就来跟大家详解一下卤素大灯、氙气大灯、LED大灯这三种不同的光源区别以及它们的优缺点吧。
充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。卤素光源是最常见的车灯光源之一。一般来说都称作卤素大灯，因为灯体内部主要成分为钨，故又称为钨卤灯或者石英灯。由一般的白炽灯演变而来，可以说是新一代白炽灯。
卤素灯是白炽灯的一个变种，其基本发光原理和白炽灯相同，都是热辐射光源。不同的地方在于卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体（通常是碘或溴），当灯丝从汽车中接受到电流后，温度可以达到2500摄氏度。光就是从这种白炽化的过程中发出来的。
优点：结构简单，成本较低；亮度容易控制和调整；灯光显色性好，穿透力强；比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：卤素灯发光效率并不是很高；卤素灯泡产生大量的热，能量的浪费很高；光源并不汇聚，不能很容易的集中。
首先要说明一点的是，不少人把“氙气”说成“疝气”。这里一定记住了，“氙气”是一种化学性质极不活泼的化学气体，“疝气”是一种俗称“小肠串气”的一种病。而氙气灯，是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，也可称为重金属灯或氙气灯。它在汽车领域有一个十分高大上的称呼叫做“HID气体放点式头灯。”
通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。
优点：亮度是卤素灯的3倍，可大大的减少夜间行车事故；色温高，可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高；寿命长；耗电少。
缺点：相比于卤素灯，不论是成本还维修费用都较高；氙气灯发光需要内部的气体达到一定的温度，这就造成了其有一定的延迟性；在发光后色温较高，氙气灯的灯光穿透性并不好。
LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。LED是一个简称，全称叫做 Light Emitting Diode，这东西翻译过来叫做“发光二极管”。这是一种固态半导体器件，它的能力是将电能直接转化成可见光。根据无机半导体的材料不同，所发出的可见光颜色也有不同。LED率先出现在手机、电脑、电视屏幕上，在LED刚刚开始普及的时候，承载了这技术的电子设备可都不便宜。LED光源由于节省能源，使用寿命长，以及光线柔和不刺眼的特点逐渐开始在办公、家庭、等等用灯光的地方普及，现在，汽车身上也开始普及了。
LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。
优点：可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高；结构坚固简单，不易受震动影响；响应速度快。
缺点：成本高；LED集群散热高，易损坏。
总结：看完三种不同光源的介绍，是不是豁然开朗了？其实，从亮度上看，就是卤素大灯最差，氙气大灯适中，LED灯最亮，而成本刚好也反过来。但从实际使用效果上看，卤素大灯应付一般的夜路状况没有太大的问题，而氙气大灯就会显得更亮一些，LED大灯的话，就亮到惨白了，有时候反而会影响行人或者对向的车辆，所以建议就是，从实际出发，选卤素大灯或者氙气大灯最合适，当然，论B格的话，那就是LED大灯比较高一些了。
（文章来源：SUV大师）
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