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连特斯拉都坐不住了!7个品牌抢占MPV红海

一猫汽车网 2016-09-19 00:05:00

乘联会公布了最新的销量数据,数据显示:2016年8月份乘用车市场销量实现175.9万 辆,同比增长28.5%。而全国广义乘用车累计批发销量179.5万辆,同比增长25.5%。其中,MPV销量17.3万辆,同比增长31.9%。1-8 月累计MPV批发量146.5万辆,同比增长31.9%。

通过数据也 可以明显看出,随着中国车市的逐渐成熟,MPV市场也出现了泛红海苗头。

吉利进军新能源?慢着,先来整俩MPV再说

在全面开花(轿车、SUV领域)的情况下,吉利打算向新能源市场发起猛攻。不过在此之前,他们决定要先在还未涉足的MPV领域留下点什么。

据悉,吉利计划将先推出两款MPV车型,其中首款车型将于2017年面世,定位是商务和家庭,新车长宽高分别是4840/1830/1750mm,轴距为2950mm,尺寸比丰田埃尔法略小,主打舒适,并面向一线精英人群。

根据猫哥猜测,该首款MPV车型很有可能是基于2011年上海车展吉利发布的EV8升级打造,当时EV8已十分接近量产,定位也是大型MPV,豪华感和气度都在同级中不甘落后。

(图片来源:网络)

而第二款MPV车型,则打的是10万内家用7座车市场。严格意义上来说,这个细分市场是宝骏730拓开的(五菱宏光顶多算工具车),目前在此盘踞的也都为中国品牌车型,吉利想要杀入这片红海取个谁的首级,估计很有戏,毕竟品牌硬度和产品口碑都不错的吉利,造车功底和宣传套路都还是挺扎实的。

猫哥简评:目前中国品牌已在轿车、SUV领域都逐渐开始发力,部分有实力的车企其产品价格也基本触及了我们所说的“天花板”,然而在MPV领域还真没谁这么干过。按照目前的节奏,吉利将会是第一家。其首款MPV将直面奥德赛、GL8等劲敌,如何能站得稳脚跟,需要吉利好好琢磨一下。

◇加上GM8,广汽的旗舰阵容就凑齐了

无独有偶,广汽也计划要推出一台定位高端商务的MPV车型新车将命名为传祺GM8,其原型是曾在2015年的广州车展亮过相的i-Lounge概念车。从谍照来看,GM8较早前概念车的设计有所收敛,据悉新车将于今年广州车展亮相,猫哥猜测其搭载的是传祺最新的2.0T+6AT动力总成。

从伪装照中我们不难看出,GM8的前脸设计将运用传祺目前的家族式设计,而非i-Lounge概念车那般夸张,看来要想达到丰田全新埃尔法的惊吓程度,还是有些距离的。内饰方面,通过图片能隐约看见其中控悬浮屏以及三辐式方向盘,样式和质感在自主品牌中都属上乘。

继轿车、SUV市场都相继推出旗舰产品后,广汽传祺也将在MPV市场投放GM8这枚重磅炸弹,届时,广汽传祺在各主流市场都将拥有旗舰车型。广汽传祺的崛起,也代表着中国品牌新符号正在形成,这给了国人莫大的信心,原来我们自己也能拿出像样的产品。同时,传祺也为其它自主品牌树立了标杆形象,总想着抄袭走捷径是可耻的,踏踏实实干实事才是王道。

猫哥简评:未来5年,传祺将计划推出20~30款车型,并加快填充各细分市场。所以,倘若目前包括GM8在内的几款旗舰车型能够树立良好形象,获得市场口碑及消费者认可,那么对于广汽传祺,未来往下布局其余细分市场车型就能更一帆风顺。

而且传祺还有更远大的目标,其三步走海外战略的最终成果,是实现传祺品牌国际化全面推进,我们愿其能步步为营,成为中国首个真正意义上“走出去”的自主车企。

◇基于MODEL X平台打造,特斯拉也要推出MPV

是的,你没看错,MPV市场存在很大的潜力,就连电动车制造商特斯拉也按耐不住来“掺和一脚”了。关于这款车目前也仅是“尚在规划中”,只是根据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前的讲话能够基本确认,特斯拉应该是会推出MPV车型的。

这是特斯拉MPV的假想图。车子依然拥有修长的轿跑式车身,而且后门与MODEL X一样也采用了鸥翼门设计,实用还不忘拉风。

如无意外的话,新车或也将有两种不同规格的动力系统:综合输出分别为386kW和568kW的双电机(在新车推出时特斯拉目前的动力系统尚未更新的话)。若是如此,那特斯拉MPV或将成为“史上最速MPV”。

猫哥简评:此前已有消息称特斯拉将在上海建厂。目前来看,尽管合资的事还未尘埃落定,但我想也应该是大局已定,八九不离的了。因为据数据显示,3月才启动预售的Model 3在短短两个月内就收获了40万辆订单,而中国消费者是该车型预订的第二大群体,这说明中国市场对特斯拉的重要性。再者,如果全靠进口支撑,特斯拉的产能完全跟不上节奏,同时高昂的税费会把许多想要购买特斯拉的潜在客户拒之门外,也会把机会拱手相让给游侠、小鹏、乐视等国内电动车制造商。

国内MPV市场也正逐渐被打开,所以猫哥有理由认为,特斯拉的这款MPV车型,是否是向中国市场的示好之作呢(好像太把自己当回事了:))?

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