9月2日，在成都车展开幕的第一天，进口大众展台上发布了新一代Tiguan车型，该车实际上是海外版的第二代途观原型。国产车型或会以此为原型，在长度上或许会有所增加。

外观方面，全新一代Tiguan与很多大众集团的新车一样，采用了大量平直的设计语言，与中网相连的前大灯会让人联想起上市不久的全新迈腾，车身的侧面依然给人一种熟悉的感觉，现款途观的观感依然在全新一代Tiguan身上体现，只不过更硬朗的线条把整车勾勒得更为动感。

全新一代Tiguan的长宽高分别为4486/1839/1632mm，轴距2681mm。尺寸方面与现款车型相比没有太大增长，但MQB平台的采用让整车的重量下降了50kg，估计国产版车型会作加长处理，后排空间会比现款有所进步。

内饰方面，新车的家族化特征非常明显，中控台的整体设计风格依旧是“熟悉的味道”。但作为进口车型，全新一代Tiguan的配置较为丰富，如全液晶仪表盘、多功能方向盘、双区自动空调、座椅/方向盘加热、自动泊车、360度影像、导航、驾驶模式选择等配置在新车上均有所配备。

动力方面，全新Tiguan预计将搭载第三代EA888 2.0TSI发动机，其最大功率或为162千瓦。传动系统与发动机匹配的是DQ500型7速湿式双离合变速箱，此外新车还配备有4MOTION四驱系统。而国产车型很大可能会增加1.4T以及1.8T车型，整体动力配备与现款相仿，但发动机的输出可能会稍作调整。

猫哥点评：

现款途观虽然已经处于产品生命周期末端，但其实力依然不容小窥，今年1-7月累计销量为125812辆，稳坐合资suv前三名。这证明消费者对现款途观还是十分认可，尚未存在“过时”的说法。而对于国产的第二代途观，如果网传的消息属实那将会拥有更长的车身以及7座的布局，这对于途观车系来说是一项非常吸引的改进，如无意外，国产的第二代途观将会继续延续神车的传奇。