Q50L让英菲尼迪获得的关注度，对于这个之前在华处于小众的日系豪华品牌来说，足以称得上成功。而面对中国这样一个对于SUV近乎偏执喜爱的国家，想要立足于此，SUV一战势在必得。或许，目前还并未达到雷克萨斯那样优异的销量成绩，但英菲尼迪对于旗下车型设计理念的坚持，让这个品牌近期的新车，足以称得上是行业内的颜值担当了，而这就不得不归功于英菲尼迪那自带美颜光环的概念车了。

　　曾在今年北京车展全球首秀的全新概念车——QX Sport Inspiration，同样出现在了此次巴黎车展上，英菲尼迪也进而将未来品牌SUV的设计理念，致力于诠释至全欧洲市场。而备受关注的QX50却并未出现在此次巴黎车展上，不过，这台QX Sport概念车的再次亮相，也不由得让我们猜测，它会不会就是未来的QX50了。

       全新一代英菲尼迪的设计理念，有着极为重视车身线条肌肉感的美学设计，在北美市场征战多年的它，并非一味的推崇肌肉硬汉形象，反而凭借着“冲突感”，打造出了优雅的车身造型。

       即使是全新概念车，QX Sport Inspiration也并未简化品牌特有的进气格栅造型，依然采用了极具辨识度的双拱形进气格栅。相信这标识性的特征，我们可以在未来量产车型上更近距离的接触到。

       Infiniti（英菲尼迪）表达的是无限的意思，也正如品牌车标希望向世人所展示的无限扩张之意。当然，车标才是一款车最鲜明的标识。

       曾在Q80 Inspiration概念车所展示的全新大灯样式，科技感爆棚。其人眼造型的设计，由多块LED灯源所拼凑。或许，这款大灯未来会普及成为英菲尼迪家族化的车灯造型。

       QX Sport Inspiration上并未提供雾灯的展示，而在该区域选择采用圆形镀铬装饰着的小型进气口。从视觉效果上来看，与前保险杠则完美衔接，也让这台极具科技感的概念车，不失时尚气息。

       发动机盖与侧面车身的线条，无一不流露出这台概念车所追求的肌肉感设计。在保留了力量感的同时，丰富的车身线条也令其看上去更具层次感。

       别忘了这台概念车的名字是QX Sport Inspiration，运动感必然不会缺失。侧裙在凸显出着动感造型的同时，降低着空气阻力才是它真正的贡献。此外，C柱后方的三角窗也考虑到了后排乘客的需求。

车身线条的愈发硬朗，让英菲尼迪未来SUV产品的设计风格，更加值得期待了。

       考虑到这台QX Sport Inspiration概念车的身份，因而后视镜采用了简洁的镀铬装饰条作为展示。不过，也正是因此，让我们更加期待量产车型上，后视镜的造型设计了。

       或许QX30的亮相，让许多人认为它与奔驰GLA极为相似。不过，从这台QX Sport Inspiration概念车的尾部设计来看，虽然看似采用了更加夸张的造型设计，但似乎仍然无法避开这样的评价。

与前大灯同出一辙，诸多LED灯源组成的尾灯，令其极为运动的尾部造型，获得了不少前卫的科技感。

       左右单出共两出的排气，造型也极为惹眼。银色镀铬条装饰的宽体排气管，让这台QX Sport Inspiration，运动风格彰显得淋漓尽致。

       双五辐铝合金轮圈采用了北美市场最流行的玫瑰金色与银色搭配，在灯光的照样下，十分绚丽，也为这台概念车的时尚感增色不少。

　　概念车能够彰显出量产车所不具备的夸张线条与科技感，也正是如此，才能为以此为基础而打造出的外观造型，更值得期待。而这台QX Sport Inspiration的亮相，不由得让人会联想到，英菲尼迪未来SUV的造型设计或许会更加夸张、前卫，并且开始追求运动、科技感。

　　或许，你以为英菲尼迪的运动感只是体现在“其表”上？事实上，它可并不“虚有”。麂皮材质无处不在。而在这台QX Sport Inspiration概念车上，不仅保障了驾驶者的体验上运动感，还为副驾驶位置提供了更偏向舒适化的视觉体验。

       左右分区布局及材质的差异，让QX Sport Inspiration的内饰风格极为冲突。左运动、右舒适的设定，也全面地考虑到了主、副驾驶位的不同需求。此外，内饰细节上的做工用料，十分值得称赞。

       菱形元素的纹路布满了车内的装饰板面，凌厉的线条刚好与车身造型优雅的流线型设计相碰撞。而这样的设定，也让内饰氛围获得了颇为前卫的设计感。

       麂皮材质、平底方向盘、三辐造型以及位于12点方向的回正标识，QX Sport Inspiration的运动气质不言而喻，足以对得起其“Sport ”概念车的称呼。

       作为凸显科技感的仪表盘，这台概念车也并没有忽视对它的打造。蓝、白色光影组成的画面，在显示着常规行车信息的同时，还能够读取车辆周围的行车状况。真心希望这项功能可以实现在量产车上。

       QX Sport Inspiration所展示的中控液晶屏，整体尺寸中规中矩，其控制方式是通过位于档把右侧的控制旋钮。通常这样的设计，液晶屏是不支持触控的，仅能通过上述方式控制。（控制旋钮见下图）

       上述提到的多媒体系统控制旋钮，便是此图右上方的旋钮。而与后视镜相仿，这台概念车的变速箱也仅提供了展示性的简易标识。不知道未来量产车型上，目前英菲尼迪所采用的挡把造型是否会有所变化。

       这台QX Sport Inspiration还配备了自动大灯功能。此外，真实的白色缝线也彰显出这台概念车在做工方面的优异。

       不仅是缝线设计，位于仪表盘上方的中控台面板还采用了皮质材质作为装饰。与下方双辐镀铬装饰条相搭配，豪华感毋庸置疑。

       时尚感的体现不仅上述那些常见的细节，米、黑双色的门板也让这台概念车获得了极佳的视觉效果。加之菱形元素的装饰，让内饰氛围也更加年轻化了。

       与副驾驶位不同的是，主驾驶位门板在驾驶者经常接触到的控制面板位置，采用了米色的皮质材质包裹，让操作者感受到舒适性的同时，也令操作按键更为直观、便捷。

       既然QX Sport Inspiration作为运动型概念车出现，麂皮材质的运动座椅必然不会跳票。只是座椅造型也很“概念风”，相信在量产车型上，座椅的支撑、包裹性都会更加出色。

　　编辑点评：作为一台概念车，我们更多地需要在其身上获取的是元素。它所代表的是一个品牌未来发展的走向与潮流。也正如QX Sport Inspiration所带给我们的，未来的英菲尼迪SUV产品线也或将更加运动、更加科技。我们也有理由更加期待，这次跳票于巴黎车展的英菲尼迪QX50。（文章来源：爱卡汽车网）