现在SUV市场日渐火爆，随着国内二胎政策的放宽，三排7座车越来越多受到二胎家庭和消费者的青睐，买个三排7座车的冲动有木有？冲动是魔鬼啊！为了不让第三排乘客一把鼻涕一把泪，在冲动之前让我们先看看哪些车型第三排座椅体验最差，美国《消费者报告》评选出了如下几款车型，让我们来看一看吧。

-----------------------------------------

正文

路虎揽胜运动版在许多人眼力，也算是高大上的车型了，国内也是百万级别的中大型SUV，2016款路虎揽胜运动版可以选装第三排座位，不过，美国的《消费者报告》直接将路虎揽胜运动版第三排座椅称之为“两个适合小孩乘坐的座椅”。

路虎揽胜运动版的第三排座椅整体偏矮、坐下来之后膝盖也顶住二排座椅的靠背。由于车型的整体设计，平时进出，也是很勉强才能通过。如此鸡肋的三排座椅，花钱加装还不如不装。

起亚索兰托定位为一款中型SUV，国内方面现在是进口的身份，曾一直传闻要国产，最后也没见消息落地，最可靠的消息是明年将国产，售价也会进一步降低。而索兰托第三排座椅最大的缺陷就是空间太小，乘坐感也很不舒适。

国内的起亚索兰托有5座和7座两个版本，售价也肯定是7座的贵了。第三排座椅本来空间就小，而且椅背过于垂直也影响了舒适度，揽胜运动版还能坐小孩，起亚索兰托坐了小孩，也会抱怨感觉自己坐着小板凳。

沃尔沃XC90也是属于中大型SUV，作为沃尔沃全新一代SUV，XC90在前排和第二排座椅的空间上下足了功夫，只是最后却忽略了第三排。《美国消费报告》对其的评价是驾驶感比较僵硬，躁动声响过大，因此其也被列入了体验最差的三排座椅车型。

不舒服主要的原因在于第三排的座椅靠背太直、同时坐垫又太矮，好在沃尔沃设计比较用心，给第三排添加了杯托、手枕处的储物格，也算是给了点心里安慰。

道奇酷威目前在国内只有进口车型，最然销量不多，但国内路上依然见得着。表面上看，第三排座椅设计了杯托，第二排座椅易于向前移动，貌似提升了第三排座椅的利用率，但事实却并非如此。

道奇酷威第三排座椅最大的缺陷在于空间，座椅高度几乎接近于地板，长时间坐着的感觉，恩，想一下长时间蹲着的感觉吧，而且还是在震动的车内，那酸爽劲儿，大家懂的。

现代胜达确实考虑到了第三排座椅的日常使用率，配备了储物格，也配备了杯托，甚至还有空调出风口，然并卵，依然上榜。

上榜理由也是空间过于狭小，尤其腿部和头部空间比较拥挤，更重要的是由于车型的整体设计，让第三排乘客进出是相当不方便，韩国人设计这车的时候是不是只顾着自己，根本木有考虑他国乘客的感受。

宝马X5属于畅销车型了，国内也是，标配的X5是5座版本，最后一排座椅可以加装。喜欢X5又有全家出行需求的消费者，是否要考虑加装呢，恩，小板凳伺候。

宝马X5的第三排座椅恐怕是最不实在的，宝马X5加装的两个最后排座椅既不适用于小孩，也不适用于成人，坐垫又薄又硬，简直就是小板凳的节奏，外出郊游直接毁心情。

奥迪Q7上榜就像揽胜运动版一样，想想不应该啊，都是中大型SUV，论空间，论舒适度，怎么着也轮不到奥迪啊，可事实就是上榜了。

似乎奥迪Q7像揽胜运动版一样，注重了前两排的设计，而忽略的第三排座椅，只有第二排座椅往前挪动一段距离，第三排才有坐下的空间，整体乘坐空间依然局促，看来论空间，真不能以貌取之。