早在2016年北京车展上首次亮相的东南DX concept概念车以其前卫、动感的造型设计给广大车迷留下了深刻的印象。也表明了东南汽车在未来SUV产品上的发展方向。

　　而就在几个月后的2016成都车展上，由意大利著名设计公司宾尼法利纳设计中心所完成，并延续 东南DX concept概念车“流动的力量”新家族式设计语言的东南DX3 SUV举行了首发式，来到了我们身边。

东南DX3与东南DX concept概念车外形十分接近，车身造型动感，线条舒展流畅。

       车头设计简洁而不简单，虽算不上惊艳，但确实赏心悦目。其中保险杠下部的装饰条起到了画龙点睛的作用。

车头灯为远近光分体设计，其中近光灯带有透镜，下方的LED日间行车灯显得十分精致。

保险杠下方的几何造型颇具设计感，雾灯下方配有泊车辅助雷达探头。

       个人认为这是东南DX3的最佳欣赏角度，夸张的轮拱与腰线让东南DX3犹如一只准备扑向猎物的猎豹，颇具力量感。

车身侧面造型比例协调，从前到后自下而上的腰线非常抢眼但丝毫不突兀。

       高水准的设计团队对车身每一道线条都拿捏的恰到好处，设计师通过在C柱上使用的一些小技巧巧妙地制造出了悬浮式车顶的视觉效果。

比起其他部分，车位的造型则显得有些严肃。而保险杠下方的装饰板在车尾显得有点唐突。

       总体来说，东南DX3的车身比例和谐，没有多余媚俗的装饰，其造型设计已经达到了自主品牌SUV中的较高水准。

尾灯似乎没有采用时下流行的LED光源，至于卤素光源的好与不好就见仁见智了。

       细心的朋友们一定发现了，对！就是保险杠下方的扩散器。当然，它出现在一款SUV车型上更多的作用是烘托整车的运动氛围。

       东南DX3装备的18寸铝合金轮圈造型非常“性能范儿”，并搭配型号为215/55R18的国产万力牌轮胎。而万力轮胎赞助的2016年D1 Grand Prix漂移大奖赛也使其知名度大大提升。

　　编辑点评：作为一款主打“年轻、时尚”的高颜值SUV，东南DX concept概念车的设计神韵在东南DX3身上被很好地保留下来，这势必让东南DX3在造型方面领先于同级竞争对手。截至到目前东南DX3的内饰及配置和技术参数尚未公布，不过从其同门“大哥”东南DX7的表现来看，东南DX3值得令人期待。（文章来源：爱卡汽车网）