除了正常通勤需要,注重生活品质的傅小姐还会在工作时间外,和家人、朋友一起出游,这也是为何她没有将轿车作为人生第一台车的原因。考虑到自己“女新司机”的定位以及小区内紧张的停车位,傅小姐不得不放弃考虑那些中、大型SUV。而注重实用性的傅小姐由于常年在广告公司上班,因此对新车的外观设计以及颜色都有着较高要求,最终将目标设定为长安福特翼搏和东风雪铁龙C3-XR这两款小型SUV。
准车主访谈:
(1)购车预算多少?全款购车还是贷款?
傅小姐:“通过这段时间的考虑,我希望最终落地价格不要超过12万元,这样算上每月油钱、固定周期保养费用,我还可以承受。我不太想通过额外贷款来提高购车预算,并且为了购车而增加每月开支,实在没太大必要。”
(2)都有哪些用车需求呢?
傅小姐:“除了正常上下班的代步需求,我还需要一定的储物空间。由于我工作在一家广告公司,经常要帮忙运输广告单页、展架物料,因此后排空间和行李厢大小对我来说很重要。此外,周末我还会和家人、朋友一起去近郊游玩,之前都是大家挤在一辆车上,之后我也可以帮忙分担大巴车的角色。”
(3)为什么纠结于这两款车型呢?
傅小姐:“不否认我自己是个颜控,这两款车样子都很符合我审美,而且翼搏的炫舞红和C3-XR的纯白色都让我觉得特别漂亮。此外,翼搏算是最早一批推出的小型SUV,质量与口碑都是有目共睹的;而C3-XR算是新一代小型SUV的代表,自然也有着不小吸引力。它们的价格也很接近,所以让我的购车计划至今犹豫不决。”
翼搏算是最早一批推出的小型SUV,其质量与口碑还是有目共睹的。
C3-XR算是新一代小型SUV的代表,自然有着不小的吸引力。
卡导档案分析:
通过上面的一番介绍我们不难看出,80后傅小姐此次购车属于首次购车,但却对自身用车需求很明确,这点对我们的分析帮助不小。除日常通勤这样的刚需外,分担出行压力以及装载能力都是她考虑的重要因素。
由于傅小姐已经将目标放在了翼搏以及C3-XR两款车型上,并且给出落地价格不超过12万的购车预算。因此,我们在综合了傅小姐需求后,为她选择了指导售价最接近12万元的车款,作为推荐和对比的车型,它们分别是“翼搏 1.5L自动风尚型”和“C3-XR 自动时尚型”,这两款车型的厂商指导售价分别为11.28万元和11.88万元。
我们将针对这两款车型进行深入客观的横向对比,进而分析出各自的性价比,最终给出傅小姐一个合理化的购车建议。
车型售价对比 | |
翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
11.28万元 | 11.88万元 |
整车质保 3年或10万公里 | 整车质保 3年或10万公里 |
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对比车型购车费用参考:
这两款车型的售价很接近,但最终购车价格还是略有不同的。我们先为傅小姐了解一下,这两款车型的具体购车费用都有哪些吧。
对比车型购车费用参考 | ||
指标/车型 | 翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
裸车价 | 112800元 | 118800元 |
购置税 | 4820元(全额) | 5077元(全额) |
2410元(半额) | 2539元(半额) | |
上牌费用 | 500元 | 500元 |
车船使用税 | 420元 | 420元 |
交通事故责任强制保险 | 950元 | 950元 |
可选商业保险预估 | 5044元 | 5171元 |
总计 | 124534元(全额购置税) | 130918元(全额购置税) |
122124元(半额购置税) | 128380元(半额购置税) | |
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备注:自2015年10月1日起至2016年12月31日,购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
从购车费用明细上来看,由于裸车价格的不同,造成了购置税和商业保险费用略有差异。“翼搏 1.5L自动风尚型”有着低于“C3-XR 自动时尚型”6000元的新车价格,因此在购置税和商业保险费用上分别有着257元和127元的微弱价格优势。在官方指导价的购车价格基础上,“翼搏 1.5L自动风尚型”也获得了6384元的最终购车价格优势。
而考虑到目前终端市场,这两款车型都有着1-2万元不等的优惠幅度,且优惠幅度相近,因此在最终购车价格方面也符合了傅小姐不超过12万元的预算需求。
在两款车型的外观尺寸上来看,翼搏有着较为明显的数据优势,长、宽、高均完胜C3-XR,而C3-XR仅在轴距方面表现突出。“大空间”一向是国人不愿割舍的购车条件,也是有着多种储物需求的傅小姐最为看重的。
对比车型外部参数一览 | ||
参数/车型 | 翼搏 1.5L 自动风尚型 | C3-XR自动时尚型 |
车长(mm) | 4280 | 4262 |
车宽(mm) | 1785 | 1748 |
车高(mm) | 1658 | 1557 |
轴距(mm) | 2530 | 2655 |
最小离地间隙(mm) | 172 | 未提供 |
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翼搏上市之初便将目标定位于年轻个性化的消费群体,“大嘴”夸张造型的设计风格让外观获得了极高的辨识度,银色镀铬装饰的中网也勾勒出前脸硬朗的一面。而底部采用的黑色塑料材质保险杠,可以更巧妙地应对由于糟糕路况而带来的车身划痕。此外,外挂式备胎设计也为这款小型SUV增添了不少越野味道。
“大嘴”夸张造型的设计风格让外观获得了极高的辨识度,银色镀铬装饰的中网也勾勒出前脸硬朗的一面。
C3-XR作为新一代小型SUV代表有着足够靓丽的颜值。全新雪铁龙家族式前脸让车头获得了更宽的视觉效果,镀铬中网与大灯完美融合,加之左、右两侧竖置装饰条,勾勒出前脸协调的整体造型。车身侧部采用简单的平直线条,错落有致,而位于车顶的银色行李架则彰显出其SUV的身份。
全新雪铁龙家族式前脸让车头获得了更宽的视觉效果,银色行李架也彰显出其SUV的身份。
翼搏的内饰风格与同平台师兄嘉年华颇为相似,整体布局也源自福特家族化设计。中控台采用大面积银色装饰面板,为简洁的内饰风格增添了一丝时尚气息,黑色钢琴漆的采用更是彰显出该级别应有的用料水平。除此之外,炮筒式仪表盘和飞翼式的中控按键布局也完全符合时下年轻消费者的审美取向。
翼搏的内饰风格与同平台师兄嘉年华颇为相似,整体布局也源自福特家族化设计,但细节之处略有不同。
内饰设计同样属于简约风格的C3-XR,在做工用料方面给人留下了深刻的印象,其品质在同级别车型中也实属上乘。中控面板有着丰富的层次感,明确划分了各项功能的操作区域。双炮筒式仪表盘采用黑底白字设计,信息可清晰获取,白色背光还可以减轻视觉疲劳。
内饰设计同样属于简约风格的C3-XR,在做工用料方面给人留下了深刻的印象,其品质在同级别车型中也实属上乘。
有关审美方面的选择,还属于仁者见仁智者见智。我们仅将客观因素一一摆出,给傅小姐一个全面的对比参考即可,而究竟在外观与内饰方面哪款车型更胜一筹,便要让这位80后“新女司机”自己来定夺了。
对比车型动力和底盘配置一览 | ||
参数指标/车型 | 翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
排气量 | 1499mL | 1587mL |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率 | 81kW(110Ps)/6045rpm | 86kW(117Ps)/6000rpm |
最大扭矩 | 140Nm/4500rpm | 150Nm/4000rpm |
变速箱类型 | 6挡双离合变速箱 | 4挡手自一体变速箱 |
工信部油耗 | 6.5L/100km | 7.3L/100km |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 |
轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/65 R15 |
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从动力参数上来看,“翼搏 1.5L自动风尚型”和“C3-XR 自动时尚型”均搭载了1.5L自然吸气发动机,但两款车型在发动机账面数据上略有不同,相差的细微之处在实际驾驶过程中倒不会有明显差异。而传动系统方面,翼搏以6挡双离合变速箱稍占优势。此外,翼搏还以6.5L/100km的工信部油耗成绩领先C3-XR。
在底盘悬挂方面,翼搏与C3-XR采用了相同的悬挂组合,都是前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂相搭配,因此在此项对比中,两款车型并无差别。
1.5L自动风尚型的翼搏搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为 81kW(110Ps)/6045rpm,最大扭矩为140Nm/4500rpm。
1.5L自动风尚型的翼搏,传动系统匹配了一台6挡双离合变速箱。
自动时尚型的C3-XR搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为86kW(117Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4000rpm。
自动时尚型的C3-XR,传动系统匹配了一台4挡手自一体变速箱。
虽然“翼搏 1.5L自动风尚型”和“C3-XR 自动时尚型”在动力系统方面存在着一定的细微差异,但从实际的驾驶感受来说,两者之间的差别几乎感受不到。此外,匹配了6挡双离合变速箱的翼搏,也因此获得了不错的经济燃油性,6.5L/100km的工信部油耗让翼搏在这两款车型的比拼中脱颖而出。相信对于购车较为理智的傅小姐,购车后的使用成本也会是她考虑的一项重要指标。
在针对外观、内饰以及动力系统、底盘悬挂的对比之后,配置便成为了帮助傅小姐决定选择车型的重要因素了。而差异化的配置也会让她的购车难题迎刃而解。
对比车型外部配置一览 | ||
配置/车型 | 翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
铝合金轮圈 | ● | ● |
行李架 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
前/后电动车窗 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
电动后视镜 | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
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在车辆的外部配置方面,“翼搏 1.5L自动风尚型”与“C3-XR 自动时尚型”有着完全相同的配置,都配备了前雾灯、大灯高度调节以及电动后视镜等这样实用的配置,但翼搏在后视镜上集成了LED转向灯,相比C3-XR将侧转向灯安装在前翼子板上的设计要更加合理,也有助于对周围的车辆起到更好的提示作用。但总体来说,在此环节上两款车型可谓平分秋色。
1.5L自动风尚型的翼搏在电动后视镜上集成了LED转向灯,设计要更加合理,也有助于对周围的车辆起到更好的提示作用。
两款车型均配备了前雾灯,外部配置总体来说平分秋色。
除了车辆外部配置,内部配置作为与驾驶者、乘客息息相关的舒适性项目,必然不可或缺。而安全配置更是配置中的重中之重,考虑到我们的女主角傅小姐还是一位新司机,因此主动安全配置将会是我们为其考量的重要因素。下面,我们就将针对这两项配置为进行一番对比。
对比车型内部配置一览 | ||
配置/车型 | 翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
方向盘调节 | 上下 ● /前后 ● | 上下 ● / 前后 - |
泊车雷达 | - | 前 - / 后● |
行车电脑显示屏 | - | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
后排杯架 | ● | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
扬声器系统喇叭 | 4-5 | 6-7 |
空调控制方式 | 手动 | 手动 |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
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在车辆的内部配置方面,“翼搏 1.5L自动风尚型”与“C3-XR 自动时尚型”有着不同的侧重点,翼搏提供了更为实用的支持四方向调节的方向盘,人性化地考虑到了女性驾驶者调整坐姿的需求。后排杯架的设置也周全地考虑到车内乘客的便利性需求。而C3-XR则更为注重科技性配置,配备了单色行车电脑显示屏的仪表盘,为驾驶者提供了相应的行车信息显示功能,以及蓝牙电话与车辆尾部的4探头泊车雷达,都为行车安全提供了不错的辅助作用。
1.5L自动风尚型的翼搏提供了支持四方向调节的方向盘,人性化地考虑到了女性驾驶者调整坐姿的需求。
1.5L自动风尚型的翼搏后排杯架的设置也周全地考虑到车内乘客的便利性需求。
自动时尚型的C3-XR仪表盘配备了单色行车电脑显示屏,提供了相应的行车信息显示功能。
自动时尚型的C3-XR车辆尾部配备了4探头泊车雷达,为行车安全提供了提示性的辅助作用。
对比车型安全与操控配置一览 | ||
配置/车型 | 翼搏 1.5L自动风尚型 | C3-XR 自动时尚型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
侧气囊 | - | 前 ● / 后 - |
儿童座椅接口 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | - |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | - |
上坡辅助 | ● | - |
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在安全与操控配置方面,翼搏 1.5L自动风尚型可谓明显胜出。配备了牵引力控制、车身稳定控制以及上坡辅助功能的翼搏,在主动安全配置方面更为全面。这对于傅小姐这样的新手司机来说,特别是在遇到糟糕天气以及路况时,这样的配置便显得尤为重要了。而C3-XR仅在侧气囊的配备上领先于翼搏。但不得不说,这两款车型基本已配备了该级别应有的配置。