一、车辆外观品质（车头）：

虽然说对于同一款车型的审美因人而异，我们并不能主观地评判究竟哪一款车的外观设计是更加优秀的，但车辆在外观造型以及设计上所呈现出来的品质感受，通常都会给人留下较为深刻的第一印象。因此，首先还是让我们先从外观设计上来了解一下此次参与对比的三款车型吧。

 

 

 

二、车辆外观品质（车侧）：

此次我们用来进行品质测试横向对比的三款车型均为典型的两厢紧凑型运动轿车，虽然它们的意向消费者并不会将车辆的尺寸、空间视为选车决策过程中的首要因素，但我们仍然有必要来比较一下这三款车型的车身尺寸。

 

 

 

 

三、车辆外观品质（车轮）：

此次我们用来进行品质测试横向对比的三款车型有着各自不同的轮圈样式，当然除了这些表面上的差别之外，每个车型所采用的轮胎品牌、型号及尺寸也有着一定的差别，让我们一起来看一下。

 

 

 

 

 

 

四、车身漆面厚度测试：

在车身漆面厚度测试环节，我们将对以上这3款两厢紧凑型运动轿车的车身漆面厚度进行测试。测试部位包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶。每个测试部位会随机选择5个采样点采集测试数据，最后计算其平均值即为测量结果。

 

对比车型车身漆面厚度测试数据一览表（单位：μm）
结构部位/车型	DS 4S	奥迪A3两厢	沃尔沃V40
发动机舱盖	119	130	149
前翼子板	133	130	139
前门板	115	131	143
后门板	119	126	136
后翼子板	119	111	151
后尾门板	122	112	104
车顶	123	134	122
整体漆面厚度平均值	121	125	135
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特别值得一提的是，DS 4S的车漆采用的是环保水性漆，不含笨、钾、甲醛等污染重金属，并且应用了IPP2水性喷涂工艺，共分为底漆、面漆1、面漆2、闪干、清漆五个步骤进行喷涂。在烘烤成膜之后，还会有缓慢的交联反应，如果漆面遭到轻微的划伤，能够进行自我修复。

五、车辆内饰品质：

进入车辆的内饰品质测试环节，我们除了会直观地比较三款车型在内饰设计上的不同，更重要的则是通过按压仪表台并参考其凹陷程度来测试车辆内饰材质的软硬程度。而车内功能按键、旋钮以及皮革包裹材质的缝线缜密程度，我们则会通过图片进行直观地反映。另外，包括车辆手套箱的阻尼程度，我们也会通过动态图片的形式来向大家进行展示。

另外需要特别指出的是，DS 4S在座椅、中控台、门护板等处，都使用了全Nappa真皮材质进行覆盖，据说这种真皮材质仅来自于巴伐利亚地区3-5岁的小公牛，平均每100张牛皮中才能选出2-3张，品质很高。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

六、座椅材质及弹性：

参与此次对比的三款车型分别采用了不同样式、颜色的真皮座椅，尤其在座椅的软硬程度上有着一定的差别，具体的我们将通过下面的图片向大家进行直观的展示。

长安DS 4S采用了酒红色的真皮材质座椅，表链式的设计使其档次感倍增。前排座椅的弹性非常好，并且座垫和靠背的侧翼都能够为人体提供比较不错的包裹和支撑性。

 

 

 

 

七、车辆隔音性能测试：

车辆的隔音性能自然是反映一款车型品质高低的重要因素之一。在这一测试环节中，我们均保持测试车辆的发动机处于怠速运转状态，同时不再开启任何车内车外设备；在驾驶席一侧一米距离位置制造人工噪音源，由此测定车内和车外的噪音差值。另外，我们还会分别驾驶三辆测试车以60km/h和80km/h的速度匀速行驶（不再开启任何车内车外设备），并同时测定车辆内部的噪音值。

 

静止状态下车辆内外噪音数据一览表（单位：dB）
噪音值/车型	DS 4S	奥迪A3两厢	沃尔沃V40
车外噪音	100.8	101.1	102.3
车内噪音	75.2	63.5	75.9
差值	25.6	37.6	26.4
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行驶状态下车辆内部噪音数据一览表（单位：dB）
车速/车型	DS 4S	奥迪A3两厢	沃尔沃V40
60km/h噪音值	61.0	61.9	62.0
80km/h噪音值	67.0	68.1	67.9
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八、转向灵活性测试：

车辆的转向灵活性可以直观地从打方向盘的圈数上反映出来，在这个测试环节中，我们将对比以下三款车型将方向盘打满之后所需要的圈数。

编辑点评：长安DS 4S、一汽-大众奥迪A3两厢、沃尔沃V40这三款两厢紧凑型运动轿车有着各自不同的外观和内饰设计，车辆的制造工艺和用料也存在着一定程度的差别，可以说是各有特色。本篇文章我们从车辆品质的层面对这三款车型进行了一番对比，在接下来的后续篇章中，我们还将从其他层面继续对这三款车型进行对比。欢迎大家继续关注。