我们越来越多地在街头看到敞篷跑车，除了兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂出品的顶级豪华车型，还有一些来自进口品牌的入门级跑车。造型同样的拉风、吸睛，厂家指导价却在60万以内，绝对是平民能消费得起的“撩（zhuang）妹(bi)神器”。今天我就为大家介绍四款“平民跑车”，嫌这夏天不够浪？敞篷跑车开起来！

本次我们要对比的车型是：2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI、2016款保时捷Boxster 718、2015款路特斯Elise 1.8T S、2013款宝马Z4 sDrive20i 领先型。为了保证对比的公平性，我们尽量选取了价格相近的车型。最重要是，都是敞篷版的。下面我们就来看看这四款跑车在横向对比中有怎样的表现。

（二）内饰对比

2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI   

这款车的内饰简约大方、个性鲜明。中控台中央布置的三个空调出风口运动感十足，而12.3英寸的液晶大屏则被“搬家”到了方向盘后侧的仪表盘处，是很有趣的布置。这个智能化的仪表盘不仅能显示行车数据，还集成了地图、娱乐等功能，二者合二为一，不仅节省空间，同时还使原本中规中矩的内饰显得更加与众不同。而车内大部分的功能键都在三辐式平底方向盘以及挡杆附近。

在内饰做工和用料方面，中控台采用了黑色软质材料，细节处有银色的镀铬装饰做点缀，颇具时尚感。

这款车的内饰简约大方、个性鲜明。中控台中央布置的三个空调出口运动感十足，而12.3英寸的液晶大屏则被“搬家”到了方向盘后侧的仪表盘处，是很有趣的布置。

2016款保时捷Boxster 718

2016款保时捷Boxster 718的内饰非常“壕”，大面积的高档真皮材质包覆，碳纤维材质饰版以及三辐式方向盘、铝合金换挡拨片、踏板组，都显示了它高贵的出身。它采用的方向盘和911用的是同一款，手感非常好，除集成了多个功能按键外，还可以选装换挡拨片。

同时，这款车型还标配着中控彩色大屏，集成了通讯管理系统PCM，并支持苹果系统。

2015款路特斯Elise 1.8T S

内饰方面，由于执着地追求轻量化，2015款路特斯Elise 1.8T配置十分“乞丐”，除了CD机、空调外没有任何多余的电器设备。

座椅采用Alcantara材质包裹，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮。它还采用了三辐式方向盘，换挡杆顶端采用抛光铝制材料，还搭载了当时最新一代的音频系统，支持蓝牙和iPod连接。

2015款路特斯Elise 1.8T采用了三辐式方向盘，换挡杆顶端采用抛光铝制材料。

由于执着追求着轻量化，2015款路特斯Elise 1.8T配置十分“乞丐”，除了CD机、空调外没有任何多余的配备。

2013款宝马Z4 sDrive20i 领先型

2013款宝马Z4 sDrive20i 领先型内饰的线条很夸张，大量“断崖式”折角形成了一个富有创意的造型，使得整个内饰很有设计感。不过三辐方向盘、炮筒式仪表盘以及液晶屏的造型都比较中规中矩，算是在个性之中带有一丝简约吧。

内饰的颜色采用纯黑色和银色的搭配，黑色的皮质配以银色的镀铬装饰，简约而时尚。

2013款宝马Z4 sDrive20i 领先型内饰线条很夸张，大量“断崖式”折角形成了一个富有创意的造型，使得整个内饰很有设计感。

（四）空间对比

储物空间和载重能力对于一款两门两座的敞篷跑车来说，几乎可以忽略不计，毕竟你不能指望用它来拉货买菜。但是要想驾乘感受更加舒适，就需要把驾驶舱的结构分配得更合理一些。下面我们就来看看这四款跑车的内部空间和座椅配置。

2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 

这款车的座椅运用了一体式设计，采用真皮的材质包裹，配备了电动腰背部调节、加热座椅等配置。身高175cm的编辑坐入驾驶席，把座椅调至舒适，关篷时约有一拳左右的距离，头部空间是够用的。

而行李厢的容积虽然不小，但开口处设计得太狭窄，因此无法装载大件物品。

这款车的座椅运用了一体式设计，采用真皮的材质包裹，配备了电动腰背部调节、加热座椅等配置。

2016款保时捷Boxster 718

这款车的乘坐空间足够，配备了一体式座椅，全真皮包裹，与外观的豪华感相得益彰，并兼具舒适性。同时，这款车还标配可14方向电动调节的座椅，并能选配座椅记忆功能，非常人性化。

2015款路特斯Elise 1.8T S

这款车型为了追求轻量化，减掉了不少电器配置，以至于为它节约了不少空间，所以，作为两门两座的跑车，它的空间是很宽敞的。同时，座椅由全真皮包裹，算是稍稍弥补了配置上的简陋。

这款车型为了追求轻量化，减掉了不少电器配置，致使它节约了不少空间，所以，作为两门两座的跑车，它的空间是足够用的。

行李厢储物空间尚可，可放置小件物品。

2013款宝马Z4 sDrive20i 领先型

为了突出跑车的运动特征，这款车的座椅位置很低，好在前排的空间很大，腿部不会感到不适。它的座椅可以电动多方向调节，还有座椅记忆功能。

这款车行李厢的空间在跑车之中算是比较大的，关上篷以后，容积可达到300L，可以满足基本的载物需求。

为了突出跑车的运动特征，这款车的座椅位置很低，好在前排的空间很大，腿部不会感到不适。

这款车行李厢的空间在跑车之中算是比较大的，关上篷以后，容积可达到300L，可以满足基本的载物需求。

由上表我们可以看到，2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 、2016款保时捷Boxster 718、2013款宝马Z4 sDrive20i领先版这三款车的座椅配置几乎相差无几，2016款保时捷Boxster 718和2013款宝马Z4 sDrive20i领先版比其他三款多了一个座椅记忆功能，2016款保时捷Boxster 718多了个座椅通风的功能。而2015款路特斯Elise 1.8T S在座椅配置上比较简陋，除了真皮座椅、运动座椅外，其他配置均没有。

四款敞篷跑车的空间不分伯仲，相比之下，2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI在乘坐空间方面的表现更出色，2013款宝马Z4 sDrive20i领先版的行李厢储物能力略胜一筹。

（五）动力对比

2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 

2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为169kW（230Ps），最大扭矩为370Nm。与之匹配的是6速双离合变速箱。

2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为169kW（230Ps），最大扭矩为370Nm。

2016款保时捷Boxster 718

2016款保时捷Boxster 718搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为184kW（250Ps），最大扭矩为310Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

2015款路特斯Elise 1.8T S

2015款路特斯Elise 1.8T S搭载了一台1.8升机械增压发动机，其最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为250Nm。与之匹配的是6挡手动变速箱。

2015款路特斯Elise 1.8T S搭载了一台1.8升机械增压发动机，其最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为250Nm。

2013款宝马Z4 sDrive20i领先版

2013款宝马Z4 sDrive20i领先版搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为270Nm。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

2013款宝马Z4 sDrive20i领先版搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为270Nm。

动力方面，从数据上看，2016款保时捷Boxster 718的最大功率明显高于其他三款车，是以速度取胜的车型；而扭矩遥遥领先的2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI爆发力更强，加速推背感更足。如果你是喜欢挑战速度极限的冒险家，你会喜欢2016款保时捷Boxster 718带给你的刺激感受，而如果你是充满激情的纯爷们，你会更青睐于2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI在行驶过程中超强的力量感。

而作为一款搭载了手动变速箱的跑车，虽然2015款路特斯Elise 1.8T S的动力表现并不是很突出，但如果你喜欢纯手动操控的驾驶乐趣，不妨选择这一款。

（六）底盘悬挂对比

四款车的底盘悬挂各有特点、不尽相同，这也正是跑车与众不同的驾驶感受的标志性区分。2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI和上一代车型一样，采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂，其中前悬挂的轴承和副车架均采用铝合金材料制成，后轮则是簧筒分离式设计；2016款保时捷Boxster 718前后采用的都是麦弗逊独立悬挂；2015款路特斯Elise 1.8T S的前后悬挂采用的都是叉臂式独立悬挂；2013款宝马Z4 sDrive20i领先版的前悬挂采用了单节点弹簧减震支柱前桥，后悬挂是中央控制臂后桥。

编辑点评：这四款敞篷跑车虽然都在60万以内，属各个品牌入门级跑车，但凭借着不错的性价比，在市场上都占有一席之地。毕竟咱们普通老百姓也能买得起跑车了，这对很多汽车发烧友来说，是件很棒的事儿。

总体来讲，2015款奥迪TT敞篷 Roadster 45 TFSI 的最大优势在于科技化的配置、犀利的外形，以及不错的爆发力，颇得年轻人喜爱；2016款保时捷Boxster 718胜在外观时尚，并且在速度上占有明显优势，有着很好的驾驶体验；而2015款路特斯Elise 1.8T S体重较轻，操控灵活，外观造型也比较独特，又是纯手动挡的车，是一款值得玩味有驾驶乐趣的车；而2013款宝马Z4 sDrive20i领先版以其经得住时间考验的品质和良好的市场保有量，以及全面、智能化的配置，会带给你舒适的驾驶感受。