六月末的北京，气温“蹭蹭蹭”骤然升高，即使到了半夜，温度也还是不下30℃，更别提白天的情况，如果恰好在这间隙空调又坏掉了，我的内心……真想找个山清水秀的地方躲过这一热潮，而当我打开邀请函的一瞬，终于，机会来了。

这是CX70追光行动的第二段旅程，四个地点，三段路程，一千公里，从重庆到武汉，一路向东逐日而行。

离开酷热难耐的北京，飞抵追光之行的第一站——重庆。刚下飞机的一刻，第一感受就是，没想到印象里的“南方城市”竟会如此清爽。越往重庆深里走，就越发感叹山城之美，依山而建的城市高低不平错落有致。进入一幢建筑物，坐电梯到顶楼，却发现到达了另一个街道，此情此景像极了宫崎骏动画里的场景。

你见过凌晨四点半的重庆么？

为了提前准备拍摄现场，凌晨四点半，我们在酒店大堂集合好便出发追光。没有慌慌张张的行人，没有喧嚣的汽车鸣笛，换一个视角记录山城重庆的另一面。当城市还在沉睡，我们已经出发去往朝天门追光的路上，天还蒙蒙亮，放眼望去看不到人，与城内最繁华的商业批发零售区的印象完全不同。凌晨四点半在洛杉矶练球的科比和还未下班的程序员，大概与凌晨四点半的追光行动异曲同工吧，不同的领域，做着同样的事，诠释同样的努力与奋斗。

经过几个小时的车程，傍晚时分到达了恩施大峡谷，百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨，尽情存下灵动的大自然之美。脱离了城市的喧嚣，在这里你完全可以打开门窗，伴着刚出炉的新鲜空气舒适入眠。另外，群山环绕下的峡谷，抬高了阳光跨进来的门槛，于是多睡半小时便成了在峡谷里的另一个福利了。

这是几天旅途中最辛苦的一天

离开俊秀的大峡谷，顺着318国道一路向东，一侧是多弯狭窄的盘山公路，一侧是陡峭的万丈深渊。在如此蚕丛鸟道上疾驰赶路，不仅考验驾驶者的技巧，对车辆的性能也是个不小的考验。对于一款SUV造型的七座多功能车（官方定位为大七座多功能车），悬架的调校很有韧性，过弯的姿态也控制在合理的侧倾范围。三百多公里的山路，经过十余小时的车程，终于在天没黑到达了三峡。

不知夜里几点已下起了雨，这是本次游程的最后一段

从三峡出发已是瓢泼大雨，全程虽然只有三百公里的高速路，却也经受不住大自然施加的减速技能，缓慢而稳重的行进就是今天的任务。几天的舟车劳顿使得睡觉成为打发旅途时间的必选项目，好在CX70拥有大空间的同时又有灵活的座椅布局，不管前排还是后排，总能找到舒适的坐（睡）姿。下午四五点，到达了这次路段的终点站武汉。

从城市出发，最终又回到城市中。每个故事都应该有一个结局，每段行程也都该有一段总结，虽然旅程中的追光之行暂告一段落，但追求阳光与美好的信念应该常驻。