很多地方又下大雨了，想必很多朋友都收到车商和朋友们转发的各种消息：暴雨天气关闭启停功能。其实自从自停功能普及以后这个问题就存在争议，到底要不要关？

1.被泡电瓶也能工作

首先给发这个建议的都是真朋友！因为发动机在涉水过程中，如果水面超过了进气口的位置发动机将会由于进水而被淹灭，但此时电瓶还是可以工作的，你回想一下是不是见到很多泡在水里的车还亮着灯？

2.启停在水淹后也是可能启动的！

电瓶工作，一些用电器就能工作，除非它已经短路，所以在发动机被水淹灭的情况下启停系统还是会给你一个“惊喜”的，比如一位驾驶员在通过积水路面的过程中在踩了刹车，恰好水没过进气口，此时一抬刹车，发动机重新启动，等同于水中点火，你可能说这样点火也点不着了，的确，对于点火来说结果是一样的，但是对于损失来说，可就不一样了。

3.被启停功能“二次点火”也是要破费的

大家都听说过“二次点火”这个词吧，意思就是在水下车被淹灭了，然后再次在水下再次拧钥匙点火，如果您上了涉水险的话，不点火与二次点火所对应的就是可以理赔和不可以理赔。继续科普：涉水险是只管发动机淹水造成的损失的，不管车辆的其他损失。

总结

所以请收纳各种建议，在大雨或者是可能会经过积水路段的情况下，请关闭启停系统，而且是每次，因为这个功能普遍都是车辆启动后默认开启的。如果最终车还是被搁浅了，那么请不要在车内滞留，尽早撤离到安全地带，报警等待救援，另外也建议大家关注近期天气，如果次日有大量降水合理安排出行，避免不必要的损失和伤害。