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林肯新款MKZ竞争力分析 总统先生气场

2016-07-27 10:15:23 太平洋汽车
凭借与美国第16任总统一样的名字,林肯在包括中国市场在内的世界每一个角落都无须为品牌知名度不够而发愁。然而大部分人眼中这个品牌就是加长礼宾车的代名词,对于私家车来说这个太遥远。

林肯MKZ

于是乎,林肯大刀阔斧的改革去适应这个时代,MKZ便是品牌风格大变后最具代表性的产品。不断进化的MKZ誓要追回这几年林肯落下的光阴。

● 全新林肯家族式设计风格

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ

林肯MKZ


● 林肯新款MKZ售价:

新款MKZ新增了门槛更低的尊悦版车型,并取消了原有的“总统系列”。主销的尊享版、尊雅版、尊耀版车型,官方指导价都有小幅降低。

2017款 林肯MKZ 官方指导售价
车型 售价(万元)
2.0T 尊悦版
28.48
2.0T 尊享版 30.48
2.0T 尊雅版 33.28
2.0T 尊耀版 38.88

新款林肯MKZ正式上市 售28.48-38.88万

● 林肯新款MKZ竞品:

豪华中级车市场不再是德系ABB的天下,本文筛选出了德日美三款代表车型与林肯新款MKZ作对比。

◇ 一汽-大众奥迪A4L

售价:31.28-39.39万(仅含35TFSI车型)

对比

现款A4L换代在即,2016上半年的月均销量依然破万,生命力极度顽强,也证明了消费者对这款车的认可。

◇ 东风英菲尼迪Q50L

售价:27.98-40.98万

对比

最先国产的日系豪华品牌中级车,目前是英菲尼迪品牌的销量主力成员。

◇ 上汽通用凯迪拉克ATS-L

售价:29.88-42.88万

对比

与同样是美系豪华品牌的林肯不同,凯迪拉克早就国产并顺应国内市场推出加长版的ATS-L,实力不容小觑。

● 林肯MKZ与竞品对比

◆ 尺寸&空间

林肯MKZ与竞争对手车身尺寸对比
车型 MKZ A4L Q50L ATS-L
4925 4761 4852 4730
1864 1826 1823 1824
1477 1439 1456 1429
轴距 2850 2869 2898 2860

对比

要有总统的气场,肯定要有魁梧的身材。新款MKZ全系车型的尺寸相较老款而言,长度减少了6mm、高度提升了9mm、轴距延伸了2mm,但是宽度保持一致。不过即便是老款,车身尺寸足以傲视同级。

MKZ

MKZ

新款MKZ的座舱空间与老款相同,即便没加长轴距,后排空间也丝毫不输给同级别的各种国产加长版。

◆ 动力对比

林肯MKZ与竞争对手动力对比
车型名 MKZ A4L Q50L ATS-L
引擎排量 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L
进气形式 涡轮增压(低/高功率版) 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大马力 149kW(203PS) / 186kW(253PS) 132kW(179PS) 155kW(211PS) 205kW(279PS)
最大马力转速 5500rpm 4000-6000rpm 5500rpm 5500rpm
峰值扭矩 381Nm / 389Nm 320Nm 350Nm 400Nm
峰值扭矩转速 3000rpm 1500-3800rpm 1250-3500rpm 2900-4600rpm
变速箱 6AT CVT 7AT 8AT
油耗 7.5L/100km / 7.9L/100km 6.2L/100km 7.4L/100km 7.8L/100km
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置后驱 前置后驱
0-100km/h加速时间(官方) - / - 8.2s 7.8s 6.2s

即将换代的A4L动力已经完全跟不上同级车型了,唯一的安慰是油耗确实低。ATS-L马力大速度快,但油耗高的老毛病改不了。Q50L反而相对来说是最均衡的。

对比

新款MKZ提供两款动力可选,低功率版车型动力跟Q50L差不多,而高功率版则可以与ATS-L看齐,喜欢大马力还是要动力油耗均衡都能满足。


◇ 低配车型配置对比(30万价位)

能从卡罗拉直接换成宾利的任性车主毕竟还是少数,选择豪华中级车是大部分消费者首次接触豪华品牌,性价比也是他们选车要素之一。这里首先选择低配车型,看看哪款车才是性价比之选。

林肯MKZ与竞品配置对比
车型 MKZ A4L Q50L ATS-L
2.0T 尊悦版 35TFSI 标准型 2.0T舒适版 28T 技术型
官方指导售价 28.48万 31.28万 27.98万 29.88万
外部配置
远光灯/近光灯 氙气 氙气 卤素 卤素
日间行车灯 -
随动转向大灯 - -
天窗 -
外后视镜电动折叠 - -
外后视镜加热 - -
外后视镜记忆 - -
外后视镜自动防眩目 - - -
后排侧隐私玻璃 - - -
轮胎 235/50 R17 225/50 R17 225/55 R17 225/45 R17
内部配置
真皮多功能方向盘
方向盘换挡拨片 - -
雷达 前/后 -
倒车视频影像 - -
座椅材质 仿皮 织物 仿皮 皮/织物混搭
腰部支撑调节 -
电动座椅记忆 - -
前排座椅通风 - - -
前排座椅加热 - -
后排座椅加热 - - -
后排座椅比例放倒 -
后排杯架 -
温度分区控制
后排空调出风口
氛围灯 - - - -
内后视镜自动防眩目 - -
中控屏幕尺寸 8英寸 7英寸 8英寸 4.2英寸
GPS导航 - -
多媒体系统 单碟CD 多碟CD 单碟CD -
车载信息服务 - - -
扬声器数量 11 8 6 7
安全、操控、科技配置
前排气囊 头/侧 头/侧 头/侧 头/侧
后排气囊
车身稳定控制
刹车辅助
胎压监测装置
并线辅助 - - -
车道偏离预警 - -
主动安全系统 - - - -
自适应巡航 - - -
上坡辅助 -
可变悬挂 软硬调节 - - -
自动泊车 - - - -
自动驻车 - -
无钥匙进入 -

思域都有全LED大灯了,卤素灯的车好意思说自己是豪华品牌?Q50L和ATS-L的低配车车主提车前恐怕要换的灯也已经到货了吧。除了灯以外,看得出两款车的配置都是能省就省,低配车车主还有一大堆配件要后期自己辛苦加装。A4L配置方面终于厚道了一把,奈何已是临近换代的老车。

对比

对比

作为入门款车型,新增的尊悦版将MKZ的价格门槛拉低了3万元,能够吸引更多消费者的关注。LED日间行车灯、氙气大灯、AdvanceTrac电子稳定增强系统、Soft Touch高级座椅、10向电动座椅、前排座椅加热、防炫目内后视镜、双区自动空调、11扬声器的林肯高级音响系统、倒车影像等配置都已标配。

对比

◇ 高配车型配置对比(40万价位)

那边的皇冠不断地跟客户眉来眼去,作为豪华中级车,没有些豪华配置的享受,如何留住消费者?下面来看看高配车型有何杀招。

林肯MKZ与竞品配置对比
车型 MKZ A4L Q50L ATS-L
2.0T 尊耀版 35TFSI 豪华型 2.0T豪华运动版 28T 领先型
官方指导售价 38.88万 39.39万 40.98万 42.88万
外部配置
远光灯/近光灯 LED 氙气 LED 氙气
自适应远近光灯 - -
转向辅助灯 - - -
全景天窗 - - -
隔热玻璃 -
外后视镜加热/记忆/自动防眩目
后排侧隐私玻璃 - - -
电动后备箱 - - -
轮胎 245/40 R19 245/40 R18 245/40 R19 255/35 R18
内部配置
真皮多功能方向盘
方向盘换挡拨片
方向盘电动调节 - -
方向盘加热 - -
方向盘记忆 - -
雷达 前/后 前/后 前/后 前/后
倒车视频影像
全景摄像头 - - -
HUD抬头显示 - - -
座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮
腰部支撑调节
电动座椅记忆
前排座椅通风 - -
前排座椅加热
后排座椅加热 - -
后排座椅比例放倒 -
后排杯架
温度分区控制
后排空调出风口
氛围灯 - -
内后视镜自动防眩目
中控屏幕尺寸 8英寸 7英寸 8英寸 8英寸
GPS导航
多媒体系统 单碟CD 单碟DVD 单碟DVD 单碟CD
车载信息服务 -
扬声器品牌 Revel -- BOSE Bose Centerpoint
扬声器数量 14 12 14 10
安全、操控、科技配置
前排气囊 头/侧/膝部 头/侧 头/侧 头/侧/膝部
后排气囊 头/侧
车身稳定控制
刹车辅助
胎压监测装置
并线辅助 -
车道偏离预警
主动安全系统 - - -
自适应巡航 -
上坡辅助
可变悬挂 软硬调节 - - 软硬调节
自动泊车 - - -
自动驻车 - -
无钥匙进入

没一对亮骚的全LED大灯,豪华二字从何谈起?A4L和ATS-L的氙气灯已经更不上时代,Q50L的LED款式也太平淡。最夺目的还是MKZ的全新矩阵式LED大灯。

对比

对比

都是高配车型,大家都武装到了牙齿。Q50L拿出了全景摄像头,ATS-L有HUD抬头显示,新款MKZ有漂亮的全景天窗,过气的A4L则没这些吸引人眼球的配置了,并且一大堆配置依然还是要靠选择。

对比

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40万不到已经能购入MKZ顶配车型,拥有众多高级配置:19寸轮毂、座椅按摩、方向盘、14个扬声器的Revel®高级音响系统、主驾侧防炫目后视镜、前排座椅通风、苏格兰Bridge of Weir高级真皮座椅、方向盘加热、方向盘电动调节和记忆功能、电动后备箱、后排副驾座椅调节按钮、后排娱乐系统(音响控制、外接音源输入)、声控导航系统、林肯车主应用、BLIS盲区监测系统、后排气囊式安全带、自动泊车、ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助、LED七色车内氛围灯,以及更高级的林肯迎宾感应系统。

● 总结

林肯

即便面临巨大的压力,林肯依然迎风而上。靠的是对豪华独特理解,靠的是对创新不遗余力的精神,靠的是对产品有着极高自信的态度。

不可否认的是,新款MKZ已经让人十分满意,以为离开的弊病,如人性化配套、配置低等等已经解决。并且全新的家族前脸设计也让人眼前一亮。

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