本周扎堆儿上市/发布新车
车型	预计上市/发布时间	车型定位
东风标致新2008 1.2T	7月25日（本周一）	小型SUV
驭胜S330（发布预售价）	7月26日（本周二）	紧凑级SUV
长安新逸动&新逸动XT	7月25日（本周一）	紧凑级
奇瑞新艾瑞泽7/艾瑞泽7e	7月26日（本周二）	紧凑级
一汽-大众全新一代迈腾	7月27日（本周三）	中级
斯威品牌（首款SUV）	7月27日（本周三）	中型SUV
东风日产新天籁	7月28日（本周四）	中级
一汽丰田新RAV4	7月28日（本周四）	紧凑级SUV
广汽讴歌CDX	7月29日（本周五）	紧凑级SUV
东风雪铁龙新C4L	7月29日（本周五）	紧凑级
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

车型：一汽-大众全新迈腾

预计上市/发布时间：7月27日（周三）上市

预售价区间：20.29-32.89万元

新车点评：相比于现款迈腾，国产全新迈腾无疑由内到外，全面升级。更为时尚的造型设计、加长的轴距以及强大的科技配置再一次让我们将目光对准在了全新迈腾上。可以说全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言都具备足够的竞争力，而作为消费者的您也不妨在等待一阵，新车将于7月27日正式登陆国内市场。

新车亮点：基于MQB平台打造；轴距达到了2871mm；配置提升非常明显

全新迈腾基本延续了海外版Passat B8车型的造型设计，相比于现款车型，全新迈腾造型设计无疑更为年轻时尚，新迈腾采用大众新的前脸设计，前大灯与前格栅为一体设计，大灯的形状更加犀利，采用了贯通式的下进气格栅，运动感更强。

新迈腾车身侧面的线条变也得更富有肌肉感。在尾部方面，新迈腾线条非常流畅，整体突显层次感。尾灯采用全LED，造型也进行了重新设计。经过重新设计的扁口排气管，使得车尾不但拥有商务范儿，同时也不缺少运动感。

车身尺寸部分，全新迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm。轴距达到了2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款迈腾增长了59mm。据悉，全新迈腾还将提供8种外观颜色和4种内饰搭配可选。

内饰方面，全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。

配置方面，全新迈腾高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统等。

动力系统方面，全新迈腾将会搭载三款发动机，280TSI车型将会搭载EA211系列1.4TSI发动机，330TSI车型搭载EA888系列1.8TSI发动机，380TSI车型搭载EA888系列2.0TSI发动机，在传动系统方面，1.4TSI发动机匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，1.8TSI和2.0TSI发动机匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

车型：广汽讴歌CDX

预计上市/发布时间：7月29日（周五）上市

预售价区间：25-30万元（入门级车型或将低于25万元）

新车点评：CDX作为讴歌首款国产车型，对与广汽讴歌拥有重大的意义，虽然在设计层面充分考虑了中国市场的喜好和需求，但在这个看脸的时代，CDX过于个性的外观能否被消费者接受，仍然是个不小的疑问。

新车亮点：讴歌国产后的首款车型；定位于紧凑级豪华SUV；针对中国市场设计

广汽讴歌CDX是一款主要针对中国市场设计的车型，基于SUV-X概念车打造，曾于今年北京车展全球首发。

前脸采用讴歌最新的家族化设计，前脸设计夸张，车身线条极其丰富，其长宽高4496/1840/1615mm，轴距2660mm。相比奥迪Q3、奔驰GLA等竞争车型，车身尺寸全面占优。

新车将全系标配多功能方向盘、天窗、18寸轮毂、发动机启停、一键启动、胎压监测以及主动降噪等配置，不同车型间还配备了抬头显示、盲点监测、全景影像、驻车辅助、ACC自适应巡航等众多功能。

动力方面，新车将搭载全新的1.5T发动机，最大功率134kW（182PS），峰值扭矩240Nm，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱车型可选。

车型：东风标致新2008 1.2T

预计上市/发布时间：7月25日（周一）上市

售价区间：13.87-15.17万元

新车点评：东风标致2008在设计会与海外车型基本保持一致，外观上更加年轻时尚，加入了更多运动元素，而在动力上与现款308S及408车型的1.2T发动机数据相同，可以说这是2008 1.2T车型加入产品线的好时机。

新车亮点：新车搭载1.2T发动机

东风标致2008 1.2T车型与现款1.6T车型在外观设计上基本一致，新车同样采用了全新的样式，更加年轻时尚，同时标致的Logo从发动机盖上移至前格栅的中央，更加醒目。

车身侧面，新款车型增加了防擦条。重新设计了后尾灯，类似于熏黑设计的效果更有运动感。除了外型设计的更新和升级以外，新款标致2008还额外增加了两种车身颜色可供选择，分别是水晶绿和无限红。

内饰方面，新款标致2008采用了7英寸触摸信息娱乐显示屏，并支持苹果Carplay系统。

动力系统方面，工信部曝光的燃料消耗量标识上看，东风标致新2008搭载的1.2T发动机，其最大功率为100kW（136Ps），极有可能搭配6速手自一体变速箱。

车型：江铃驭胜S330

预计上市/发布时间：7月26日（周二）开启预售价

预售价区间：周二公布

新车点评：在厂家的规划里，驭胜S330是一款兼顾个性与实用性的都市SUV，目标消费群体锁定年轻时尚人群。江铃冀望未来借助驭胜S330量产车的上市，带领驭胜品牌进入SUV主流大众市场，但市场会给它这个机会吗？我们拭目以待。

新车亮点：全新标配ESP系统；搭载1.5T发动机；拥有福特的品牌基因

 

驭胜S330是江铃驭胜推出的第二款SUV产品，是江铃邀请了曾经服务于奔驰及保时捷等顶级品牌的国际知名设计师Carlos操刀设计，运用了江铃家族式设计理念。

新车前大灯组与上进气格栅衔接，采用了蜂窝状设计，冲击力极强的“大嘴”式下进气口在加装了保险杠后被一分为二。新车悬浮式车顶与环抱式后车窗的设计，侧面与尾部相当动感，车身曲线让这台SUV具有鲜明的跨界特征。尺寸方面，驭胜S330长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距2712mm。

内饰方面，新车采用运动化的三幅式方向盘，双炮筒式仪表盘，配备一块大尺寸的液晶显示屏。同时，驭胜S330提供多种颜色搭配，包括沙拉黄、可可棕和骑士黑三种选择。

配置方面，该车全新标配ESP是其亮点之一，标配的配置还包括ABS+EBD、坡道辅助系统、制动辅助系统、倒车雷达和中控大屏等。另外，顶配车型将配备四驱系统。

江铃驭胜S330在配置方面非常有诚意，后视镜加热、防眩目车内后视镜、自动雨刮、真皮多功能方向盘、定速巡航和一键启动功能都是除最低配车型之外所配备的。值得一提的是，除了最低配以外，其它五款车型均配备自动挡。

动力方面，新车搭载1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机，该款发动机在江铃汽车小蓝工厂投产，最大输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm。传动方面，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

车型：长安新款逸动/逸动XT

预计上市/发布时间：7月25日（周一）上市

预售价区间：尚未公布

新车点评：长久以来，长安逸动一直在中国品牌轿车销量榜上走在了最前列。此次，新款逸动在内饰部分的改动以及配置方面的升级都将进一步提升其整体竞争力，新款车型的推出也将对长安逸动未来提高销量起到很好的推动作用。

新车亮点：两款新车除了外观和配置上的升级外，最大看点是将搭载7速双离合变速箱

通过谍照我们看到，新款长安逸动前脸与现款车型相比基本保持一致，最大的改变是在前大灯组内加入了LED日间行车灯，进一步提升质感和行车安全性。

从尾部图片来看，新款逸动同样变化不大，仅对保险杠下方的造型有所调整。内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，新款逸动整体设计延续现款车型，但对相应配置进行了升级，如对液晶屏幕尺寸进行了加大，按键数量有所精简，大部分功能都集成到液晶屏上操作，另外新车还搭载了时下流行的一键启动。

动力方面，预计新款逸动将继续搭载1.6L/1.5T发动机。传动部分，除了匹配5速手动、4速自动变速箱外，新车还有望新增一台5速双离合变速箱。同时如现款车型一样，新款逸动后期也将推出纯电动车型。

而从新款逸动XT的谍照来看，新车前脸进气格栅增加了精致的镀铬饰条，质感得到提升。尾部方面，新款逸动XT增加了反光板，提高行车安全性。

内饰方面，新款逸动XT进行了小幅改动，如对多媒体控制区和空调控制区等进行了优化，配置上则搭载了仪表盘行车电脑显示屏、一键启动、无骨雨刷、车身稳定控制系统等。

动力方面，预计新车依然搭载1.6L和1.5T直喷发动机，传动系统匹配5速手动变速箱，但前期消息新车有望新增一款5速双离合变速箱。

车型：奇瑞新艾瑞泽7/艾瑞泽7e

预计上市/发布时间：7月26日（周二）上市

预售价区间：艾瑞泽7e疑似售价为19.99-21.99万元

新车点评：插电式混动在上海地区能获得牌照上的支持，很有市场，不过消费者对车辆的品牌也同样会有较高的要求，像比亚迪秦这样虽然价格上并不算高，但是整车表现较为一般，品牌认可度也不高。艾瑞泽7插电式混动也面临同样的问题，首先是产品的可靠性，另外品牌认可度也不是很高。但除了插电式混动版，还有普通版车型，还是非常受欢迎的。

新车亮点：新艾瑞泽7在外观设计和配置方面都做出升级；艾瑞泽7 PHEV作为奇瑞新能源的战略车型，搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最低油耗仅为1.9L/100km

作为由艾瑞泽7汽油版衍生而来的车型，奇瑞艾瑞泽7 PHEV混动版车型的外观造型与汽油版车型基本一致，新车只是在后翼子板处多安置了一个插电口而已。

内饰整体设计也与汽油版艾瑞泽7没什么区别。新车黑米色相配的内饰氛围看起来很温馨，也很舒适。

动力方面，新车预计将搭载一套由1.6L发动机和电动机组合的插电式混动系统，传动部分匹配CVT变速箱。不过据官方资料显示，艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为1.9L，纯电动状况下续航里程可超过50km，电池容量为9.2千瓦时。

新艾瑞泽7从造型、性能以及新配置的开发等进行了39项升级，车头采用了富有张力的“X型”前脸，加上全系标配的日间行车灯，更加大气，同时尾灯也进行了调整，更简约时尚。

内饰方面，据悉，新车重在对配置方进行升级，这也是诸多车企惯用的升级手法，至于具体有何新的表现，还有待进一步挖掘。

动力上，新款艾瑞泽7将继续搭载现款车型上的1.6L和1.5T两种发动机，传动部分，应该也不会有所改变。

车型：东风日产新款天籁

预计上市/发布时间：7月28日（周四）上市

预售价区间：尚未公布

新车点评：凭借着在空间及舒适性方面的优异表现，日产天籁自推出至今就始终位于国内中型车销量榜上前列的位置。不过伴随着其竞争对手在过去几年中纷纷完成改款、换代工 作，其整体竞争力已大不如前。即将上市的新款天籁除了采用更受年轻消费者喜欢的设计外，配置方面的升级也将进一步提升其自身竞争力。

新车亮点：新车在造型及内饰方面都有所调整。

新款天籁采用了日产最新家族式设计风格，包括了“回旋镖”式前大灯以及“V”型前格栅，同时新车的前保险杠也相应地进行调整以配合前格栅造型设计，搭配全新样式的17英寸多辐式轮圈，整体看上去更加年轻时尚，并且富含肌肉感。

内饰方面，新款天籁内饰以黑色为主色调，简洁的中控台设计极具质感，功能旋钮与按键设计及整体布局都非常简洁，易于操作。除此之外，新车还应用了Multi-Layer人体工学座椅，并采用三层缓冲材质。

配置方面，新款天籁新增Carplay手机互联系统。据了解，Carplay手机互联系统能通过WIFI和蓝牙与驾乘者的手机实时互联，还可以通过Siri去操纵电话、音乐、导航等APP，配合大尺寸触屏，实现轻松、快捷的操作。

动力系统方面，新款天籁将继续搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机。传动部分，与之匹配全新XTRONIC CVT无极变速箱。

车型：斯威品牌发布 首款SUV X7发布

预计上市/发布时间：7月27日（周三）品牌发布

预售价区间：尚未公布

新车点评：斯威汽车在今年的10月份还将推出一款7座SUV车型，定位比斯威X7要低一些，形成初级车型差位布局。而斯威X7上市后将通过华晨鑫源现有的渠道进行销售。未来斯威（SWM）汽车将在2020前基于M、S、SL三大平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车等。

新车亮点：斯威品牌发布；首款车型定位中型SUV；公布品牌LOGO

斯威X7定位于一款中型SUV，新车的外观由意大利中心设计完成。据官方数据消息，斯威X7长宽高为4710/1855/1750mm，轴距为 2750mm，采用7座布局。配置方面，新车将搭载电动天窗、无钥匙进入、一键式启动、360度影像、胎压监测、12寸中控显示屏等。

动力方面，斯威X7将搭载1.5T和1.8L两款发动机，其前期先推出1.8L车型，最大功率137Ps；传动方面匹配5速手动和CVT变速箱。另外，新车基于前驱平台打造，先期将仅提供两驱车型。

华晨鑫源重庆汽车有限公司（简称：华晨鑫源）是由华晨汽车集团与东方鑫源控股合资组建，旗下拥有乘用车品牌——“斯威汽车”和商用车品牌——“华晨金杯”，在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心，公司总部位于中国重庆，并在重庆涪陵区和九龙坡区分别建设年产30万辆乘用 车 基地和年产 10万辆商用车基地。

车型：一汽丰田新款RAV4

预计上市/发布时间：7月28日（周四）上市

预售价区间：2.0L两驱风尚版19.98万元、2.5L四驱精英版23.98万元

新车点评：一汽丰田新款RAV4除了颜值方面的提升外，其入门版车型在售价不变的基础上增加了大量实用配置，使其整体性价比有了明显提升，或将对其未来的市场表现起到促进作用。

新车亮点：将公布全新中文名；延续海外版车型设计

一汽丰田新款RAV4为中期改款车型，其外观延续了海外版车型的设计，相比现款车型，新车采用了更窄的进气格栅，大灯造型更加犀利，并配备了LED光源，同时在保险杠等处增加了诸多个性化元素，整体更加年轻化。

新车内饰与现款车型相差不多，变化的重点在于配置方面，新款RAV4两驱版取消了入门的手动挡车型，并增加了一款2.0L CVT两驱新锐版，配置方面则增加了发动机启停、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助系统等，而中高配车型还将搭载全景影像系统、定速巡航、外后视镜电动折叠（带加热）、无钥匙进入（一键启动）等，顶配车型还将增加了JBL音响。

动力部分，2.5L车型的动力输出不会发生改变，最大输出功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为234Nm，2.0L发动机进行了重新调校，最大功率由目前的108kW（147Ps）提升到 110kW（150Ps），这款新发动机会配备可变气门升程技术。与发动机匹配的是6速自动及CVT变速箱，并且在燃油经济性方面将有所提升。

车型：东风雪铁龙新款C4L

预计上市/发布时间：7月29日（周五）上市

预售价区间：尚未公布

新车点评：雪铁龙C4L自2012年推出至今，在市场方面取得了不错的销售成绩。丰富的动力总成使其售价区间跨度很大，并满足了不同层次消费者的需求。此番，改款雪铁龙C4L在造型设计方面更加年轻化，相信这也将进一步提升其自身竞争力。

新车亮点：采用了雪铁龙最新家族式前脸设计

外观方面，雪铁龙新款C4L前脸采用了最新家族式设计风格。与现款车型相比，新款C4L最明显变化在于镀铬装饰往两侧延伸并和车灯融为一体。此外，原本位于下方雾灯处的LED日间行车灯也上移到了前大灯组内部。

相比于变化明显的前脸，车尾部分的改动并不算大。除了尾灯组加入LED光源，后保险杠下沿增加镀铬装饰条加以点缀外，排气管造型也有所改变，整体视觉效果更显精致。

来到内饰部分，雪铁龙新款C4L基本延续现款车型整体内饰风格，只是在储物格、旋钮造型等局部细节有所调整。配置方面，新车新增电子手刹、盲点监测、车道保持、预防碰撞系统以及发动机启停等实用功能。

动力系统部分，雪铁龙新款C4L将继续搭载现有车型所配备的1.2T/1.6T/1.8L三款发动机，传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

编辑总结：身为汽车编辑，本周又是忙碌的一周，但身为消费者或者汽车爱好者，本周应该是丰收的一周，这么多新车扎堆儿玩上市，也许是巧合，也许是厂家算准了良辰吉日，但无论是哪个，对我们来说，都是汽车圈的“节日”。