最近荣威RX5有点火，不仅因为其有高颜值和互联网概念，更因为其预售价高到吓到各位宝宝了。从尺寸上看，RX5要比主流的自主紧凑SUV稍稍大点，但“不高于17万”和“不高于19万”的预售价已经超过了部分合资SUV。吓是吓到了，但还不用这么快就跑，网上有传一份该车的真实售价，起售价为9.98万元，2.0T四驱顶配也才售16.88万元。尽管官方对这个价格矢口否认，但我们还有一线希望，只有价格合理，这个车才有可能成为爆款，而上汽集团是很希望这款车爆起来的。

凭什么说上汽集团希望RX5爆起来？首先上汽自主花了这么多年也没有出一个爆款，荣威和名爵旗下加起来10多款车型，其中包括曾经重金打造的荣威350、W5和MG6、锐行，均在市场上不温不火，销量最好的荣威360单月销量也没突破过1万辆，平均月销量在5-6千辆左右。上汽太需要一款爆款车型来证明自己，难道这个产销量全国第一的企业，自主干得还不如排名在第五及之后徘徊的广汽？这哪里说得过去。

4月底亮相之后，荣威RX5就频频出现在各大网站、公众平台上，有点急着告诉大家，我在这呀，关注我呀。想要频繁出镜的代价就是积极主动地请各位媒体老师们多来看车、多写稿。由于活动太过活跃了，在预售价格公布的发布会，有线人表示，这款车的营销费用已经被花去了一大半，然而这款车还没上市呢，如此用力，足见上汽荣威是多想让这款车火爆起来。

爆款除了要拼硬实力，更讲究独门的优势，就荣威RX5而言，它的约杀技是向上汽通用别克的昂科威学习，比同级竞争车型大一点、配置丰富一点、动力各方面更均衡一点，力求在一个全新的细分市场里爆炸自己的小宇宙。它又能否成功？

上汽设计总监邵景峰亲自介绍荣威RX5设计理念

俗话说“王婆卖瓜，正卖自夸”，上汽荣威叫卖吆喝是够大声的了，但“瓜”是否真的香甜呢？首先，卖相还是很不错的，完全原创的外观设计的确给人惊艳的感觉，这对于时下购车主流的年轻人有一定的冲击力。包括展翼式前进气格栅、如意形矩阵LED大灯、混天绫造型雾灯区等元素在内的多个中国元素的加入，也让你和朋友可以聊足半天。

近年有不少中国品牌推出高颜值的SUV车型，如传祺的GS4、吉利的博越，荣威的RX5放在这些车中间，还是显得很有竞争力，不说艳压群芳什么的，起码能做到势均力敌。每个车型都有让人第一眼就喜欢上的可能性，最后倾向谁？那就见仁见智了。不仅如此，RX5就算放到主流的合资SUV中，同样有足够的吸引力。

尺寸上，荣威RX5要比时下热卖的两个中国品牌竞品略大一些，尤其轴距上有较大优势。而仔细与一些合资品牌的紧凑型SUV相比，RX5不算太大，与中级SUV还有一段距离。看得出，距目标还是很明确，就是要在中国品牌的同级产品中更显优势，做半级的思路。

以前我们爱说中国人买车就是给别人看的，所以只在乎外观好看，现在随着汽车的普及，中国人开始在乎自己是不是看着舒服了，所以内饰设计也显得尤为重要。荣威RX5在这点上也毫不马虎，这车的内饰无论是视觉上，还是触触觉上，都给人不错的印象。舍得用料，官方介绍是同级别车型里面内饰皮质覆盖面积最大的，不过我们讲实在的触感，也有足够的细腻感和档次感。

车联网已是汽车的趋势，越来越多的年轻人觉得车要是没个像样的屏幕和手机互联的功能，简直就是弱爆了。RX5正是“首款互联网SUV”，其很大的卖点是中高配车型配有一个10.4英寸的中控屏幕，并搭载阿里为车载互联开发的娱乐系统，地图导航、等人时看个电视电影、与手机互联等等（具体功能需要等阿里巴巴进一步公布），都是妥妥的视觉享受。如果配有这个屏幕的车型售价为网传的12.68万元（1.5T自动顶配），那应该还是很受欢迎的。

除了手机互联，一键启动用“登录”称呼，是不是也显得很互联网化？RX5将配备一键启动功能等实用性功能。为了让车主在使用的过程中，充分体会到这款车是一款互联网SUV，上汽荣威也是拼了。

RX5的具体配置还没有公布，从目前已知的消息，根据不同车型RX5配备了车身稳定系统、定速巡航、方向盘加热、发动机一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。哪怕是顶配车型配备，中配选择性提供，相比同级车而言，RX5的配置单也算丰富。

在猫哥的实际体验中，RX5的空间表现十分出色，由于车身结构较为方正，提供了包括前后排头部十分充足的空间，而轴距则带来了腿部空间的充足。此外，该车还提供了容积达到770L行李箱，空间灵活性也足够。猫哥甚至评价，其在空间上经得起任何考验。

RX5的动力总成在竞品算强势，而且不仅从数据上看，在实际驾驶过这辆车之后，一猫汽车首席内容官青主对这款车的动力部分评价也非常高。此外，该车的底盘也被称道了一翻，“不论是高速巡航（160km/h），还是紧急制动、高速绕桩，RX5的车身都保持着稳定的姿态，非常容易控制——确切地说，几乎不需要你去控制它。保时捷团队参与调校的底盘，很显功力。”

综合来说，荣威RX5的实力挺不错的，但这并不代表它在市场上的竞争力，因为竞争力往往要考虑价格因素。按照目前的预售价格“不高于17万、不高于19万”这样的说法，其实挺难猜的，16.98万也是不高于17万，9.98万元也是不高于17万……可以说，上汽荣威给了一个几乎没有指导意义的预售价格，虽然预留了足够的空间慢慢想到底价格定哪儿好，却把自己的形象带沟里了，有单身的朋友一看，我的天这么贵，赶紧该订GS4、博越趁早决定了。