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猫眼看车界:美系车获得三连冠!投诉榜!

一猫汽车网 2016-06-18 07:00:00

购置税减半政策年底到期,还没买车的赶紧了!美系车质量投诉榜“三连冠”,啧啧······李易峰撞车结果出炉:扣24分;荣威RX5公布了一个“不多”的预售价;现实所逼,连引擎声都要造假了?猫眼看车界,做最好的一周车圈总结!

去年10月,国家一纸“1.6L以下购置税减半”政策引爆了车市,诸多小排量车型有了翻身之日,小排量涡轮增压动力逐渐成了主流,宝马推出的1.5T三缸发动机看起来也不是那么刺眼了,在国内,真不能小看这几千元对消费者的影响力。

当然,世界范围内对车企愈加严苛的油耗标准也是小排量车型增多的主因,车企如果还要保持自己高性能产品线上的产品不缩水,只能尽力在消费车型市场上做出改变,你试试给GT-R装个2.0T,估计中里毅得气的从秋名山上跳下来。传统的消费车型,消费者对新技术还比较好接受,何况现在不论从经济和性能的角度上来说,小排量涡轮增压都是一个不错的选择。

据悉,奔驰将在国产全新E级上提供E180车型,搭载1.6T发动机,最大功率115kW,比思域的1.5T还要低,我的天!但价格怎么都得贵上20万吧!

美系车又上头条啦!在5月份国家质检总局公布的汽车投诉排行榜中,被投诉最多的车系、汽车品牌车型都是美系车(品牌),这已经是美系车连续3个月蝉联投诉榜“榜首”。会玩的!

整个五月,质检总局汽车缺陷信息采集系统采集了990份投诉,是今年投诉量最多的单月。已经有很多消费者关注这个官方投诉平台,并了解到:把缺陷产品曝光出来,不仅对自己的权益有所保障,也为监管部门提供了采取措施的依据。

超半数的投诉都来自美系车,这已经是美系车连续3个月蝉联该投诉榜“榜首”。从近三个月的车系投诉情况来看,各车系的排名基本没有发生变化,非常稳定。被投诉最多的车型前三名是创酷、蒙迪欧卡罗拉,其中,创酷被投诉最多的部位都集中在“轮胎”,事实上,不仅是创酷,雪佛兰品牌旗下被投诉的其它车型,也有不少反映了“轮胎”问题,千里之行,始于足下,这个问题,车企该重视了。

人嘛,总是希望探索未知,有钱有势之后更愿意如此,这么,老司机李易峰用亲身经历告诉我们,开车出事故,哪怕没撞到人和车,就这么下车走了,照样算肇事逃逸。

因为在国内,公众人物违反交通规则的案例并不少见,其中不乏一些恶性案例。所以这次李易峰车祸才能受到众多关注,因为其离开了现场,也就传出了对他当时是否毒驾酒驾的猜测。哎,车好把持不住很正常嘛,就算撞了桥墩,打个电话报个保险赔完钱就完事了,何必要跑呢?这年头出租车撞个桥墩都能上晚间新闻,何况你这位“小鲜肉”呢?

猫哥每逢参加什么和发布价格相关的车企活动时,心里总是慌慌的,就怕车企不按常理出牌,搞什么“弯弯绕”,例如这次的荣威RX5,直接就懵逼了,“不高于17万-不高于19万”?这文章标题该怎么起?

一般来说,这种“自来壕”的车都不怎么接地气,互联网汽车你懂么!生态圈听过没?搞个云里雾里的预售价也正常,无所谓啦,它的目标用户就是新潮青年,贵点也无妨吧,至于好不好卖,那是另一码事了,RX5的预售价就是考大家的智商:我的价格你们都不懂,又怎么懂我的车呢?

当我们在争论豪华品牌采用小排量涡轮增压动力是不是一种倒退的时候,车企已经另辟蹊径:它们研究了一种引擎假声技术,当驾驶者加速时,就能听到明显的引擎声。这种声音是音响系统创造的。目前已有雷克萨斯福特标致等车企率先在自己的高性能车上面尝试这项技术。

雷克萨斯为例:其最新车型RC200t就采用了“引擎假音”技术,通过车内音响的模拟的,在换挡时给予驾驶者更积极的回馈,用俗语来说:就是觉得“我的车很强”。让你忘记这是一台2.0T四缸涡轮增压车型。更进一步来说,欧盟将强制汽车生产商为电动车辆或Hybrid车加装AVAS系统,模拟引擎声音提醒其他道路使用者。

而且,很多国家将开始限制汽车引擎的声音分贝,以后还想开着超跑“炸街”?自己闷在车厢内用音响炸吧!

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