近日，东风悦达起亚公布了即将在6月26日正式上市的K5混动版动力信息，该车搭载一套由2.0L发动机与电动机组合而成的混动系统，最大功率可达144kW，百公里综合油耗为4.8L。据悉，国产K5混动版售价将在20-24万元区间，不知道有多少人会掏20多万买台K5？

国产K5混动搭载一套由2.0L发动机与电动机组合而成的混动系统，为油电混动系统，并非插电混动。2.0L发动机最大功率114kW，最大功率189Nm，电动机最大功率为38kW，综合最大功率可达144kW，官方百公里综合油耗为4.8L。

K5混动版车型搭载的并非是插电式混动系统，电池的能量来源包含有发动机以及动能回收装置。在起步和低速阶段，车辆的动力来自电动机；在加速和爬坡阶段，发动机和电动机同时工作；进入中/高速定速行驶阶段，会视情况选择动力；最后进入减速阶段时，动能回收装置会为电池充电。

K5混动版相对于普通汽油版车型，在外观上增加了特别身份标识，包括前脸换装了带有主动关闭功能的黑色进气格栅造型、大灯组内部加入蓝色元素，侧翼子版和尾部标识上增加“Eco hybrid”字样。配置方面也提供丰富功能，自动驻车、电子手刹、一键启动、车道保持、ACC自适应巡航、变道辅助以及胎压监测都有可能配备在该车上。

现代起亚顺应中级车的混动大潮，推出国产的现代索纳塔混动、K5混动。为啥说是中级车混动大潮？丰田的凯美瑞混动销量在上涨，即将改用国产动力总成，售价会进一步下探，雅阁也将在年底推出国产混动版车型，君越的混动版也已经亮相，看似百花齐放的季节，现代 起亚也没落伍呀。