1986年，宝马在第二代3系的基础上推出了初代M3，一举成为宝马M系列中最具灵魂的车型。在随后的量产车赛事中，初代M3斩获了众多奖项，在民用领域，宝马M3也备受消费者喜爱，成为了街头的霸主。今年是宝马M3诞生30周年，宝马将推出30周年纪念版M3，新车将基于标准版M3打造，采用了Competition Package套件，共限量500台。

在已公布的官图中，全新的纪念版M3与当年的初代M3一并出现，延续传统的意味十分浓厚。新车在外观上与普通版M3没太大区别，但全新的20英寸轻量化铝合金强化轮毂十分显眼。另外，车尾的双边双出排气管采用了熏黑的处理。在前翼子板的导流口上有“30 JAHRE”（德语，30年）的标志。

车内部分则在细节处表明该车的限量身份，例如在迎宾踏板、座椅头枕上都印有“30 JAHRE”标志。在副驾侧的中控面板上，还标有该车的批次。据悉该车只限量生产500辆。

值得留意的是，新车采用了十分独特的Macao Blue金属蓝车身涂装方式，而这种涂装风格仅在第一代M3上可以选配。如今再次被使用在新车上，颇有传承历史的意味。

动力方面，新车搭载升级版的3.0L BMW M TwinPower Turbo涡轮增压六缸发动机，最大输出功率可达336千瓦，匹配有6速手动变速箱，可选配7速双离合变速箱，从静止加速至100公里/小时仅需4.0秒。此外，新车还配备了可调悬挂和主动式差速器，有助于进一步提升车辆性能。

猫哥点评：

      初代的M3定位是紧凑型双门高性能车型，但如今的M3已经是一款四门中型轿车。虽然性能更加强劲，但总觉得用双门M4或者紧凑型的M2来跟初代M3致敬更加贴切。不过，把初代M3调出来显然是宝马的营销手段，让一款性能车更具历史意义会让消费者更容易买账。