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炎炎夏日 4大技巧教你保养轮胎

信息时报汽车周刊

再强的性能也必须构建在轮胎之上,再先进的主动安全设备也未必比得上轮胎带来的被动安全。南方夏日高温天气容易导致轮胎橡胶老化,继而导致安全隐患。


胎压维护不容忽视

很多人对胎压有误区,认为胎压过大容易造成轮胎爆胎。事实刚好相反,轮胎胎压不足才是导致轮胎爆胎的真正元凶。若车辆长时间停放,千万要检查轮胎的胎压,因为即使没有任何问题的轮胎,也会存在慢泄气的情况。


另外,轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。


提醒:遇到行驶时爆胎,切勿急刹车或急打方向盘,应该采取点刹,尽力让车直线行驶


轮胎最多5年要换掉

轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限。在日常使用中,要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化,一般来说,正常使用的轮胎寿命是4~5年,过了5年即使胎纹的磨损很小,也最好换掉。


提醒:更换轮胎时,要一对更换,而不能单换一条。若非要只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。


可考虑节能轮胎

绿环保已成为大趋势,有些厂家也生产出节能轮胎,这种轮胎不仅寿命长,而且省油、环保,能够减少汽车尾气的排放,车主在换胎时不妨考虑节能轮胎。


提醒:节能轮胎在湿滑路面的抓地性能并不比一般轮胎差,车主可以放心使用。另外,绿色节能轮胎其实并非只看节油率这一指标,还有轮胎使用寿命,两个指标的合并才是绿色轮胎。


高温停车勿暴晒


很多车主或许都会关注汽车轮胎的安全性问题,但甚少会关注,或者想到停车问题也对轮胎的保养起到一定的作用。高温天气容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,就会导致汽车突然间爆胎。


提醒:夏天停车时,应将车停在阴凉处,防止轮胎因紫外线照射发生老化。另外,停车应保证四轮都在同一水平面上,切不可一边高一边低,否则轮胎会因为内部钢丝变形而导致损坏。


小技巧


雨刮保养乃举手之劳


雨刮是橡胶制品,和其他橡胶制品一样也有一定的“保鲜期”,过期的雨刮会加速老化从而影响其使用性能。为了行车的安全,雨刮日常的养护轻视不得。


正确清洗雨刮:正确的方法是要在洗车或冲洗雨刮器时,先将雨刮抬起,顺胶条方向冲洗干净,力道要轻。


尽量避免高温曝晒:每次停车之后将车辆停靠在阴凉通风之处,把雨刮竖起来,避免雨刮一直和玻璃贴合。


使用保护剂:市面上的胶条保护剂通常都是清洁用品的附赠品,使用在雨刮上可以增加润滑度,同时延展雨刮的弹性。


避免使用含氨清洁剂:所谓含氨清洁剂,就是一般家用洗衣皂或者其它家用清洁品,是造成胶条硬化的杀手,建议选择汽车专用清洁剂。

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