6月份共计22款新车将上市

通常，在车型新老交替的过程中，市场上会出现各种不同的声音。

有人偏爱全新车型。毕竟有全新的技术、崭新的外观、丰富的配置等，上路时还会有更高的回头率。缺点也是有目共睹。比如，新款车型往往没有优惠，甚至需要加价，提车可能要等上数月。

而有人更愿意买老款车型。因为优惠幅度大，而且有现车，品牌力又无差别，质量也更有保障。

那么，到底是入手老款还是等新款？这确实是一个令人纠结的问题，尤其是那些认准了某个品牌、某个车系的消费者。本周，快车评为大家挑选了四组高关注度的车型，试着从外观、售价、配置、动力等各方面，做一个对比分析示范。（详见今日二条）

即将换代上新车时，老款车型通常会迎来一拨清库存，此时的优惠力度也会达到最大化。以不久前上市的某日系车为例，该车型去年年底在杭州市场的优惠为2.1万元，而新款上市前的一个月，优惠幅度达到了2.6万元。而某款热门德系豪华轿车，虽然销售热度不减，但今年下半年即将迎来换代，因此，优惠逐渐增大至8折，最高优惠近10万元。

通常，一款车型的换代周期在5年以上。经过长时间的市场考验，老款车型该暴露的质量问题都暴露了，厂家也会有相应的改进措施，质量上更有保障。

而快车评的观点是，对于豪华品牌，不少消费者更关注的是车型品牌力。如果你的手头不是特别宽裕，建议可以抄底老款车型，毕竟动辄几万元甚至十几万元的现金优惠很可观，而且豪华品牌新车型刚推出时的溢价都比较高。购买老款车型，面子有了，质量也有保证，资金也不用太紧张。

至于刚上市的新款车型，技术和颜值绝对是两大卖点。

汽车技术日新月异，五六年前上市的老款车型，在技术上自然是要落后新款车型一大截的。举个简单例子，两年前上市的车型，智能互联系统、主动安全系统等都还是稀罕货，但现在十万元出头的车型上，这些都已成了标配。

另一大卖点是颜值。随着时代的发展，潮流、审美都在发生变化，也许三年前能惊艳你的工业设计，放在眼下就变得平庸不堪。汽车的外观，也是如此。

快车评觉得，对于家用品牌，且不是特别着急用车，建议“买新不买旧”。但最好是等新车上市一年左右再下手，此时优惠有了，产品质量也经过市场检验，性价比最高。当然，如果你不差钱，那就有99个理由建议你选择新车了，剩下的1个不建议理由是担心新车技术不够成熟，质量出现问题。