雷诺这个牌子给我的第一印象就是档次比较高的法国车、车型都是进口、保有量少，不过随着2015年东风雷诺正式建厂投产了SUV，国产后车型价格都下降，相信这个牌子销量会增长的很快。雪佛兰给我印象老牌的美国平民车，油耗比较大、上海通用国产的比美国进口的做工稍好点，今天就来聊聊两个牌子的主力三厢车，风朗和迈锐宝。

风朗整体外观比较流线、圆润，椭圆形的大灯看起来很舒服，镀铬装饰前进气，镀铬包围雾灯配置有LED日行灯体验了欧洲车的标准，车侧一条直线向上拉伸，让车看起来显得很长，而且门板很大保护车内人，圆顶的造型降低风阻系数，整体圆润修长的造型典型法国车范。迈锐宝的造型挺犀利的，大嘴造型的前脸，有镀铬饰条很提气，下格栅比上格栅突出一些像一个张着的大嘴。风朗迈锐宝侧面线条一条曲线往上拉伸，后门明显向上翘，与C柱呈一个三角，玻璃一圈带镀铬饰条、镀铬把手很提气，整体肌肉感比较强，但棱角多风阻系数大。

风朗车尾造型比较圆润，LED高位刹车灯在后风挡内，后备箱有个小尾翼造型，与后备箱一体式红白红大灯，单排气带镀铬。迈锐宝尾部明显看到腰线想回收，后备箱盖呈一个平面外凸集成高位刹车灯，不规则形状的一体式卤素尾灯，后保杠险镀铬饰条。

风朗轮胎采用韩泰OPTIMO （傲特码）205/50R16 92H (最大承重630kg、最大承受时速210km/h)（600元左右），16寸5幅铝合金轮毂亚光处理。迈锐宝轮胎采用固特异ASSURANCE（安节轮）225/55R17 97V  （最大承重730kg、最大承受时速240 km/h）（700元左右），17寸5幅V型铝合金轮毂亮光处理。

坐进车内，风朗典型雷诺风格，仪表搭配神色桃木线条向上提显得车很快，中控下方按钮使用起来比较方便。迈锐宝内饰搭配，搭配布艺的中控看着很舒服，屏幕很大，自动空调按键比较舒服。

风朗三幅方向盘镀铬，造型比较普通，定速巡航设计在左手多功能使用比较方便键，喇叭很好按。迈锐宝三幅方向盘镀铬条装饰很漂亮，左手滚轮键同样是定速巡航，右手滚轮多功能按键控制的功能比较多。迈锐宝三幅方向盘带镀铬饰条，多功能按键很方便，科技含量不高。

风朗电子仪表很直观，数字显示时速非常准确，而且行驶中很容易看到，电子显示油表和水温表避免了普通指针油表车用时间长了不准的现象。迈锐宝采用传统指针式仪表，表头最大时速260km/h，科技含量不高。

风朗使用的CVT无机变速箱，特点没有换挡冲击、不爱出毛病、维护费用极低，缺点瞬间提速反映略慢一点。迈锐宝6速手自一体变速器，提速反映比较快，有换挡感觉，有一定的保养维护费用。但是由于国产车用的是烟台东岳生产的，故障率可能会高。

风朗车内很宽，三个头枕很人性化，坐三个大人都不挤，座椅皮质很舒服，不过靠背比较直，坐起来挺舒服。迈锐宝后排宽度稍微窄一点，3个成人挤一点，门内饰板和座椅也搭配布艺用时间长了不太耐脏。

风朗发动机最大功率136马力/6000转，191扭米/3700转。迈锐宝发动机最大功率154马力/6000转，190扭米/6000转。迈锐宝发动机达到6000转才能达到最大190扭米，风朗3700转就能达到，发动机效率方面迈锐宝和风朗差的很远（0-100km加速风朗10.4秒、迈锐宝11.7秒）。

风朗后备箱容积496升，开口比较规矩，没什么空间浪费，利用率不错。迈锐宝后备箱544L，造型的原因开口不太规则，浪费空间的地比较多。

综合比较，风朗秉承着法国雷诺典型的优雅路线，原装进口在这个价位区间让人满意，内饰做工和小细节设计让人开心。提速也不错。迈锐宝延续着美国车肌肉感、粗犷的风格，但美国平民牌子上海通用制造内饰做工方面还需加强，但这个车的提速是短板。同样的价格区间，欧洲车的表现更好一点。（文/一猫 爱聊车的马老师）