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35万的豪华SUV 选全新宝马X1还是奥迪Q5?

一猫汽车网 2016-05-30 05:13:00

是的你先别骂街,X1原本是紧凑型SUV,对标的是同级奥迪Q3,但新X1加大加大加大版,尺寸上确实已经把Q3远远甩在了身后。加上X1新上市(28.60-43.90万元),没什么优惠,奥迪Q5现在市场上普遍优惠在6万元上下。35万元可以买到宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型(指导价:34.50万)和奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型(市场报价约36.50万元)。从一个揣着35万想买豪华SUV的消费者角度来看,新宝马X1跟比高自己一级的奥迪Q5还是有可比性的。今天的《帮你选车》,我们就来看看,35万预算,选新宝马X1还是奥迪Q5。

新宝马X1/奥迪Q5/奥迪Q3主要参数对比
车型信息新宝马X1(2016款)老款宝马X1(2015款)奥迪Q5(2016款)奥迪Q3(2016款)
售价(万元)28.60-43.9028.50-39.8038.34-56.7023.42-34.49
市场优惠5月20日新上市,暂无优惠-将换代,优惠6万元上下优惠约2万元
厂商华晨宝马华晨宝马一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪
级别紧凑型SUV紧凑型SUV中型SUV紧凑型SUV
发动机1.5T/2.0T2.0T2.0T1.4T/2.0T
驱动方式前驱/四驱后驱/四驱四驱前驱/四驱
变速箱6挡/8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体7挡双离合
长度(mm)4565448446294398
宽度(mm)1821179818981841
高度(mm)1624157716551591
轴距(mm)2780276028072603
优惠因地区不同有差异,请以实际情况为准 制表:一猫汽车网 www.emao.com  


从上面表格,我们可以看到,全新宝马X1轴距进一步加大到2780mm,这一指标上把老对手Q3远远甩在了身后,跟Q5相比也只是27mm的差距。车身尺寸上,新X1整个加大后,长宽高4565*1821*1624mm,跟Q5的2629*1898*1655mm相差也不十分大。再来,新X1相对老款大变化除了尺寸,就是后驱变前驱了,除了整体空间变大,后排中间座位脚部空间肯定有改善,这也增加了跟Q5竞争的可性能。至于“后驱=宝马”的情怀问题,后面再聊吧。

宝马sDrive表示是两驱车型,当然新宝马X1这里表示前驱,xDrive则是四驱车型,宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型和宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型动力相同,同属于豪华版车型,配置基本相当,主要差别就在于前驱和四驱的驱动形式上,前者售价34.50万元,后者售价38.50万元,下面就用前者来跟奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型作对比,Q5这款车型指导价为42.76万元,算上约6万元的市场优惠,价格在36万上下。


35万买新宝马X1还是奥迪Q5

车型信息

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型

宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型

奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型

厂商指导价

34.50万

38.50万

42.76万

市场优惠

-

-

约6万元

厂商

华晨宝马

华晨宝马

一汽-大众奥迪

级别

紧凑型SUV

紧凑型SUV

中型SUV

长度(mm)

4565

4565

4629

宽度(mm)

1821

1821

1898

高度(mm)

1624

1624

1655

轴距(mm)

2780

2780

2807

制表:一猫汽车网 www.emao.com    


X1作为宝马家族一员,同样继承了运动特质,造型设计上也是这个路子,扁平的车身,很多人都会说它更像旅行车。新X1虽然尺寸进一步加大,也更像一辆SUV了,但是长高比例变化有限,所以虽然长宽高快追上新Q5了,但是视觉效果依然是差了一截,用同行一位先看Q5再看X1的美女的话来讲就是“这车好小”。

新X1尺寸加大,整车看起来也更像一辆SUV了。前脸部分虽然还是经典双肾格栅,但经过重新设计的新造型以及使用了LED光源的大灯还是让新车显得精神了不少。

尺寸上长宽高虽然都有所增加,但是比例上老款X1有点像旅行车的感觉并没有完全消失,所以虽然长度参数跟Q5相差不大,但是视觉效果上却小很多。

奥迪Q5作为中型SUV市场上的一员“老将”,虽然顶着科技奥迪的名头,但四环家族的SUV显然在造型上有自己的一套逻辑,那就是肌肉感(或者叫力量感)和轿跑风。大气是国人最常用来形容奥迪系列SUV用的词语,这正式豪华感的一大组成部分,这一点上,奥迪还是很成功的。

就像上面提到的概念车一样,饱满大气是奥迪SUV系列的造型基本要求,虽然这一代Q5线条偏柔和,但是大尺寸的镀铬中网配合饱满的造型还是显得新车大气十足。

除了大气饱满,奥迪SUV还有个特点就是采用溜背造型,过于倾斜的D柱造型虽然视觉效果一流,但是给储物空间甚至后排空间都带来一定的影响。

宝马X1作为新一代车型,内饰新意十足是做到了。宝马家经常遭到吐槽的就是内饰设计感淡泊,中控布局有些过于集中,尤其是中控屏幕和空调控制区。而新车中控台采用了新的平直的设计,一条装饰条贯穿左右。中控屏幕、空调出风口、媒体控制和空调控制几块区域都处于同一平面上,视觉感受和操控便利性有了很大提升。

还值得一提的就是,随着新X1轴距和长宽高都大幅增加,空间表现非常喜人,远超过旧款和与之同级的Q3。但是,变化不光有喜人的部分,之前俗称“大鸡腿”的电子排挡杆换成了机械排挡杆,科技感相差甚远,这也是新车槽点之一。

奥迪Q5的内饰则是大家再熟悉不过的家族风格,粗壮的多功能方向盘,典型的仪表,大尺寸中控屏,还有造型灵感来自飞机的排挡杆。但是豪华精致也掩盖不了内饰造型的沉闷,当然这跟Q5这一代最早2008年亮相,迄今已经销售超过8年了也有关系。

外观造型上,总的来讲旧款宝马X1有一种偏向旅行车的设计,新一代X1在使用了新的平台之后,造型思路也起了变化,尺寸全面加大后,新X1整体比对手Q3和GLC都大了一圈。但需要了解的是在跟奥迪Q5的对比当中,X1车身宽度不够、高度也偏矮,整体呈现细长车身视觉效果的设计思路依然存在,而且毕竟基本跟Q5有差,看起来小了不少。

内饰设计上,就不像外观上双肾格栅和大嘴前脸区别那么明显,要肯定的是新X1中控设计终于不再会让人觉得繁复,走上了简洁实用的路线,奥迪的内饰则是大家熟悉的不能再熟悉的家族风格。

全新宝马X1 车型分类
分类车型终端价格
第一类

全新宝马X1 sDrive18Li时尚型

28.6万元

全新宝马X1    sDrive18Li尊享型

30.6万元

第二类

全新宝马X1 sDrive18Li豪华型

31.9万元

全新宝马X1 sDrive20Li豪华型

34.5万元

第三类

全新宝马X1 xDrive20Li豪华型

38.5万元

全新宝马X1 xDrive25Li豪华型

43.9万元

注:终端价格仅供参考    制表:一猫汽车网 www.emao.com    


说配置之前,先来看下新X1和Q5的全系车型配置分类情况,首先来看新X1,我们分为三类,基本代表了低、中、高配三个系列。今天的主角售价34.5万元的X1 sDrive20Li豪华型处于中高配的级别。新X1只推出6款车型,我们可以看到18Li后缀表示其搭载的是1.5T发动机,20LI表示是2.0T低功率版发动机,25Li则是2.0T高功率版。还有就是,sDrive跟xDrive的区别是前驱和四驱

2016款奥迪Q5 指导售价
分类

车型

终端价格(万元)

第一类

40 TFSI进取型

32

40 TFSI技术型

36

第二类

40 TFSI舒适型

40

40 TFSI动感型

45

40 TFSI动感型plus

43

第三类

40 TFSI豪华型

48

40 TFSI豪华型plus

45

终端价格仅供参考   制表:一猫汽车网 www.emao.com   


2016款奥迪Q5初上市只有5款车型在售,后来增加的plus车型只是在原有车型上增加了运动套件和一些配置。我们还是把Q5分成低、中、高配三个类型,可以看到今天另一位对比主角Q5 40 TFSI技术型属于低配车型。40 TFSI这里表示Q5的动力是2.0T发动机,还有就是,Q5全系标配四驱系统。

35万买新宝马X1还是奥迪Q5 配置对比
配置分类

车型信息

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型

奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型

-

厂商指导价

34.50万

42.76万

-

市场优惠

-

约6万元

-

厂商

华晨宝马

一汽-大众奥迪

-

级别

紧凑型SUV

中型SUV

基本配置

驱动方式

前置前驱

前置四驱

轮胎规格

225/50 R18

235/55 R19

备胎规格

非全尺寸

前/后排侧气囊

前● / 后-

前● / 后●

零胎压继续行驶

-

舒适配置

无钥匙启动系统

无钥匙进入系统

自动驻车

-

陡坡缓降

-

感应后备厢

-

方向盘换挡

定速巡航

倒车视频影像

腰部支撑调节

第二排靠背角度调节

-

电动座椅记忆

-

前/后排座椅加热

前● / 后-

前● / 后○

前/后排座椅通风

-

前○ / 后-

大灯清洗装置

-

车内氛围灯

-

防紫外线/隔热玻璃

-

内/外后视镜自动防眩目

内● / 外○

-

后视镜记忆

-

后排侧遮阳帘

-

后排侧隐私玻璃

-

科技配置

自动泊车入位

-

并线辅助

-

近光灯

LED

氙气

远光灯

LED

氙气

GPS导航系统

定位互动服务

-

制表:一猫汽车网 www.emao.com    


配置方面,我们把配置简单地划分三个类别,分别是基本配置、舒适配置和科技配置。基本配置上,两车差异主要在于前驱和四驱轮胎尺寸,这方面奥迪Q5占优;舒适配置上,明显宝马X1提供了更丰富的配置,这也跟所选车型是前者中高配对比Q5低配有关;科技配置是比较让人惊喜的,新X1搭载了LED大灯,这让以科技著称、“灯厂”闻名的奥迪有些汗颜。

简单概括一下配置就是,新X1以LED大灯为代表的部分配置走在了前面,给了大家惊喜。奥迪Q5跟X1配置上的差别有不少都是级别差异造成的,比如更大的轮毂尺寸、后排遮阳帘等。有一点值得一提的是奥迪Q5居然全系都没有感应后备厢,可见其配置或者说车型确实需要更新换代了。

新X1&Q5动力系统对比
车型宝马新X1
奥迪Q5

发动机

1.5T

2.0T

2.0T

2.0T

车型动力后缀18Li20Li25Li40 TFSI

变速箱

6挡手自一体

8挡手自一体

8挡手自一体

8挡手自一体

排量(mL)

1499

1998

1998

1984

进气形式

涡轮增压

涡轮增压

涡轮增压

涡轮增压

气缸排列形式

L

L

L

L

气缸数(个)

3

4

4

4

每缸气门数(个)

4

4

4

4

最大功率(kW)

100

141

170

165

最大功率转速(rpm)

4400

5000

5000

4300-6000

最大扭矩(N·m)

220

280

350

350

最大扭矩转速(rpm)

1250-4300

1250

1250

1500-4200

制表:一猫汽车网 www.emao.com    


动力方面,新X1提供三款动力,分别是1.5T和2.0T的高低功率版,Q5则只有一款2.0T发动机提供。35万元级别的X1 2016款 sDrive20Li 豪华型和Q5 2016款 40 TFSI 技术型搭载的都是2.0T发动机,但是参数表现上,Q5最大输出为165kW/350N·m明显比X1的141kW/280N·m强上不少。

值得一提的是新X1在中低配车型上装配了一款1.5T三缸发动机,这给新车带来不少话题,很多人认为三缸相较于四缸就是却条腿的马,1.5L的排量更是过分“小气”。但经过猫哥实测,宝马1.5T三缸发动机表现比预期的好上不少,首先其最大输出100kW/220N·m虽然比Q3的1.4T发动机的110kW/250·m账面数据略差,但实际表现可圈可点,尤其是油耗表现,这个等下会说到。

变速箱方面,新X1因为后驱变前驱,变速箱也经过重新匹配,其中2.0T发动机匹配的8速自动变速箱换成了横置,然后为1.5T发动机车型匹配的是6挡自动变速箱,变速箱的变化对操控来讲基本没有影响,有影响的是两点,第一6挡听起来没有8挡那么犀利,虽然差距极小;第二电子排挡杆换成了机械排挡杆,依然对操控影响很小,但是排挡杆造型的变化会让人产生高端变低端的感觉。至于,X1的8速变速箱跟Q5的8速变速箱相比有什么差别?答案是没什么差别,主要考校的还是厂商匹配功力,这个在油耗上会有一个突出表现,下面再说。

宝马X1 工信部综合油耗
车型1.5T自动2.0T低功率自动
2.0T高功率自动
综合油耗6.1L/100km6.5-7.1L/100km7.3L/100km
制表:一猫汽车网 www.emao.com   


奥迪Q5 工信部综合油耗
车型2.0T自动
综合油耗8.4L/100km
制表:一猫汽车网 www.emao.com    



35万元级别的X1 2016款 sDrive20Li 豪华型(2.0T低功率)和Q5 2016款 40 TFSI 技术型搭载的都是2.0T发动机,匹配的也都是8挡自动变速箱,从油耗表现上来看,明显是新X1表现更优秀。但这里还要提到的是,因为X1是紧凑级SUV,Q5是中型SUV,两车重相差较大,前者为1550-1680kg,后者则约为1900kg,条件相近情况下多出来300kg,油耗表现自然不同,这也是现在车辆制造商追求轻量化的原因之一。

保修保养信息
车型宝马X1奥迪Q5
保修政策三年或10万公里三年或10万公里
保养周期10000公里10000公里
保养费用首保免费/小保1000元首保免费/小保1200元
注:保养报价因地域或有不同 制表:一猫汽车网 www.emao.com    


宝马X1和奥迪Q5的保修政策同为三年或10万公里,这也是同级车型最常见的保修政策。保养周期方面宝马X1的官方建议是10000-12000公里,奥迪Q5则是10000公里,但据经销商介绍,他们会建议提早保养,以猫友反馈和猫哥经验来看,除非明显感觉到车辆行驶状态有异常,通常情况下就按照保养手册提示来做保养就可以了。小保花费方面,奥迪Q5的1200元略高于宝马X1。

一年用车成本对比
车型

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型

奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型

行驶里程(km)2000020000

燃油费用(元)
按5.92元/升计算

76969945.6
保养成本(元)2000
2400
用车成本合计(元)969612345.6
差额(元)-+2649.6
以上计算数据仅供参考 制表:一猫汽车网 www.emao.com    


一年的用车成本来看,,宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型能比奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型节省下来超过2600元,值得一提的是,上表还没有提到需要更换的零配件等价格。


这里要补充一个级别的说法,宝马X1是紧凑型SUV奥迪Q5是中型,后者比前者高一级。这个高出来的一级主要体现在几个方面,一是一般情况下,级别越大,尺寸越大;二是级别越大,车辆研发标准越高;三是级别越大,配置尤其是高科技配置丰富程度高。

所以,从上面的对比来看,尺寸上、配置上、动力上X1跟Q5的差距主要原因就在于两者级别有差,而在之前的新X1购车手册里,猫哥就曾提到,新X1更值得购买的车型是1.5T,而不是今天的主角2.0T。点击查看《1.5T车型值得拥有 宝马X1购车推荐》。

宝马奥迪两个品牌绝对是老对手了,今年是宝马成立100周年,奥迪则通常被认为成立于1909年。两个车厂不仅在销量上仅仅咬着对方,各级别车型更是针锋相对,直到这次新X1的推出,让人有一点眼前一亮的感觉,这辆车跟Q3和GLC都不一样啊。

回来再说品牌,尤其是豪华品牌,带有非常强的属性认同感,举例来说,讲到宝马,你会想到运动,操控,说到奥迪,你会用科技,大气,甚至“官车”来概括,这个就是品牌认同。买车的人非常容易受到这个认同感的影响,比如,你认为自己是运动的或者渴望运动,那选择宝马的可能性就会高出很多,这也是各大厂商努力打造品牌认同感的原因。

综合性品牌咨询机构Interbrand公司发布了“2015年全球最具价值品牌”排行榜,在汽车行业中也有了“最具价值品牌”的TOP 10。从表中可以看到宝马品牌价值几乎是奥迪的3倍,这说明世界范围内,宝马品牌的更被认可,这跟奥迪在国内如日中天的表现有些出入。但是需要注意的是,品牌价值和品牌在二手车领域的影响都跟地域有很大关系,比如在国内,一般是奥迪二手车更保值。

车辆的可靠性可能会直接影响整个用车过程,如果很可靠性,几年下来没啥问题,那可能没什么感觉。不过如果三天两头,车窗摇不下来了、天窗关不上、异响、空调不凉,那还真是有点烦人。所以最后我们还要看看两款车的可靠性如何。

根据国内最大的汽车市场咨询益普索联合国内知名网络汽车媒体发布的研究《中国整车质量报告》,2014年,宝马奥迪新车百车故障数分别是318、350,2015年分别是196、235,均低于同期行业平均水平。更值得一提的是,从2014年的整车质量排名落后到2015年完成反超,奥迪有很大进步。


总结

文章看到这里,其实已经很明显了,如果用35万元这样的限制条件来看,自然是奥迪Q5更值得选择,更高的级别,更大的尺寸,更好的动力表现都是优势,X1因为级别所限,仅仅在使用成本上略占便宜。需要说明的是,新X1相比旧款确实有了长足的进步,但是这个进步还远不到能跨级别挑战Q5的程度,更何况X3现在也有4万元左右的市场优惠,但新车对Q3和GLC来讲会有不小的压力。

上面说过了,新X1值得购买的是1.5T车型,还要提到的是,目前新X1刚上市,没有市场优惠,但跟据经销商介绍,目前过高的价格使得新车并没有预期的受到热捧,预计不出3个月就会有优惠,想要购买新X1的猫友可以等等。

Q5则是即将换代车型,明年会有新一代Q5上市,但是现款Q5有着较大的优惠,非常值得考虑。

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一猫汽车网 2016-05-30 05:13:00 支持 键翻阅图片
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