在4月举行的“千公里一箱油”极限油耗挑战中，特邀公证人员对测试进行全程公证，以一箱油从上海开到天津，全程1137公里，百公里最低油耗仅4L，堪称史上最严苛的“千公里一箱油”测试。而近期，荣威360 20T又以一箱油从北京开到上海，全程1268公里，百公里实测平均油耗更是低至3.9L，再度刷新油耗“底线”。

超低油耗来源于上汽“蓝芯”世界级高效动力科技。以荣威360 20T车型所搭载的1.4TGI发动机为例，由于应用了行业领先的中置直喷技术，能更精准地控制油气混合，带来更加高效的燃烧、更低的油耗及排放。与之匹配的“蓝芯”7速TST智能双离合变速器的燃油经济性，相比传统自动变速箱能提升10%。另外，Start-Stop发动机智能启停系统，能使发动机在停稳后及时自动熄火，有效节油同时降低碳排放。基于此，荣威360 20T车型最大功率达到156马力，最大扭矩235牛米，动力水平比肩主流合资2.0L车型；百公里最低油耗5.7L，全系车型百公里油耗也低至6L以内，兼顾了强劲动力与超低油耗。

此外，荣威360还通过优化造型设计来降低风阻对燃油的消耗，例如其降低车头的设计，既符合欧洲行人保护设计标准，又带来了更好的气动性能。荣威360整车风阻系数仅0.296，优于同级车型表现，能大幅降低行驶过程中、尤其是高速行驶中的燃油消耗。

除了强劲动力与超低油耗，荣威360基于“360度全方位高品质”的理念而开发，在智能科技配置、空间等诸多方面也拥有不俗实力，上市半年多销量已近5万辆，其中支持CarPlay车型占总销量90%，成为CarPlay车型全球销量王，得到了消费者认可并建立起良好口碑。国内权威汽车质量投诉信息收集平台《车质网》近期公布的2016年第一季度汽车投诉排行榜中，荣威360以万分之2.5的最低投诉销量比，大幅超越福睿斯、朗逸、英朗等热销合资产品，占据排行榜第一位，成为同级车型中质量口碑最佳的高品质轿车。

编辑点评：近年来燃油挑战赛成为了一些主打经济适用车型车企的推广热点，很多的数据确实是低的吓人，但鲜有人知整个数据获取过程的艰苦。前段日子我们的编辑也有幸参与了荣威360的节油赛，由南京到阳澄湖，全程接近200多公里，不能开窗和使用任何影音娱乐系统，就这样硬着头皮在密闭而闷热的车厢中煎熬了4个钟头，最终油耗为百公里5L。