5月6日,大众新生代车型高尔夫·嘉旅正式上市,售价13.19-19.79万。如果你搞不清楚这款车的定位,可以用一个这样的“公式”来理解:高尔夫+1万=嘉旅+大车身=途安L-2万,高尔夫·嘉旅其实就是一款兼具运动和居家的跨界产品。
特殊的定位让高尔夫·嘉旅没有一个确切的竞争对手,但从价格来看,高尔夫·嘉旅与和东风本田杰德有着某种奇妙的联系——同样的紧凑级平台、相似的价格区间,还有德系、日系死磕的品牌因素,都让高尔夫·嘉旅和杰德有着直接的对标关系。因此,猫猫选择了高尔夫·嘉旅与杰德的同价位车型PK一番。
高尔夫·嘉旅与杰德 基础参数对比 | ||
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车型 | 高尔夫·嘉旅 | 杰德 |
指导价(万元) | 13.19-19.79 | 14.98-18.38 |
级别 | 紧凑型车 | |
车身尺寸(mm) | 4348*1807*1574 | 4660*1775*1500 |
轴距(mm) | 2680 | 2760 |
制表:一猫汽车网www.emao.com |
高尔夫·嘉旅在动力推出1.6L、1.2T和1.4T低功率和1.4T高功率四种选择,经过对比,我们推荐1.4T低功率的230TSI 自动进取版(售价:16.69元)。自动进取型是嘉旅的中配车型,对于这么一款以家用为主的车来说,自动挡显然更符合要求,多连杆独立后悬架也很划算。进取型所具备的全景天窗、真皮多功能方向盘、中控屏幕、定速巡航等配置也都很实用。
而杰德只有1.8L一款发动机,我们选了价格相近的1.8L 自动舒适版6座(售价:16.28万)与嘉旅相PK。值得一提的是,嘉旅还可以享受购置税优惠政策,230TSI 自动进取版减免7132元的一半购置税后,实际售价才159,768元!
高尔夫·嘉旅与杰德所选车型 基础信息对比 | ||
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车型 | 高尔夫·嘉旅 | 杰德 |
配置 | 230TSI 自动进取型 | 1.8L 自动舒适版6座 |
指导价(万元) | 16.69 | 16.28 |
购置税减半(元) | 7132 | - |
最终售价(万元) | 15.98 | 16.28 |
发动机 | 1.4T | 1.8L |
变速箱 | 7速双离合 | 5速自动 |
百公里油耗(L) | 5.6L | 7.1L |
整车质保 | 三年或10万公里 | |
制表:一猫汽车网www.emao.com |
颜值是每个人选车最关键的要求,作为16万的居家紧凑型车,外观怎么可以差呢?但高尔夫·嘉旅和杰德的设计显然不属于同一种风格,杰德底盘较低,车身修长,消费者更乐意拿它跟MPV车型做比较。而嘉旅则更偏向大两厢车/旅行版车型,走的是时尚运动居家路线。他们各有特点,都十分耐看。
相比第七代高尔夫,高尔夫·嘉旅将车头部分的进气格栅造型由倒梯形改为了正梯形设计,让其从正面看上去更加稳重。
如果你厌倦各种“套娃脸”的话,看到犀利、流畅的杰德,绝对会有一种惊艳感。
虽然杰德的大灯造型犀利漂亮,但高尔夫·嘉旅的大灯功能更加全面。相比之下,同价格配置的杰德并没有配备日间行车灯、转向灯等配置。
高尔夫·嘉旅的后视镜造型与进口版车型一致,还配备了后视镜加热功能,这也是杰德所没有配备的。
车身侧面,嘉旅显然比标准版高尔夫具有更高挑的车顶弧线,向后延伸的D柱有效地提高了车内通透性,而上下平行的车身腰线和微凸的车轮轮廓有效降低了视觉重心,营造出了动感精致的视觉效果。杰德修长的车身,配上足够低的车身高度让其看上去更像是一款MPV。
嘉旅配备17英寸轮毂刚刚好,不蠢也不寒酸。杰德配备的是邓禄普轮胎,轮毂造型中规中矩。
车尾部分,高尔夫·嘉旅秉承了大众一贯的简洁设计,整体造型与新款途安比较相似,造型也更显厚重,尾灯内部层级清晰,采用全LED光源。杰德的车尾设计相对平淡了许多,好在黑色的扰流板和造型奇特的尾灯没有让尾部造型过于平庸。排气管采用隐藏式设计,位于车尾右侧下方。
高尔夫·嘉旅与杰德 外观配置差异 | ||
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配置 | 230TSI 自动进取型 | 1.8L 自动舒适版6座 |
售价 | 16.69(购置税减半后售15.98万) | 16.28 |
日间行车灯 | ● | - |
转向辅助灯 | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
前/后驻车雷达 | 前●/后● | 前-/后● |
轮胎规格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
电动天窗 | ● | - |
全景天窗 | ● | - |
("-"代表无该配置,"●"代表有该配置)制表:一猫汽车网www.emao.com |