知道全球卖最好的国产车型是谁吗?没错,就是五菱宏光!这款在中国城乡结合部随处可见的MPV实在太逆天,销量最高的时候是2014年1月卖出了8.12万辆,去年的单月销量也常居7万辆,与宝骏730一道占据着MPV市场58%的份额。
大红大紫的五菱宏光就像是整个MPV市场的激活石,越来越多的中国品牌紧随其后推出了各自的车型。近一两年,潍柴英致737、长安欧尚以及风行S500等5-7万内MPV相继面世,并放言要挑战五菱宏光的地位。
以上几款新车中,长安欧尚的销量和口碑都不错,被视为最有望抢食五菱宏光份额的车型。面对这些挑战者,五菱宏光S1今年4月20日增加了一款尊享型,在豪华型的基础上增加了LED日间行车灯、胎压监测、定速巡航、电加热后视镜、前置驻车雷达等实用性配置,第三排座椅也升级为按独立的4/6比例放倒,这一变化的好处是让空间能被更灵活地利用,其售价为6.98万元。
基于此,欧尚方面的对比车型,我们选择了同样是顶配版的豪华型,它售价为6.49万元,由于比其他版本多出了车身稳定系统(ESP)、上坡辅助、天窗等配置,也是整个车系里很不错的选择。
五菱宏光S1对比长安欧尚(车型基本参数对比) | ||
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车型 | 五菱宏光S1尊享型 | 欧尚豪华型 |
售价 | 6.98 | 6.49 |
长/宽/高(mm) | 4500/1721/1730 | 4465/1725/1700 |
轴距(mm) | 2720 | 2680 |
发动机 | 1.5L自然吸气 | 1.5L自然吸气 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
由于需求旺盛,五菱宏光S1尊享型和欧尚在市面上优惠较少,二者定位也同样是家用为主,商用为辅。那么,对于我们普通购车者来说,花6万多块,到底是买欧尚合适,还是再多掏4900元买五菱宏光S1更划算呢?我们接着往下看。
颜值很重要!即使对5-7万元、主打务实作用的MPV来说,也不能放低外观造型的要求,甚至对相当一部分人来说,颜值高低就直接决定了选哪款。这一点,五菱宏光S1和欧尚说不上孰好孰坏,因为它们都属于不惊艳却耐看,朴实的造型一看就是用来踏实过日子的。
升级后的五菱宏光S1,前脸中网变成了很有运动风格的菱形镂空状,并配有镀铬饰条,重要的是,下方加入了银色的保险杠护板,整个前脸要比之前的车型硬朗、精致了不少。
相比来说,欧尚要比五菱宏光S1的车头更饱满挺括些,中网配有一道镀铬装饰条,下方为倒梯形的进气口,整体画风属于稳重大方型,但不如升级后的五菱宏光S1霸气。
所选的两款车型都是卤素光源的前大灯,内部都带透镜。五菱宏光S1的前大灯组造型较为宽厚,传达的威猛壮实的气势,而欧尚前大灯则是"吊梢眼",与中网相连接,整体看起来也是颇为犀利。
不过,五菱宏光S1尊享型的雾灯区域增加了LED日间行车灯,这是欧尚全系车型所没有的。LED日行灯能在雨雾天气帮助驾驶员更好地辨识路面情况,同时也能让车看起来更有质感,是一个很实用的照明配置。
两款车均配电动转向外后视镜,且均有加热防雾功能。五菱宏光S1的外后视镜较为宽大,而欧尚在细节处加入了镀铬装饰,除此之外,二者差异不大。
它们的侧面极为相似,都是采用了平直车顶的厢式造型,这一设计就是为了让车内的载物空间载物空间最大化。因为五菱宏光S1的车长大过欧尚,所以看起来更为修长。而欧尚的双腰线设计,使之看起来更有立体感。
两款车都配有车顶行李架,车窗都采用了镀铬饰条,但是五菱宏光S1尊享版的镀铬条延伸到了D柱位置,且下方还配有镀铬防刮条。这些多出的镀铬元素,让五菱宏光S1的侧面在视觉上要比欧尚更抢眼。
五菱宏光S1和欧尚均配备了旋转刀锋式轮圈,皆采用了时下流行的双色设计,动感相当动感。不过五菱宏光S1尊享型的轮胎规格为195/60 R15,而欧尚为185/65 R15,前者的胎面更宽,在载物较多的情况下,行驶的稳定性能会稍好些。
车尾部分,欧尚两侧尾灯组造型更为修长,且与中间的镀铬饰条相融合,一体式的设计起到了很好的拉宽的视觉效果,使其看起来相当稳重。五菱宏光S1的尾部整体性不及欧尚,因为中间那道宽厚的镀铬饰条太过突出,但下方的黑色包围和银色护板,让车尾看起来很有层次感,这点值得加分。
另外,两款车型都配有前2后4共6个倒车雷达。
五菱宏光S1尊享型与欧尚豪华型外观配置差异("-"代表无该配置,"●"代表有该配置) | ||
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项目 | 五菱宏光S1 | 欧尚 |
售价(万元) | 6.98 | 6.49 |
差价(万元) | - | -0.49 |
外后视镜电动调节 | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● |
LED日间行车灯 | ● | - |
轮胎规格 | 195/60 R15 | 185/65 R15 |
倒车雷达 | 前2后4 | 前2后4 |
镀铬防刮条 | ● | - |
保险杠护板 | ● | - |
电动天窗 | - | ● |