一猫友：“猫哥，我想买迈腾。”

猫哥：“预算多少？”

一猫友：“22万买个中配迈腾。”

猫哥：“22万为喵不买奥迪A4L！”

一周车型推荐是一猫汽车网推出的固定栏目，每周一期，目的是为猫友们推荐近期最值得购买的车型，这些车型或是实力上乘的新车，或是被人遗忘的好车，又或者是优惠幅度大，特别值得近期下手的车型。

今天的推荐对象是来自一汽－大众奥迪的A4L，下面就来看下推荐理由、车型介绍和同级车推荐。

迈腾价买奥迪A4L

首先要说的就是价格，A4L目前的2016款典藏版指导售价为28.99万起，市场优惠在6-8万元之间，优惠后可不就是迈腾的价格。以30TFSI 典藏版舒适型为例，优惠约6万，那么实际车价在22万多，动力系统为1.8T＋CVT，与之相近的是迈腾的1.8TSI 智享舒适型，匹配7挡双离合变速箱，指导售价为21.28万元。单看这样的价格对比，22万实在没有不买奥迪A4L的理由，豪华品牌，价格实惠，二手车保值率也高。

当然这里要说明的一点是，这位猫友的车价预算是22万元，所以A4L更值得推荐。但实际上，迈腾市场优惠除了入门那款，大部分车型也超过5万，上面猫友钟意的车型实际上车价不足20万。再加上，大众同级车保养费用相比奥迪肯定还是实惠不少，所以如果你购车预算相对较少，也不太在意四个圈的吸引力，那么，迈腾也很适合你。

全新A4L没什么变化？

“新一代？蒙谁呢。” “没看出来变化啊” 北京车展上亮相的新一代奥迪A4L心里苦，但是哭不出。新车采用了新平台、新动力、新配置、新造型，却被人吐槽没变化。不过槽点也有依据，那就是外观造型给人第一感觉变化不大，内饰设计也太过为人熟悉了。

这里重点想强调的新一代A4L有望于6月份上市，每当新老交替的时候，现款车型优惠都会很大，厂商和经销商有清理库存的需求，所以这个时间节点，现款A4L这样的车型是很值得入手的。当然了，这有个前提，那就是你不是个特别追新的消费者。

北京车展亮相的新一代A4L

经典车型

2015年，一汽-大众奥迪A4L卖出了11.51万辆，A4L已经是连续多年的同级销量冠军，也是久经市场考验的成熟车型。

奥迪A4L是国内豪华中型车的老成员了，一直是同级代表车型。加上奥迪是最早进入国内实现国产的豪华品牌，至今对很多中国消费者来讲，一提到豪华车，第一反应就是四个圈。这是奥迪深耕中国市场的果实，A4L一直作为其入门豪华车型（现在多了A3）为大家所熟悉。

现款A4L的原型车最早诞生于2008年，虽然已有近十年的时间，但经过不断改款和配置改进，动力重新匹配，现在我们看到的A4L依然造型上是很精神的。经典的奥迪大嘴造型，搭配“灯厂”印章，这是大家都熟悉的家族脸。

A4L长宽高为4761*1826*1439mm，车身进入国内后经过加长，外观更大气，空间也更好，不少外国朋友还表示羡慕中国特有的加长版。侧面看，腰线从头灯一直延续到尾灯，再加上很有肌肉感的车门下方第二条腰线的设计，增加了A4L的运动感。

内饰是大家熟悉得不能再熟悉的奥迪风格，双圆形仪表盘和之间的行车电脑显示屏尺寸都很大，清晰易读，搭配四辐方形盘，有点沉稳大气的视觉效果。部分车型的铝合金饰板搭配深黑内饰的话，则增加了运动气息。配置上，一系列舒适性安全性装配也非常齐全，quattro四驱系统也可选配。

动力系统方面，奥迪A4L入门车型搭载的是1.8T发动机，匹配手动或CVT变速箱；主力车型搭载的是2.0T发动机，匹配CVT变速箱；高配车型搭载的是高功率的2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱。

2015年，一汽-大众奥迪A4L卖出了11.51万辆，老对头北京奔驰C级则卖出了8.51万辆，华晨宝马3系的成绩是9.86万辆，三者也是豪华品牌当仁不让的前三名。虽然我们都清楚，在中国市场奥迪是占了先机，但是自从C级和3系都实现国产后，A4L确实也是ABB中连续多年的同级销量冠军。

仅就现在这个时间节点来看，宝马3系的市场优惠在6万元上下，与A4L优惠相当；奔驰C级市场优惠在4万元上下。宝马3系主打运动感，奔驰C级主打品质感，奥迪A4L主打科技感，并且有在国内的人气基础优势。

作为曾经奥迪在市场上的入门豪华三厢车，A4L不可谓不成功，销量不低，豪华品质也受到消费者认可。猫哥要说的是，随着价格更便宜的A3三厢版逐渐成为奥迪新的入门豪华车，A4L日后的定位会有调整，不再是无止境强调销量，甚至要降价走量的车型。当然，商家一定是逐利的，随着新一代A4L品质上的整体提升，未来A4L优惠空间必然不会有现在这么大，提升单车利润成了新的获利方式，所以说，现在这个阶段购买A4L是很划算的。