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丰田霸道亮起3个故障灯 师傅却说是小问题

一猫汽车网 2016-05-04 07:13:22 作者:黎钊哲 林淑敏 图片作者:李建豪

丰田霸道这款车可以说是车如其名,非常霸气,属于典型的越野车型,同时保留了SUV一贯的全时四驱。林先生是一位经常需要跑高速和山路的车主,在今年2月份刚入手了一辆二手的2011款丰田霸道,到现在三个月不到,却着急的向猫哥求助,说汽车亮了三个故障灯!希望维修达人可以帮忙检查维修。

基本信息
车主姓名林先生
车型(年份)2011款丰田霸道
排量4.0L
是否一手车主
变速器五档手自一体变数器
使用里程80000公里
曾出现过的问题:


林先生由于工作原因,用车需求非常大,之前他开的是丰田皇冠,6个月开了7万公里,但是因为它的底盘太低了,满足不了自己的行车需求,所以在朋友的介绍下,换了现在这辆二手的丰田霸道。也就是今年2月份的事,到现在三个月时间都还没到,跑了三万公里,使用频次还是很高的,虽然感觉不出故障灯出来以后有什么不同,但是开高速总有点害怕,于是请猫哥帮忙。

问题1:


林先生反映:刚买回来的时候就感觉汽车动力不足,那时刚好在云南工作,于是在当地的维修厂进行了修理。师傅帮我清洗了六个火嘴和三元催化器,开起来确实较为有力。但不知道为什么,发动机的三个故障灯也跟着一起亮了。


师傅检查反馈:仪表盘上亮起的三个灯,分别是发动机故障灯、ESP故障灯、低速四驱故障灯。于是,师傅先将检测系统连接到汽车电脑里面,进行扫描,除了故障灯显示的问题之外,还意外的出现了很多故障码,有整整三页纸!

根据亮起的故障灯,师傅检查后发现,是氧传感器坏了,同时导致各个板块之间的通讯连接也出现问题,因此亮了三个灯。至于氧传感器故障的原因,师傅判断,是因为林先生在云南清洗三元催化器的时候,浸泡的时间太长了,将氧传感器泡!坏!了!

问题2:


林先生反映:在三个月不到的时间内,汽车经常在山路上跑,开了也有三万多公里,经常在刹车的时候,会发出“嘶嘶”声的刺耳声音,是不是刹车出了问题?


师傅检查反馈:师傅在试驾过程中尝试轻踩刹车后,发现确实如林先生所说,汽车随即发出刺耳的声音,而这种声音往往就是表示刹车皮已经过薄了。师傅下车将刹车皮拆下,发现磨损挺多,两边的极限标识都可以直接摩擦到刹车,应该更换刹车皮了。

丰田的机械品质原本就很耐用,而霸道在丰田系质量也是偏上的,去西藏的路上霸道的出镜率很高,甚至在偏远的地域,只有零星几家维修厂,当地人也会选择霸道,它的耐用程度可见不一般。但是由于林先生经常跑山地和高速,用车环境较差,所以空气滤清器的更换周期更短,以免影响动力,同时需要时刻留意着机油的情况,若经常低速爬陡坡,机油的耐用程度也会受到影响。


最后就是加注的油品问题,维修师傅曾经遇到车主紧跟保养周期,但是发动机依然出现大故障,其最终的问题就是加注的油品太差,经常光顾不知名的小型加油站,最后导致需要大修,所以,林先生跑山地也可能会遇到油品问题,特意提醒。

检修项目
更换氧传感器
更换刹车皮


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