2016年第十四届北京车展正如火如荼的进行着,这届车展亮点颇多,除了媒体日的“明星空降”之外,大量概念车也相当引人注目。值得一提的是,这些有着“天马行空”的设计思路的车型不再是“洋品牌”的专利,不少自主品牌也拿出了非常具有设计感的概念车型。接下来,请随我一起去一探究竟吧。
荣威VISION-R概念车是由上汽设计中心的上海团队设计完成,拥有很高的原创度。这款车型整体看上去十分宽大扁平,线条棱角十分犀利,十分酷似大型GT跑车的风格。乍看之下,这和荣威的品牌风格完全不贴合,或许未来荣威的设计思路会以此为源泉。但猫哥认为,虽然荣威VISION-R十分耐看,却没有明显的品牌风格,与不少概念车十分类似。
天呐!当猫哥第一眼看到这辆雪佛兰时,内心如一万只“XX马”在奔腾。雪佛兰全智能电动概念车FNR实在太科幻了,它的外形让猫哥立刻联想起了X战警和异形。外观方面,它极具科技元素,仿佛从科幻电影中走出来一般,车身材质、造型和灯光设计都非常激进,车门采用绝无仅有的对开式飞翼门,极具视觉冲击力。而猫哥唯一想问的是,这车啥时能量产?
和刚才的雪佛兰FNR比起来,别克的Avista则更易于被接受。这款车是首次在国内亮相,之前已经在国外车展亮相过,而全新别克君越已经使用了不少Avista上的设计元素。总体而言,别克Avista概念车有更多的参考性,别克品牌未来的家族式设计很有可能都会以此为参照。
从量产车到概念车,奔腾的设计师似乎一直无法割舍掉“大嘴造型”,而且他们善于将车头打造的“Bling Bling”的。猫哥想说的是,这车是蜘蛛侠的专属座驾吧?
现代旗下高端品牌Genesis在2016北京车展上发布了全新New York概念车,该车未来量产版本即为Genesis G70车型。不知道你有没有发现,它和荣威VISION-R概念车基本属于一个套路。
绅宝OFFspace概念车采用硬朗的车身线条设计,前灯组造型较为犀利,其灯组内部疑似融入了全LED光源。和本篇文章的前几辆车相比,绅宝OFFspace车头的“大嘴”造型更为夸张。内饰方面,中控台上的三块屏幕非常醒目,如果量产版也如此设计的话,驾驶员的眼睛会不会不够用?
北汽电动超跑ARCFOX-7
北汽的电动超跑ARCFOX-7首次与公众见面。ARCFOX-7用时3秒可完成0至60英里/时加速,配备603马力的电动马达。电动超跑ARCFOX-7大量汲取Formula E方程式赛车的设计理念,将于今年下半年在华上市。不愧是北京的本地车企,这一届的北京车展上,北汽所展出的产品和展台规模都十分给力。
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