斯巴鲁旗下SUV概念车Viziv Future在北京车展亮相，该车此前在去年在的东京车展首发，定位为中型SUV，搭载的是1.6T混合动力系统。推测其量产版或成为目前已经停售的驰鹏的继任车型。

斯巴鲁Viziv Future并不是凭空陡然冒出来的，早在2013年，斯巴鲁开始推出了Viziv以及Viziv 2。从造型上来看，Viziv Future要比它的前辈们更接近量产车型的样子。它采用了六边形多横幅进气格栅，两侧的LED前大灯组造型相当前卫，这两个元素正是斯巴鲁最新的家族风设计，很容易让人以为这就是款量产车型了呢。但下方的蜂窝状LED雾灯和防护板，因为造型独特、出挑，还是显示了其概念车身份。

侧面来看，新车车身运用的线条简洁有力，轮眉处有明显的凸起，再配以大尺寸的多色五幅轮圈，很有硬派越野车的既视感。此外，新车采用了全景天窗，车门采用了对开设计，前后排乘客上下车都很便利。呼应前脸，新车的尾部造型相当饱满，尾灯灯组造型和前大灯很接近，也配有蜂窝状的LED后雾灯和造型相近的护板。非常有意思的一点是，新车的后保险杠可以向外伸长“开外挂”，可以放置、绑定两辆自行车等支架物件。虽然外观看起来不大像概念车，但斯巴鲁Viziv Future的内饰可是妥妥的科技前卫，尤其是中控台中央那块没有实体按键的超大块触屏，煞是惹眼。该中控大屏集合了娱乐及空调等操控系统。此外，新车采用了平底的三幅式多功能方向盘，仪表盘为双炮筒式，采用了蓝色背光，车内的整体以上深下浅的配色为主，加以橙黄以及白色饰条等亮色点缀，运动风格很强烈。动力方面，此款车型或将继续搭载在VIZIV-2概念车已经使用过的那套混合动力系统，该系统中发动机将配备的是一台1.6升水平对置柴油发动机，传动方面匹配的是一台CVT变速箱。此外，VIZIV未来概念车还将配备斯巴鲁传统的AWD全时四轮驱动系统。