海马汽车的销量持续走高，在2016年的第一季度便已超过4.2万辆，对比其它较大销量的品牌，海马汽车的这个规模或许不算特别大的数据，但却是他们稳步上升的理想状态。而本届北京车展，海马汽车也带来了6款产品，为此，一猫汽车网展台专访室邀请了海马汽车销售有限公司市场部部长浩潇潇，与我们聊聊海马汽车的未来发展。

一猫汽车网：非常欢迎浩部长接受我们的采访，这次车展大家非常重视，带来很多产品，海马汽车在车展上也带来了一些新品，能否给大家介绍一下。

浩潇潇：非常荣幸再次来到一猫汽车访谈间。首先，在正式介绍我们之前，先对一猫汽车网表示感谢，感谢一猫汽车网对海马汽车的支持，同时一猫汽车网在专业媒体领域，无论对于产品的了解，还是对行业趋势的把握上，具有非常先锋性的意见领袖地位，希望一猫能够保持更加良好的状态。

海马汽车在这次参展，一共是带来了6款产品共8台车，其中有刚刚在发布会上发布的海马V70，这是一款5/6/7座的大MPV，针对现在的二胎家庭打造。另外在SUV领域，我们带来了海马S7，以及在一季度销量表现非常抢眼的海马S5。轿车，有海马海口基地的福美来4代，海马郑州基地的海马M6，以及海马M6车队参加CTCC中国房车锦标赛的赛车，它也是基于海马M6平台打造。同时，还有在这次北京车展上首次亮相的海马EV。

一猫汽车网：说一下海马S5，我认为海马S5是你们的最爱。SUV是很火，很多产品加入进来，这种市场火爆的势头还能延续吗？你们怎么判断？

浩潇潇：SUV已经连续火爆好几年了。这个市场上不断有后来者。去年中国车市的SUV车型将近有230多款，今年北京车展以及全年将上市近60款，也就是说，今年SUV车型将达到近300款的规模，可以说很让人震惊。

谈到SUV市场，我们认为仍然还会继续热一段时间。但是我们从之前的一些市场调研的情况，以及不久前我们一些友商，在SUV市场上处于领先地位的品牌，分别实施了一些产品调整和价格策略调整，应该是预示到了这个市场的竞争会进一步加剧。经过这一轮产品及价格调整后，我认为SUV细分市场各个品牌之间的产品关系，是会发生一些变化的。

在这个背景之上，海马汽车做出了一些相应的变化。最重要的举措是，4月12号推出海马S5自动创享版车型，官方指导价9.98万元。这款车型是9万元级主流紧凑级SUV车型中，唯一的自动挡车型。在这个价位区间，主要竞争品牌都没有自动挡车型。因此，与同级别的车型相比，海马S5自动创享版有着无可比拟的产品力优势，同价位唯一自动挡车型，同级自动挡车型价格最优。

此外，海马汽车近期刚刚与深圳卫视进行战略合作，引入美国原版创投真人秀《Shark Tank》（鲨鱼缸）版权，打造中国版《Shark Tank》——《合伙中国人》。大家从字面上很容易理解，海马汽车为什么要跟这样的节目合作。主要是基于几个考虑：

第一，当前的娱乐生态，其实非常五花八门。海马汽车当前着力打造“活力海马”品牌形象，我们希望跟80、90后具备正能量的年轻人去对接。第二，我们在娱乐性的栏目选择上，尽量规避过于娱乐化或是嘻嘻哈哈的节目，希望能够锁定到年轻人喜闻乐见、与当前主流价值观对接的节目，与有事业心，追求未来社会地位的提高、收入的提高、社会价值创造，以及个人的社会责任感的年轻人的价值取向，能够匹配，所以做了这样一个合作。

相信5月22号《合伙中国人》节目播出之后，大家能够感受到海马汽车品牌对于中国社会年轻人的关心，同时能够感觉到海马S5强大的产品竞争力。

一猫汽车网：对海马汽车来说，现有两款SUV产品，海马S5和海马S7，我相信海马汽车不会满足于此，会有更丰富的SUV车型计划。

浩潇潇：当前，SUV市场上涨的大潮仍然继续，虽然呈现出一定变化的信号，但是还是在继续。在SUV市场，海马S5已经实现对海马汽车品牌销量提升的引导性作用。我们希望海马汽车在SUV市场能有更好的表现。所以，在今年年底之前，应该会推出一款针对两口之家、年轻二人世界的一款产品，内部代号是海马S3。

海马S3属于小型SUV，虽然是两排座位，但是我们觉得更能够匹配二人世界，满足年轻的两口之家客户的细分需求。

一猫汽车网：说一下品牌。从海马S5跟海马V70身上，我们看到了海马汽车在年轻化方面有了很大的改变。这是出于一种什么考虑？

浩潇潇：主要有几个方面，当前的汽车消费者年龄段越来越年轻，当前说的80、90后是最核心的圈层，但是具备前瞻性的厂商的目光，已经开始向00后偏移。这说明，从产品表现力和营销表现力来说，必须跟年轻人有一个共同的语境，否则这一款产品很难走入年轻人的心智。

从当前社会的大势来看，“大众创业、万众创业”时代，年轻人是主流。年轻人从校园走出来之后，就开始思考自己未来的立足之地，或者是创业的前景。互联网+是通过互联网技术的飞速发展，匹配各个行业的生态模式及产品新的呈现形式。在这种背景下，作为汽车厂商，必须让产品具备年轻的基因。

基于这两个方面，我们希望能够呈现出一个年轻化的，更具有活力、更青春的海马汽车品牌，希望拿出更年轻的产品。在产品力提升上，加入更多的互联技术。

我们现在也跟专业机器人公司合作，推出一款海马汽车智能机器人产品。在品牌层面，这款海马汽车智能机器人将通过更为年轻的方式，让年轻消费者了解海马汽车品牌和品牌故事、品牌基因；同时在产品应用领域上，智能机器人将和我们的销售终端以及各个系统打通，会在售前或售后服务方面做进一步改变。

其次，从带领年轻人开着海马S5挑战珠峰，到1月23日“海马青春季”主题品牌活动，它将成为海马汽车每年1月23日固定的主题品牌活动，今年第一届主题是“智·享无限 海马青春季”，今后每年的青春季会有不同的主题。

一猫汽车网：说一下销量的问题。我们从中国汽车市场宏观的数据来看，目前的销售不错，但是我们到市场上看一看，今年的形势非常严峻，不知道你们一季度的销售情况如何？有什么应对的措施？

浩潇潇：当前，其实像刚才所说的SUV市场，竞争越来越加剧，实际上感受到了很大的压力。一些品牌比如说像长城，在这些引领性品牌身上，单一车型月销量超过4万的规模，市场竞争可能会导致一个比较大的下行压力。但对于海马汽车而言，我们认为当前，还没有达到海马汽车月度销量的峰值，还有很大的上升潜力。既使是在市场有变化的情况下，还有向峰值去靠拢的潜力。也就是说，市场压力可能导致其他品牌月销量有一定的下滑，但是海马汽车还会通过终端基础业务的强化，先突破峰值，再考虑下滑压力的问题。

在今年整个销量规划上，今年的海马汽车品牌销量目标，郑州基地是15万台，海口是10万台。就郑州基地来说，上半年应该冲击7.5万台的销量规模。一季度我们销量已经超过4.2万台，二季度虽然进入传统淡季，但我相信通过一些营销举措，通过给终端匹配一些策略性的支持，完全能实现上半年7.5万台的销量目标。

比如说在一些区域，海马汽车试点性地开启了区域库，缓解经销商的资金压力，通过这样的方式，来提升终端的成交能力，这样我们的销量目标应该可以实现的。

从“十三五”来看，到“十三五”末，海马汽车两个基地合并年销量应该希望能够达到超过50万台的规模。这个规模与一些销量比较大的品牌相比，并不是特别大的数据，但是我们认为这是海马汽车品牌向年轻化发展、良性成长之路上，一个比较不错的销量规模。

一猫汽车网：刚才提到了郑州要卖15万台，海口10万台，是不是可以这样理解，海马汽车未来发展重心郑州？

浩潇潇：不能这么理解。海马汽车是发源于海南、海口，历史上也在中国车市上留下过一些印记，包括曾经有15年跟马自达合作的经验，包括推出中国最早的小型MPV普力马，还有福美来，真正开启了中国人民心目当中的家轿概念，在很长一段时间引领家轿领域风潮。所以说，海马汽车集团是从海口基地发源的，海口永远是海马汽车集团的根。

同时，为了应对“十三五”的政策需求，集团一些管理职能搬迁到郑州，我们叫做指挥部迁移到郑州。但是，两个基地都是在海马汽车整个集团旗下进行统一规化，各自承担产品任务，各自承担销量任务，为海马汽车品牌做贡献。

一猫汽车网：非常谢谢浩部长跟我们说这么多。