在2016北京国际车展开幕前夕，4月24日，作为国内豪华车企中的领军品牌——奥迪，在中国总部举行了一场特别的研发中心开放日。

在此次开放日活动中，奥迪公布了未来在科技研发的三大动向：

1、新能源：在新能源领域，奥迪将主要研发纯电动和氢燃料电池车型。计划在2018年，奥迪纯电动SUV将会正式量产，该车型的续航里程将超过600公里。

2、数字化：将来的车辆会是充分数字化的，所以汽车数字化研发也将是奥迪研发中心的重点，而这一工作将由奥迪北京研发中心来主导。

3、自动驾驶：奥迪已经有比较成熟的无人驾驶技术，明年推出的全新一代奥迪A8就将配备自动驾驶技术，新车型将能够以65公里/小时的速度实现自动驾驶。并且奥迪还将专门为中国路况和驾驶习惯进行调试和研发，成为首个在中国道路进行自动驾驶测试的豪华车制造商。

目前，奥迪在东亚地区已经建成了6个研发中心，分布于北京、大连、上海、首尔、东京和台北。而奥迪中国也在与华为、中国移动、百度、阿里巴巴、腾讯等国内科技公司进行紧密的合作。

在本届北京国际车展上，一汽-大众奥迪携旗下20余款车型参展，其中紧凑型SUV奥迪Q3迎来了中期改款、全新运动车型奥迪TT RS Coupe全球首秀、奥迪A4L全新换代、全新奥迪S4 Limousine全球首秀，再加上Q7 e-tron、A6L e-tron、RS6 Avant、RS7等，奥迪为国内车迷们准备了一场科技含量更高的豪车盛宴。

自1988年5月进入中国市场以来，一汽携手奥迪从零开始，拓荒中国高档车市场，逐渐成就豪华车市场传奇。直至今日，奥迪依然在群雄林立的豪华车市场保持领先地位，领导者地位无可撼动。“2016年，奥迪将更加注重‘质’的提高，并将目标锁定在实现产品、用户、效率三方面的全面提升，以扩大领先优势。”一汽－大众奥迪销售事业部总经理任思明表示。

自1988年5月进入中国市场以来，一汽携手奥迪从零开始，拓荒中国高档车市场，逐渐成就豪华车市场传奇。直至今日，奥迪依然在群雄林立的豪华车市场保持领先地位，领导者地位无可撼动。“2016年，奥迪将更加注重‘质’的提高，并将目标锁定在实现产品、用户、效率三方面的全面提升，以扩大领先优势。”一汽－大众奥迪销售事业部总经理任思明表示。

在过去的2015年，一汽-大众奥迪迎来了销量上的一个“里程碑”：销量累计突破300万辆，是国内率先到达这一“高度”的豪华品牌。在这背后展现的是“全价值链本土化”所带来的强大体系能力。在豪华车大势趋向偏弱的时候，奥迪始着力于研发，为提升“品”与“质”奠定基础。