一直以来，斯巴鲁都是以水平对置发动机和全时四驱技术作为品牌的两大招牌，最近又开始将“全方位安全”作为最新卖点加入其中，打造斯巴鲁的三大招牌。至今为止斯巴鲁在国内仍算小众品牌，坚持全进口，具备驾驶乐趣，安全至上这些特质让斯巴鲁的车迷和车主对其忠诚度和认可度十分高，运动品牌是大家对斯巴鲁的定位，即使这个品牌在国内只卖五款车型就有三款是SUV，但毕竟大家甚少有机会体验斯巴鲁的越野能力，加上斯巴鲁的全时四驱主要针对的是公路极限操控，相当多车主都没体验过斯巴鲁SUV越野能力，但是没关系，斯巴鲁这次为华南地区的车主们带来了一项福利：斯巴鲁华南区文化体验中心。

这一座落于广州花都美林湖国际社区内的斯巴鲁文化体验中心，总占地面积1200亩。主体由360°全天候越野体验中心、微米庄园及未来将会开拓的自驾游营地三部分组成。越野体验中心涵盖超过20多个不同难度的深度越野体验科目，体验里程达3公里，常年配备斯巴鲁全系车辆供客户进行全天候试驾体验。

斯巴鲁华南区文化体验中心位于清远市清城区石角镇美林湖国际社区内，距离广州市区约1个小时的车程。

越野基地内的体验项目如下：（1）40°长陡坡（2）30°长陡坡（3）最低离地间隙（4）泥泞起伏路（5）梯形凹槽（6）乱石路（7）排骨路（8）起伏路（9）侧半坡（10）小炮弹坑（11）陡坡缓降（12）长草坡

越野基地项目体验视频如下：

由于文化体验中心才刚建成基础建筑，在主干道上仍未设置明确位置指示，各大地图与导航也未收录位置进去，因此建议想要前往体验的斯巴鲁车主可以咨询相关4S店工作人员，待时机合适再驾车前往。

斯巴鲁文化体验中心建筑主体由集装箱改装搭建而成，十分具有特色，整体完全建成后，将具备展览与会场等功能，与之相邻的地方还将开辟出一个微米庄园供生态体验。

PS：受现场拍摄条件限制，图片质量有限，敬请见谅。

普通公路轮胎来挑战越野是十分不理智的，沾满泥巴的轮胎会变成类似光头胎的存在，再遇上连续的大暴雨天气后，糟糕的路况更是会导致行驶过程中车辆极易出现打滑不受控制的现象。

在不使用X-MODE进行强行下坡的情况下，我们能感受到车辆简直是从坡顶滑下去的，轮胎根本不是在地面上转动跑下去的。由于现场驾驶人员为专业赛车手出身，部分泥泞路段甚至使用了跑拉力赛的开法，因此建议车主体验时请不要模仿这种行为，而是打开X-MODE进行陡坡缓降。

泥泞路面导致有些泥块高度高达20cm，对本身离地间隙并不算高的斯巴鲁傲虎是个考验，强行冲过反而可能因路面的颠簸不平压缩悬挂行程，导致离地间隙进一步缩小，因此稳定车速通过才是较佳选择；在遇到梯形凹槽时，更加考验车辆的接近角和离去角是否能允许车辆通过凹槽，想要大脚油门冲过，往往会适得其反，使轮胎转速过快，抓不住地，甚至会转空轮下地面的泥块，挖出泥坑使轮子陷入其中。

长草坡路段由于布满湿滑杂草，附着力极低，车辆在此通过时当然不是为了“纵享丝滑”，而是要体验VDC车身稳定系统以及全时四驱对低附着力路面能产生有效驱动力的能力，但平心而论，这项测试对于斯巴鲁的全时四驱车型而言真的是小儿科，因此斯巴鲁具备优秀的在雨雪湿滑路面上安全行驶的能力。

斯巴鲁始终坚持为驾驶者提供安心愉悦的驾驶体验，以往的运动乐趣，毕竟只是少数热爱者会对其痴迷，只有安全，才是所有车主会对车辆共同追求的特质，唯有给客户带来安全感，才能让驾乘者面对各种困境时依然泰然处之，从容应对；才能让驾乘者面对各种险境下依然有信心迎接挑战、安心出行。斯巴鲁华南区文化体验中心，虽然仍未完全建成，但相信它会给以后前来体验的人们带来更多驾驶乐趣和越野之外的感受，那就是安心，安全。