极光敞篷最早大概是2012年在日内瓦车展上亮相的，我当时看到这款车，第一反应是“疯了”。极光非常漂亮，我曾经把它评为广州车展上的最佳设计车型，可是，极光敞篷，给我的第一印象就是——我想说得直接点——丑！

SUV的美学核心是粗犷、阳刚，小型敞篷车的美学核心是娇俏、妩媚，这两者硬是要结合起来，可能就是怪胎。这款车开篷时还好，关上软顶车篷时尤其怪异，怎么看怎么不顺眼。极光曾引领了轿跑风格的SUV潮流，现在它同样会引领一股SUV敞篷热么？反正奔驰GLC的敞篷版似乎已经有了，一样的道理，开篷状态下还不错，关上车顶，难以接受。

好消息是，现在是一个没有所谓主流的时代，很多年轻人喜欢的东西，我们都逐渐开始难以理解了，所以，要改变态度的也可能是我们。

热爱这个时代吧，脑残也有春天！

其实它并不是世界上第一部敞篷城市SUV，日产的美伦奴，也就是楼兰的前身，在2011年就在美国市场推出CrossCabriolet车型，可惜这款被美国公众视为“奇葩”的汽车，上市仅短短3年，就因为根本无人懂欣赏，在2014年宣布停产。

聪哥替美伦奴CrossCabriolet感到可惜，日产的想法太超前，没赶上好年代，如果能坚持晚几年，说不定就火了。SUV，已经成为汽车自诞生之日起最可怕的物种。汽车发展历史上，不乏潮流，像旅行车、厢式车、双门跑车等等，但这些潮流都是小规模地区域流行。

直到所谓的城市SUV出现，如同病毒，席卷全球不止，还侵蚀了原有的汽车物种，所有汽车款类，SUV病毒都能一一对号入座，有被全面SUV化的趋势——普通轿车就不用说了，任何一部城市SUV都可以是替代品、而豪华轿车则被加长版揽胜抢市场、传统跑车被玛莎拉蒂-Levante这类搞定、MPV被奔驰R级类型挑战、小型车被缤智这类取代、敞篷车被眼前这位主角——路虎极光敞篷版吃掉了。

路虎揽胜极光什么都好，就是卖得不够陆风X7好。

隔壁老王的X7每次停在我车旁边， 我都隐隐作痛！

据悉，这款软顶敞篷可在时速48公里内，用时18秒完成敞篷机构的自动开启或关闭。此外在车身颜色方面，新车提供了多达13种选择。我觉得以后买极光要买就买敞篷吧，毕竟x7是没有敞篷计划的…

让我打开敞篷，唱首歌吧……

齐秦《张三的歌》

我要带你到处去飞翔，走遍世界各地去观赏，没有烦恼没有悲伤，自由自在身心多开朗......