新思域的推出让许多消费者非常关注，当然部分玩车之人关心的是最低配手挡版本。不止是12.99万的起步价，还有6MT的变速箱，0-100预计在6秒内，1.5T的动力在同级当中难觅对手。国外已经有不少针对新思域的升级套件，猫哥身边的改装达人已经蠢蠢欲动，如果新思域在他们手上又会有什么新惊喜呢？

原厂实力已超班 

在介绍升级方案之前，猫哥不得不介绍一下这代思域的有什么看家本领？最重要的是搭载全新的1.5T发动机，有两款变速箱可供选择，分别是CVT和6MT，还有车身重量降低了22KG，扭转刚性提升了25%。以上的硬件都让新思域脱胎换骨，更高的平台在改装达人眼中有更高的升级潜力。

由于需要尽可能减少涡轮迟滞的感觉以及发动机的耐久性，因此原厂的涡轮输出值在1.2bar，这样的数值略偏保守。但是原厂数值已经有着不错的动力表现，如果后期对保守的增压值释放，整体动力水平将会有非常大的提升。

从原厂的数据上看，思域原装已经有着很出众的实力，起码在这价位中，能进六秒俱乐部的车辆也只有它。因此这期我们找来广州知名改装店Top Racing的总监hand哥作升级点评。

进气可增29匹？

对车辆整体性能进行升级，主要从进排气、悬挂、制动等。首先让一辆车的动力得到提升，特别是针对新思域这类型的涡轮增压车型，进气必须有所升级。hand哥介绍的是美国品牌injen，针对新思域开发了一套进气系统，在马力上最大相差29HP。