尽管车身重量显著降低，但是第七代高尔夫的车身尺寸却有所增加，其中车体宽度增加幅度不大，底盘高度为了优化空气动力学效能变得更低，长度增加了接近2英寸（51毫米），但最明显的变化来自于轴距，通过对前轴位置的前移，轴距增加的同时前悬长度变得更短，客舱则略微向后移动，这些变化使得第七代高尔夫的侧面线条与传统的前置前驱车型有了些许的不同。

　　第七代高尔夫内饰也经过了全新的设计，效果上佳。中控台略微向驾驶者一侧偏转，仪表台也使用了类似最新一代帕萨特的造型。车内上佳的用料同样给我们留下了深刻的印象，在我们手指所及的几乎所有地方，我们试驾的这台顶配版第七代高尔夫都采用了软质材料，高亮的黑色饰板也提升了视觉效果。

　　从配置上来看，消费者可以为第七代高尔夫欧洲顶配版本选装全景天窗，其他配置包括带前碰预警功能的自适应巡航系统、低速自动刹车系统、车道偏离警示系统、自动泊车辅助、十字路口盲点警示、无钥匙点火、驾驶员电动调节座椅以及驾驶员疲劳提醒系统。