2016年4月12日，凯迪拉克针对豪华品牌中型SUV细分市场的凯迪拉克XT5正式上市，这也是凯迪拉克面向中国推出的首款国产SUV，同时在XT5上市后，国产的凯迪拉克车型达到了4款，分别为ATS-L、CT6、XTS和XT5。此次上市的凯迪拉克XT5仅提供了一款2.0T发动机，但有两种调校，分别为高功率版的28T和低功率版的25T，共推出了6款车型，售价区间为35.99万-53.99万元。那么，这6款车型中，到底哪一款才是性价比最高的呢？

       虽然在凯迪拉克XT5上市之前网上发文称：凯迪拉克XT5是凯迪拉克SRX的换代车型。但经过今天凯迪拉克官方人员证实，凯迪拉克XT5并非凯迪拉克SRX的换代车型，而是一款针对豪华品牌中型SUV市场所研发投放的一款全新车型。

       外观方面，凯迪拉克XT5延续了其家族钻石切割样式的设计，车头立体、棱角分明，大尺寸盾形镀铬中网采用横条状设计。两侧竖直的条状LED日行灯向下一直延伸至保险杠，样式与CT6十分相似。整体去看，新车依然保持着SRX的硬朗外观。

       作为一款凯迪拉克在豪华品牌中型车市场的细分车型，凯迪拉克XT5长宽高分别为：4812/1903/1680mm，轴距2857mm，相比同级别的凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少39mm和7mm，而高度和轴距方面则分别增加17mm和50mm。尺寸上面大幅超越奥迪Q5/宝马X3。

       配置方面，国产凯迪拉克XT5全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。部分车型还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等。

       动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一款2.0T发动机，但分别提供了高低功率版供消费者选择。2.0T高功率版发动机的最大功率为198kW，最大扭矩为400Nm；2.0T低功率版发动机的最大功率为184kW，最大扭矩为400Nm。与发动机相匹配的都是8速手自一体变速箱。