日前，保时捷中国向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年4月18日起，召回部分进口卡宴系列汽车，生产日期为2010年03月26日至2016年01月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及108910辆。

　　此次召回的原因是，召回范围内的车辆制动踏板铰链上的卡簧可能松脱。如果卡簧松脱，踏板枢轴销可能会出现移位，致使踏板偏离工作轨迹；而继续使用车辆会导致踏板轴断裂松脱，同样也会导致踏板偏离工作轨迹。

　　此前，大众在3月底下发召回通知，由于同样的车辆踏板存在故障隐患，将在全球召回80万辆SUV，其中包括39.1万辆途锐与40.9万辆卡宴两款车型。大众这次召回事件再次将大众推上风口浪尖上。据了解，大众在本月中旬也宣布要在全球范围召回17.7万辆2014及2015年生产的帕萨特轿车，还可能包括2.5万辆斯柯达速派轿车，主要原因是中央电子控制系统存在问题，错误的连接可能导致发动机故障。时隔几日，大众汽车再次面临召回问题，加上之前的“排放门”丑闻，让人不得不对其质量产生怀疑，大众也为此面临严重的信任危机。

　　保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商免费为召回范围内的车辆检查踏板轴承上的卡簧，并确保其已经正确。在有必要的情况下，将为车辆安装一个新的卡簧。

　　保时捷（中国）汽车销售有限公司自召回正式实施日起将通过挂号信函的方式联系相关车主，同时全国各保时捷授权服务中心也将主动与召回范围内车辆的车主联系，并提供相应的免费服务。用户也可拨打保时捷中国客户中心热线：400-820-5911了解本次召回的详细信息。