这年头，小排量涡轮增压发动机早已火得不要不要的，体积小、重量轻、扭矩大、马力足，油耗低等特点，都让小排量“T”动力车型受到市场的“偏爱”。其中，1.5T发动机更是本土车企们的“香饽饽”，没有一款自主研发的1.5T都不好意思说自己是搞技术的。

        譬如长城、比亚迪等多家中国车企都有自己的1.5T发动机，近日，广汽传祺也推出了全新的1.5T发动机，搭载在旗下热销的传祺GS4上。如今，市面上有这么多款搭载1.5T的SUV车型，且每款产品的动力组合、配置都有所差异，有没有猫友在纠结：到底该选哪款呢？

        其实选车确实是一件要慎重考虑的事情，因为一辆车“好”与“不好”，要综合来看，我们不能只看外形和表面的数据，更重要的是这款车能不能带来良好的驾乘感受和操控体验。一猫编辑在试驾过以下3款1.5T SUV后，告诉你哪款1.5T SUV才是真正的驾控高手！

        在中国品牌紧凑型SUV的地盘上，哈弗H6算是“大哥”级的产品了，尽管该车已经推出市场5年，但在持续的更新改进中，该车一直保持销量冠军的地位。但与市面上新推出的同级SUV来比的话，哈弗H6在车型设计方面算是比较落伍了，驾乘体验不算出彩。

        哈弗H6搭载的1.5T发动机最早出现在长城C50轿车上，当时调校还不算太好，但在哈弗H6上，这款发动机已经调校得比较成熟，匹配6挡手动或是6速自动的表现还行，总体来说是中规中矩，没有特别令人印象深刻的操控感受。

        外观方面，哈弗H6保持越野味的同时，还采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

        哈弗H6的长宽高分别为4640/1825/1690mm，轴距为2680mm。比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些，在空间方面有着不错的表现。

        哈弗H6的内饰造型中规中矩，采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。配置方面，新款哈弗H6标配了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助等安全性配置。

        事实上，传祺GS4上市至今还不到1年，漂亮的外形＋实惠的价格，成就了它如今不俗的销量表现，如今GS4也是稳居紧凑型SUV市场前三，“十万级超牛SUV”真不是吹嘘而已。

        GS4的出色之处还在于它的操控，GS4的地盘虽然来自传祺自家研发，但其底盘调校得很出色，营造了一种同级别少有的高级感。这套底盘对于坑洼路面的过滤十分干脆，路感虽然直接，但不会产生颠簸感，更不会出现那种如游船般的晃动，最终传递到车内的就只剩下微弱的跳动，这样的舒适感会让你喜欢。

        值得一提的是，即使是在剧烈的驾驶条件下，GS4的表现也令人惊艳，完胜大部分同级车型。在猛烈地劈弯/极速弯道驾驶时，GS4的动力反应、转向都跟得非常快，底盘操控出色，是本土品牌SUV中真正有“性能”可言的一款SUV。

        传祺GS4最新推出的1.5T发动机也是广汽传祺的主打，该款发动机采用传祺2.0时代的全新动力总成，综合工况油耗低至6.1L/100km，强劲动力和超低油耗兼得，在同级中也是表现领先。

        外观方面，GS4有着明显的家族元素。从前脸进气格栅开始，“凌云翼”的设计就代表着壮志凌云的愿景，前大灯集成的转向灯有“飞去来器”的造型，与前脸相呼应。车身侧面两条错开的腰线，把GS4的运动风格表露无遗，圆润饱满的尾部令人眼前一亮。

        车身尺寸方面，传祺GS4的长宽高分别为4510/1852/1677mm，轴距为2650mm，车内横向空间在同级别车型中有着不错的优势。

        GS4的内饰设计师来自于兰博基尼汽车，所以我们看到了带有强烈运动气息的六边形设计元素，融入到了GS4的内饰中。GS4的配置也很丰富，全系配备博世新一代的ESP车身电子稳定系统、真皮座椅、带操作按键真皮方向盘、北斗/GPS双导航系统、G-Link智能互联、T-Box远程监控系统。

        搭载通用“心脏”的MG名爵锐腾，动力的账面数据是这三款车当中是最强劲的，不过，这名主打运动风格的“英美混血儿”销量却十分惨淡。

        锐腾搭载的1.5T是上汽的新产品，当然背后也有通用的支持，这款发动机与昂科威20T的1.5T发动机（LFV）基本一致，数据表现也基本相同。124kW和250Nm的动力，对于不足1.5吨的车身来说够用，和7速双离合变速箱配合起来也还可以，不过这个“还可以”是有条件的，高速路上和郊外公路上舒缓的游弋是驾驶锐腾最享受的时刻。

        但在遇到落差大、弯多且急的山路，这套动力组合就不那么让人满意了，甚至会用“你说东我偏往西”的方式表达不满，硬邦邦的悬架调校也降低了舒适感，双离合的平顺性仍然不足。

        总的来说，这套动力总成的调教似乎还没有达到最好的状态，操控并不是它的强项，至少与传祺GS4相比它不占优。

        外观方面，锐腾的设计个性年轻，虽然是英国血统，但其实它更偏向美系车的设计。与其它两款的车型相比，锐腾可能在人性化设计方面不够科学。尺寸方面，锐腾的长宽高分别为4500/1855/1675mm，轴距为2650mm。

        名爵锐腾的内饰也给人一种美系车的感觉，功能的搭配用起来还算顺手，但做工、质感方面则比较粗糙。该车还配备了智能无钥匙进入、一键启动、EPB电子手刹、Autohold自动驻车等科技配置。