现在上市的绝大部分新车都配备了CarPlay功能，从10万元的车型到100多万的车型都能看到。搭载的系统都是CarPlay，但是反应速度是否一样呢，今天猫哥要体验的两款车分别是上汽大众帕萨特和上汽通用凯迪拉克ATS-L，它们都搭载了最新的CarPlay系统，但用户体验会不会有所差别。

　　两款车都没有额外安装其他的APP软件，猫哥从接入数据线的反应速度、信息识别能力、电话识别能力和地图反应速度四个方面来评判CarPlay系统的好坏。

接入数据线的反应速度：

帕萨特>ATS-L

信息识别能力：

帕萨特<ATS-L

电话识别能力：

帕萨特=ATS-L

地图反应速度：

帕萨特=ATS-L

　　从今天的体验来看，虽然都是CarPlay系统，但其中的区别还是很大。帕萨特的信息语音识别功能实在是有些让人恼火，足足等了有半分钟才反应过来。而ATS-L上 的CarPlay仅仅是刚插上USB线时，反应速度稍慢一些，不过这可以接受。其它方面两者相当，如果就CarPlay的体验来说的话，猫哥觉得今天的ATS-L要完胜帕萨特。