纽博格林赛道处于德国境内，赛道总长308.8公里，这条掩映在山间树林之中的赛道地形复杂、路线难度很大，而且过长的赛道长度也为救援造成了困难，因此这里被人们称作“绿色地狱”。

但也正因为路线难度大而受到更多赛车手和汽车厂商青睐，车手们在这里体验无限速的激情，车企在这里测试自己汽车的性能。随着近日德国纽博格林赛道宣布解除从2015年VLN比赛事故后开始的限速措施，赛手们和厂商们又可以刷圈速了。

被誉为“世界最美的空中花园”和"天界仙"的天门山，不仅是旅游的好去处，也是漂移族们的天堂，绵绵缠绕的山峰，环环密集的过弯，每一处都让人紧张兴奋。

这里就是2013年意大利车手费德里科和中国香港车手邓智仑漂移对抗赛的地方，当年两人在宽度仅6米的天门山99弯通天大道上进行“决战天门——红牛天路漂移对抗赛”。当然，并不是任何人都可以随意在天门山漂移玩耍的，不然小心被警察蜀黍“请”去喝茶。

奥林匹斯山坐落在希腊北部，近萨洛尼卡湾，是塞萨利区与马其顿区间的分水岭，海拔高度2917米，因为山路的攀岩曲折和宽阔的视野，成为漂移族的天堂。

奥林匹斯山也是车流较少的漂移圣地，没有多余的车辆影响你，在这里可以把漂移玩得更带感，而且海拔够高，在上面行驶有一种腾云驾雾的感觉。

赛道弯道越多，越能考验车手的车技，位于日本的惠比寿赛道，就是一条极为狭窄多弯的短赛道，整条赛道由三个不同的路线组成。

加速前进，遇弯松油门，利用惯性使车尾甩出，过弯，继而直道上小幅漂移，就是这么feel倍儿爽，但因过于狭窄的山道，车技一般的车主不建议在这里“耍漂”，一不小心可能就是车毁人亡的事情。

这是罗马尼亚海拔最高最戏剧化的公路，连接了特兰西瓦尼亚地区、瓦拉几亚、锡比乌和皮特斯蒂。由于受其他月份的天气因素影响，通常只在每年的六月份至九月份对外开放。

陡峭的弓字形急转弯，呈S曲线急剧下行，对于任何一个车手来说都是一个极大的挑战，但是如果你对你的驾驶技术有信心，六月夏天一到，就去体验一下这条公路吧。