早先在广州车展上，上汽大众就带来了新一代的途安车型，并贯以途安L之名。顾名思义，L代表着更长更宽更大，而在今天的发布会上L又多了一份含义，对于家庭的爱。其实全新途安L的定位很明确，一台承载着爱和责任的家用MPV车型。此次上市的全新途安L首次使用MQB平台，这也使其较老款车型在轴距增加了113mm，可以悠然完成2+3+2的布局，满足二胎家庭的用车需求。此外途安L上更加年轻化的设计语言，也更符合年轻人群的审美。途安L将提供1.4T和1.8T两款发动机，匹配5速手动和7挡双离合两种变速箱，共计七款车型，该车的售价区间是15.58-23.08万元。

       前脸部分，贯穿式的进气格栅设计无疑增加了车头的横向视觉效果，使得车头更宽，三条将两侧大灯相衔接的镀铬饰条增加了车头的精致感。相比于老车型圆润的大灯造型，在途安L上装载的氙气大灯和LED日间行车灯无疑更加灵动。

       车身最惹人注目的要数那条启于前翼子板，融入后尾灯，贯穿整个车身的槽线。从视觉上提升了整车的力量感，从产品加工的角度，这条凹槽腰线对于钣金的加工有着极高的工艺要求。此外，融入后尾灯的部分也考验着技术工人装配水平的高低，偏毫之间就可能使得腰线不够流畅。

       途安L上的外后视镜上整合了细长的LED灯带状转向灯，夜间辨识度很高。此外还配有LED光导式转向灯，防眩目、SWA变道辅助、电加热等功能。

       途安L的尾部采用了多层折线的设计，相比于老款车型在视觉上更宽更有层次感。此前在老款车型上使用的立柱式尾灯也统一改为了全系标配的LED横向尾灯，此外新车还在尾部加装了小尾翼，整体感更强。

       途安L的内饰较老款更加精致，中控台使用了大面积的镀铬饰板装饰并辅以银色的饰条，彰显档次感。从布局上来看，中央多媒体控制区略微向驾驶席一侧偏斜的设计无疑更加人性化，使得驾驶员操作起来更加便捷。平底方向盘的出现则增加了内饰的运动气息。作为一款MPV车型，车内的储物槽自然必不可少，例如在仪表盘左侧，大灯开关处等触手可及的地方设计了多处的储物槽。

       在途安L上搭载了一套大众第二代的MIB多媒体系统，具有高分辨率和高流畅度的优点。此外这套MIB还集成了众多科技娱乐功能，包括了Apple  Carplay、Android Auto、MirrorLink等互联科技配置。

       途安L车型将提供两种动力车型，分别为1.4T车型和1.8T车型。其中1.8T车型（330TSI DSG豪华版）为全系的最高配车车型，也是唯一一款搭载EA888的车型，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。而1.4T车型分为5速手动版和7速双离合版。

       在途安L上安装了一块全景大幅电动天窗，天窗玻璃长1438mm，宽970mm，面积达1.4m²几乎覆盖整个车顶的全景天窗。此外，在车顶部位还布置了LED温馨氛围灯带。电动遮阳帘及防夹功能的加入也使得这台车更贴心，更符合家庭MPV的定位。

       在途安L车型上提供的宝贝无忧选装包中包含了一套无需额外安装的集成式儿童座椅，位于第二排外侧座椅，推荐可用于15kg至36kg的儿童，相比于普通的儿童安全座椅，原厂的集成式儿童座椅只需要升起座垫，更换头枕即成为标准儿童座椅，而降低座垫更换普通头枕即成为普通座椅。在座垫边缘还特别针对儿童设计了折叠式的包裹设计，拥有更好的舒适度和安全性。

       此外，在途安L上还配备了一套电动尾门，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开。而通过手控按钮，车主还可以随意地设定尾门最终打开高度，方便不同用户的使用。此外，在考虑到途安L是一台家用保姆车，尾厢上还配备防夹功能，关闭时如遇阻力将立刻收回，避免意外夹伤事故发生，非常方便老人、小孩等家庭成员使用。

       强大的储物能力对于一款家用MPV来说尤为重要，在途安L也设计很多小储物空间，例如在仪表盘左侧，大灯开关处等触手可及的地方设计了很多的储物槽。此外在车内的多处还设计有大小尺寸不一的杯托、衣帽钩等多种收纳空间，使得随身携带的各种物品都能得到妥当的安置。尤其是门板上的储物空间，可以容纳1.5L的大可乐瓶，便于长途旅行饮用，十分贴心。

       途安L的座椅可以实现多种折叠组合形式，除了主驾驶席不能完全放倒外，其余座椅放倒后可以形成一个非常平整的平台。据官方数据显示后备厢容积为436L，折叠后更是达到1857L。

       在途安L上起停装置与能量回收系统成为了标准配置。行车过程中每次踩踏制动踏板，车载发电机都将收集减速过程中由于车辆运动而可以利用的能量，及时储存在车载蓄电池中，成为车内各种电器工作的电能来源之一；当遇到红灯或堵车时，驾驶员深踩制动至车辆完全停止，引擎控制系统会自动将引擎熄火；当绿灯放行或堵车松动时，驾驶员加油门，引擎即自动重新启动，既节能又环保。

       全新途安L配备了升级版PLA3.0自动泊车辅助系统，前后保险杠上共8个驻车距离报警传感器，前后侧面共4个泊车辅助系统扫边传感器。按下自动泊车启动键，将档位推入R档，系统就会自动寻找合适的车位并停车入位，可以自主完成侧方停车，倒库项目。

       全新途安L配备了Front Assistant刹车辅助系统，通过隐藏在前部LOGO内的雷达探头侦测是否与前车存在碰撞隐患，并及时作出预警。当系统识别到可能与前车发生碰撞时，将通过组合仪表显示屏示警，如驾驶员未对以上预警作出反应，则可能通过一次主动制动干预提醒驾驶员注意碰撞危险。

       途安L在家用MPV市场中还是很有竞争实力，相比于本田杰德，途安L拥有更优秀的舒适型。此外，途安L的后排平整度也要好于杰德。相比于逸致车型，途安L无论是外观还是内饰的设计和质感都要优于逸致，再加上途安L新增的丰富的科技配置，无疑其更符合年轻消费者的口味。

       此次上市的途安L其车身尺寸与海外版车型保持一致，轴距为2791mm，长宽高分别为4527/1829/1659mm。相比于同级别车型中的逸致，杰德等车型在长宽高等数据上均有不小的优势。

       可以看出，途安L的横空出世正逢中国二胎政策的开放，中国有句古话云，来的好不如来的巧，加长而来的途安L车型也正是奔着家用MPV市场而来。无论是从外形还是内饰，年轻的设计语言势必会吸引到依旧成家立业的80后年轻消费群体，而丰富的配置和巧妙的空间扩展也使得这台MPV车型更具实用性。