日前，有媒体曝光了宝沃BX7将首推四款车型，车型配置丰富，新车将于4月北京车展上正式上市。之前宝沃BX7已经表示自己的车型品质要向豪华车企叫板，仅从配置上来看，BX7的确有这个实力。

        宝沃BX7基于宝沃全球BSP平台开发而来，定位偏运动，外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，整体视觉效果十分饱满。BX7整车尺寸为4715/1910/1690mm，轴距为2760mm，与国内主流的紧凑SUV竞争，在身形上可以占上点便宜，不过恐怕它还有更直接的竞争对手——别克昂科威，甚至二者的气质都有点像。

       宝沃BX7将提供5/6/7三种座椅布局版本供消费者选择，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1910/1690mm，轴距为2760mm。配置部分，宝沃BX7标配了LED尾灯、电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、四向手动调节方向盘、车内氛围灯、12V车载电源、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、前排双安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。

       而26T豪华版、28T旗舰版车型则是在上述配置基础上，增加了包括氙气大灯、LED日间行车灯、真皮方向盘、自动防炫目后视镜、12向电动调节座椅、导航系统、WIFI热点功能、B-Link智能车联网服务全部功能、前雷达、胎压监测系统、盲区监测系统等配置。

       动力上，BX7搭载一款2.0T涡轮增压发动机，分两种功率调校；低功版最大功率148kW，峰值扭矩300N·m；最大功率164kW，峰值扭矩300N·m，匹配六速手自一体变速器。另外，宝沃BX7还将配备iAWD智能四驱系统。同时新车确定推出插电式混动车型，预计在纯电动模式下续航里程可达55km，插电混动版会在2017年上市。

       德国宝沃汽车作为一个“复活的车企”在国内与北汽福田合作，品牌定位成“买得起的豪华品牌”。据悉，截止2016年年底，宝沃将在中国建立100家经销商，至2020年全球产量将达80万，其将会专注开发SUV车型，已确定第二款车型会是一台小型SUV。