为此,聪哥对这辆雅阁开出的美容清单是发动机舱和内饰进行精洗,而车身则是清洗加抛光打蜡。这样下来,能最大程度上让车辆得到还原,可以算是汽车美容中的“抢救性修复”。在车世界汽车美容连锁店的专业技术的努力下,这辆经历17年时光的雅阁得到了极大的还原。虽然车身的硬伤部位并没有随变得光亮的车身一并改变,但瑕不掩瑜。
清洁后的发动机舱,可以看到的地方,无论塑料零件以及金属零件,都已经被清洁得一尘不染,没有半点油污迹,只是塑料部分大都因老化而略显陈旧。不过内饰部分在清洁之后改变并不大,正如聪哥所说,由于大部分内饰零件的表面已经出现了严重的老化,不能够进行深度的清洗,如要令其恢复完美状态,只能通过内饰翻新的方法实现,不过是否值得就得看车主了。
最让人满意的是,车身漆面的光泽度在抛光打蜡后有了非常明显的提升。聪哥表示,即便一直保持高频率的洗车习惯,但如果不进行打蜡,漆面便不可避免地产生氧化,以致光泽度逐步下降。因此,平常每隔一段时间便进行打蜡,可减少并延缓漆面的氧化速度,使漆面能长时间保持光泽的状态。奇怪的是,轮圈的表面氧化层并没有消除,看上去依旧陈旧。其实这是由于氧化的部分已经深入轮圈的内部,只对表面进行处理,是无法修复的。
原本以为这辆雅阁会因为行驶里程过长,会导致整车的机械性能下降。但是检测出来的结果让我不得不佩服当年车辆的生产质量,除了一些易损件外,基本没有什么需要维修的。放眼现在,车型换代过快,很多车还赶不上修,已经被淘汰了。经过这次维修,相信又可以多跑几万公里,这对于一辆已经17岁高龄的车来说,相当不容易。
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