北京现代曾是中国车市一颗耀眼的明星,近年来却遭遇了销量增长的烦恼。
AutoKol根据中汽协数据制表
从表一可以看出,北京现代2016年2月的销量排名,较之2016年1月已有所好转,但跟2015年12月相比依然明显下滑。实际上,这种态势在2015年就已经显现。
虽然北京现代2月销量排行比1月要“好看”一些,但如表三所示,进入2016年以来,其大部分车型的销量持续在下滑。
首先,有一定的行业波动因素。
但从根本上讲,北京现代的销量下滑是由产品力决定的。
北京现代的产品只有轿车和SUV两大类,跟上汽通用五菱、长安汽车相比,没有MPV和交叉型乘用车是一大短板,但这并不是问题的关键。
北京现代的车型看似很多,实际上好几款都跟伊兰特有关。伊兰特、悦动、朗动,分别对应第3代、第4代、第5代伊兰特,同时在市面发售。再加上即将到来的第6代伊兰特——领动,就将形成“四世同堂”的景象。从当前伊兰特、悦动几乎可以忽略不记的销量看,领动上市之后,朗动或许也会逐渐步上前几代伊兰特的后尘。
在产品力欠缺的背后,是北京现代遭受其他合资品牌与自主品牌“上下夹击”的尴尬。