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进口汽车那么贵,不是因为关税高,而是因为外国车企提价,你信吗?

2016-03-16 17:34:14 南都汽车

大家都知道进口车价格贵得离谱,动不动就是国外的好几倍!

就拿兰博基尼Aventador来说,

在中国买一辆兰博基尼Aventador的钱,可以在欧洲买3.5辆,可以在英国买3.2辆,可以在日本买3辆,可以在美国买2.6辆!

另外还有下面这些车——

保时捷911 GT3

中国:1878000元(建议零售价,含税)

美国:131300美元(含运费),折合814270元

对比:在中国买一辆的钱,可以在美国买2.3辆。


法拉利458 Spider

中国:4438000元(建议零售价,含税)

美国:257000美元,折合1593811元

对比:在中国买一辆的钱,可以在美国买2.8辆。


宾利欧陆GT3-R

中国:5268000元(建议零售价,含税)

美国:470295美元,折合2089501元

对比:在中国买一辆的钱,可以在美国买2.5辆。


劳斯莱斯幻影加长版

中国:7980000元(建议零售价,含税)

美国:470295美元,折合2916064元

对比:在中国买一辆的钱,可以在美国买2.7辆。


阿斯顿•马丁DB9 Coupe

中国:3388800元(建议零售价,含税)

美国:187615美元,折合1163307元

对比:在中国买一辆的钱,可以在美国买2.9辆。


是不是有很多人哭晕在厕所?!


那么,进口车为什么卖这么贵?

估计所有人都会把矛头指向关税

海关总署最近却发话了:进口车税种包括25%的关税、17%的增值税和1%至40%的消费税,“其实进口汽车那么贵,还真不完全因为关税高。”

一辆进口车要缴三个税种:关税、增值税、消费税。海关总署提供的图表显示,我国一辆进口车要缴纳的税种包括25%的关税,17%的增值税和1%至40%的消费税。

税费如何计算?看看下图你就知道了↓↓


一般来说,消费税率根据汽车的排量不同而有所差异,排量越大,消费税税率越高。

比如,1.0以下排量的汽车,消费税为1%;4.0以上排量的汽车,消费税高达40%。以一辆从德国进口的4.4排量的宝马×6为例,假设这款车完税价格是50万元人民币,那么它的关税为12.5万元,增值税为17.7万元,消费税合计高达41.6万元,总的进口成本为121.8万元。

有业内人士表示,税收并非进口车价格高企的唯一因素。某些外国汽车进入中国的到岸价已经加过价,先将巨额利润留在了境外;其次是完税以后,加上外国汽车厂在中国公司的利润和中国经销商的利润,渠道垄断形成的高利润,最后都要由中国消费者承担。

小伙伴们,你们怎么看?


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