芝加哥车展上，起亚为我们带来了全新一代K5（美国命名Optima）的新能源版本，插电式混动版K5最大续航里程可达966km，而欧版Optima则在即将开幕的日内瓦车展首发亮相， 引入国内指日可待。

　　起亚表示希望电动机的加入和排量的减小能为车主减少10%的燃油消耗，鉴于之前国内也有引入K5 PHEV版销售，虽然销量惨淡，但是受目前中国新能源大势影响，这款新款K5 PHEV极有可能引入国内销售。