日前，乘联会发布的中国车企的1月销量数据统计出炉，在新年首月，有一家车企的表现尤为亮眼，五菱汽车在前五席中独占三席，继续保持了“中国神车”的地位。还是那句话：卖什么车不重要，懂中国消费者的需求更重要！

       之前一猫汽车已经报道过，在2015年全年突破200万辆销量的上汽通用五菱，将2016年全年销量计划定为215万辆，再创新高。新年的第一个月，五菱就给我们打了一剂“兴奋剂”，告诉我们：对“神车缔造者”——五菱来说，达成这个目标都不是事！

       目前已知的消息是，2016年五菱（含宝骏）至少会推出8款新车，包含轿车，MPV，SUV各系车型。在宝骏560大卖之后，在2016年还会有一款小型SUV——宝骏530，宝骏730自动挡、宝骏560自动挡也会在今年推出，这将进一步丰富旗下车型的选择范围，其中560自动挡预计将搭载爱信的AMT变速箱。至于宝骏730S以及560S两款车型，其很有可能就是新增的1.5T版本车型。有众多扎实的产品为今年五菱的销量保驾护航。

       值得一提的是，宝骏560作为五菱旗下首款SUV车型，其销量的增幅速度令人咂舌，560在7月18日上市当天就取得开门红，订单数突破1.5万，销量迅速攀升。从去年10月份开始，连续3个月单月销量突破3万台，2015年累计销售14.5万辆，这样的销量成长速度在中国车企中是不多见的，虽然国内SUV大热是潮流，但560是宝骏成功把握消费者购车心理后的最佳结果。在今年1月，宝骏560成功跨过月销4万大关。

     五菱企业的故事，还远远没有结束。从面包车起家，和通用合资之后，现代化管理体系给这家老企业带来了新活力，整车品质不断上升，时至今日，五菱几乎踏遍了中国的每一个角落。五菱董事总经理沈阳在公司1000万辆的下线仪式表示，“我们五菱人，原来在柳州河西村，一个郊区，我们走到了青岛，看到了大海，看到了大海之后我们又漂洋过海到了印度，所以我们看到了一个世界，我们应该走向更大的世界。”

       当然，五菱也不是前路就一帆风顺，只靠“卖神车”就高枕无忧，五菱产品体系中轿车的销量不尽如人意，轿车是一个完整车企必不可少的部分，品牌层次的提升最快的就是轿车，五菱想突破现有的“10万元”售价门槛，还是需要一款被广大群众所接受的轿车。从低到高，总是需要一个过程的。

         高销量的背后，靠的是五菱的强大渠道能力保证其产品快速推送到用户手中，这是其它任何一个汽车品牌所不能比拟的。猫弟同事在云南香格里拉偏僻的乡镇旅游，所看见的唯一汽车广告就是五菱，还是刷墙的。五菱现在总共拥有4000多家渠道，超过全国99%的地级市覆盖率、72%的县覆盖率，以及不足10公里的服务半径，是最广的，从一二线大城市郊区，到三四线城市，乃至乡镇，这张网络甚至超过大名鼎鼎的大众品牌。

        五菱的2016，绝不仅限于此，再过一个月，我们期待着第二次前三位！