早在2015的法兰克福车展，宝马就推出了225xe、330e、740e 3款插电油电混合动力车款，而踏入2016猴年，这些搭载这宝马对于未来汽车畅想和高新技术的插电混动车型，将逐一上市。在新任的宝马总裁Harald Krüger对于今年将扩大推出油电车款的保证下，225xe、330e、740e、X5 xDrive40e、i8俨然成为未来BMW插电式混合动力的五大天王。此刻，我们就来深度分析一下其中一款225xe。

       宝马225xe外观比较低调，基本保持了普通版2系Active Tourer的车型设计，是把尾标改为“宝马 225xe”。电池组被安排在后排座椅底部，这并不会对乘坐空间造成多大影响。

      宝马225xe的动力系统由一款1.5升TwinPower涡轮增压三缸发动机、一台电动机和一款7.7 kWh的锂离子电池组成。发动机的峰值功率和扭矩输出分别为100k·W和220N·m，电动机的最大功率和扭矩分别为65k·W和165 N·m。

      由于发动机将负责驱动前轮而电动机将负责驱动后轮，因而这款225xe可以采用前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动（两种动力源一同工作时）。四轮驱动模式下，该车型的总功率和扭矩输出分别为165k·W和385N·m。  

       宝马225xe将于年底在欧洲率先上市，37800欧元起售，折合人民币26.8万元起。

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