大众和奥迪已经在中国市场风风火火二十年了,这绝不是偶然。为什么?因为它们已经把中国人研究透了!东方民族一向低调内敛,而这正与大众奥迪的风格吻合。无论外观、内饰,还是行驶质感都是那么沉稳中庸,一副无功无过皮实可靠的样子,这也正是A6L在中国成为标杆的原因。
坐进奥迪A6L,你会觉得一切都是那么和谐,每一个按键、旋钮都出现在它应该出现的位置。比宝马多一份科技感,比奔驰多一份亲和力,比雷克萨斯多一份成熟,比凯迪拉克多一份内敛。不得不佩服奥迪的功力,它仿佛成了建立规则制定标准的BOSS。
本次上市的奥迪A6L并不是换代车型,而是现款车型的中后期改款。总体来说,变化比较多,主要集中于细节之处。包括:矩阵式LED大灯、车头样式、排气样式、车身长度及全新动力总成等。
新老对比 | ||
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2016款 TFSI | 2014款 TFSI | |
发动机排量 | 1.8T L4 | 2.0T L4 |
最大功率 | 190Ps | 180Ps |
最大扭矩 | 320Nm | 320Nm |
变速箱 | 7速双离合 | CVT无级变速器 |
新老对比-2 | ||
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2016款 30FSI | 2014款 30FSI | |
发动机排量 | 2.5L V6 | 2.5L V6 |
最大功率 | 204Ps | 190Ps |
最大扭矩 | 250Nm | 250Nm |
变速箱 | CVT无级变速器 | CVT无级变速器 |
新老对比-3 | ||||
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2016款 50TFSI | 2016款 45TFSI | 2014款 50TFSI | 2014款 35FSI | |
发动机排量 | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 2.8L V6 |
最大功率 | 333Ps | 272Ps | 310Ps | 220Ps |
最大扭矩 | 440Nm | 400Nm | 440Nm | 280Nm |
变速箱 | 7速双离合 | 7速双离合 | 7速双离合 | CVT无级变速器 |
与老款相比,新款车型外观变化不大。新款A6L装备了LED大灯和矩阵式LED大灯,我们此次的试驾车是高配车型,带有矩阵式LED大灯。虽然车灯的造型没有太大变化,但内部结构的提升也让整车看起来更有神。尾部排气造型也有所改变,更显精致。