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不要老气横秋! 30万元左右中大型车推荐

2016-02-19 17:22:14 Y车评网

起初他们把这个选题扔给我的时候,我是拒绝的。30万元左右的预算,给我一个不买BBA入门车的理由?不过冷静下来想想,在这个价格区间内,如果愿意将品牌看淡一些,其实还有级别更高的中大型车可以考虑。


可能是由于年龄的关系,以往一提到这个价位的车型,我总是会下意识地将它们和中年消费者划上等号。而不可否认的是,每种级别的车型都有固定的消费群体,随着年龄的增长,我们对车的需求也会发生变化。毕竟,成家立业之后的你总会希望家中有一辆能代表身份、看上去不跌面儿、又能在空间上满足家人需求的车,同时,最好还不要那么的过时和老气。所以,今天就来给大家推荐几款30万元左右的中大型车。




1
一汽丰田皇冠

指导价:25.48-38.98万元



说到中大型车,就不得不提这个级别中的经典车型——皇冠。称其经典是因为其60年14代车型的悠久历史,但新皇冠并不老气,尤其是在换装了全新的外观和全新的2.0T“心脏”之后,依然后驱的皇冠保持了这款丰田主力中高级车的高水准品质。而进入车内之后,不管是全黑还是米色的配色,皇冠依然保留了一定面积的木纹饰板,没记错的话,这应该是大龄消费者比较钟爱的部件之一。加上无可挑剔的后排和老板键,乘坐的舒适性得到了保障。


至于驾驶感受方面,虽然V6离我们渐行渐远,但2.0T的皇冠依然保留了不错行驶品质,同时悬架的支撑更有韧性,不会让你有前几代皇冠类似在“开船”的晃悠感,反而会让你有那么一点点运动感。我想这也是新皇冠传递出来的一个信号:并不是只有50多岁的中年人才能驾驭它,年轻人一样也可以。【视频 | Y车评试驾一汽丰田皇冠】


2
雷克萨斯ES

指导价:29.80-65.40万元




虽然和BBA相比,同样作为豪华品牌的雷克萨斯很难是消费者的第一选项,但一旦成为雷萨的车主,从产品到服务都不会让你失望。在这其中,雷克萨斯ES性价比尤为突出:且不说四年十万公里的免费保养十分诱人,终端价格不到30万元就能拥有一辆低调的豪华品牌中大型车,还是有一定吸引力的。


也许你会说,起步价格并没有什么参考意义,那就看看入门版车型ES200精英版的配置表:七气囊、倒车影像、前后雷达、主副驾驶座椅电动调节、中控大屏、LED近光灯、自动大灯、自动空调以及腰部支撑都是全系标配,更不用提无钥匙启动/进入、多功能方向盘、电动天窗等不可或缺的舒适性配置,而这都是指导价不到30万元的入门车型就有所配备的。如果非要给ES挑一些毛病,那便是如果你对动力非常有要求,它也许不太适合你。主打舒适的ES200的动力只能说刚刚够用,毕竟它并不是为运动而生,四平八稳的驾驶和平顺的动力输出才是它应该有的表现。【视频 | Y车评试驾雷克萨斯ES】



3
凯迪拉克XTS

指导价:34.99-47.99万元




凭良心讲,凯迪拉克车系里最得我心的莫过于ATS-L,30万元也足够收入一辆高配车型。而上升到中大型车这个级别,动辄优惠5万元的凯迪拉克XTS也是一个不错的选择。


要品牌,作为美国总统座驾的凯迪拉克是美系车里当仁不让的旗舰之一;要面子,超过5米的车身和钻石切割的前脸也足够大气。人们以往对美系车往往有着做工不精细、小问题多的刻板印象,而这一点在近几年它的产品上还是有所改观的。起码那个足够直观不失时尚的中控面板给我的感觉是这样,而且样式设计不会让你觉得这是一辆老板车。至于配置,四款车型各司其职,逐级递进,低配车型不会让你用起来觉得捉襟见肘,而高配车型也不会让你觉得有些功能过于鸡肋。就让我不免俗地感慨一句,30万买一辆这样的凯迪拉克,还有什么说的呢?脑海里不自觉地开始脑补赢取白富美、走上人生巅峰的恢弘场景……



4
长安福特金牛座

指导价:24.88-34.88万元




作为合资中大型车里的后起之秀,金牛座可能是这几款车里最“闷骚”的一款。印象当中,演员陈道明先生作为娱乐圈里比较低调和稳重的前辈,代言的产品并不算多。此番他愿为金牛座出力,抛开利益因素,起码长安福特力图在大家心中为金牛座营造一种什么样的印象已经十分明显:成熟、低调、稳重。


早前为大家介绍过金牛座的前世今生【阅读  |  金牛座:不是大号蒙迪欧! 】,这里不再赘述。虽然期初见到它的第一眼也让我有种“加大号蒙迪欧”的即视感,不过我们还是从它的车型布局和配置中看到了长安福特的一些诚意:全面优于皇冠、君越的车身尺寸,全系标配六气囊、无钥匙启动/进入、分段式全景天窗、换挡拨片、导航/倒车影像、前排座椅电动调节/通风/加热、自动大灯、后视镜加热/电动折叠、自动分区空调,然而,起步车型售价还不到25万元。


当然,也许你会说这并没有什么X用,长安福特近几年一直因为供应商配件质量问题而为不少消费者诟病,甚至就在昨天微博上还流传出一张金牛座试驾车疑似断轴的图片。也许作为普通消费者我可能不会有太多感觉,而作为媒体我在此更想说的是,我们不会戴有色眼镜去看待一款产品。但比起宣传和公关,产品和服务才是抓住消费者最核心的两方面。长安福特似乎也应该好好想想,一直未能平息的风波缘何“一波未平一波又起”。

最后……

也许你会问假如我到了下一个人生阶段会选上面的哪一款车,我只想说,我这人比较务实,目前的高尔夫用着挺好的(长测仍在继续,敬请期待) !

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