日前，有国内媒体曝光了一组奔腾X80的谍照，新车搭载了2.3L发动机，最大输出功率118kW，大于现款2.0L的108kW，小于1.8T车型的132kW。新车外观与现款相比变化主要集中在前脸和尾部，有望年中上市，或售13万起。

      在刚过去的2015年，一汽轿车奔腾品牌销量为14.79万辆（数据来自中汽协），同比下跌了17.58%，这跟旗下车型较老，仅有一款SUV也就是X80这样的局面有很大关系。以上销量里，X80年销量为5.51万辆，仅次于B50的6.14万辆，同比也下降了三成，可以说X80在新的一年里的表现是可以决定奔腾销量走势的。

新款X80谍照（图片来自易车网）：

       奔腾X80定位于一款紧凑型SUV，新款车型将采用与B30类似的前脸外观，据介绍，这也会是未来奔腾家族的统一设计样式，六边形的进气格栅辨识度很高。而且从谍照图来看，进气格栅尺寸会变大，这也让X80的前脸看起来更加协调。

       回来说内饰，新款X80的内饰相较于现款有了不小的调整，可以看到中控按键布局不同，按键变少了，简化是个好的方向。另外，空调出风口和排挡杆的造型都有变化，还可以看到新车用了不少镀铬装饰条，视觉效果不错，很时尚。

       再来说动力，现款X80搭载的是1.8T和2.0L动力，新款或增加2.3L发动机动力，最大输出功率118kW，大于现款2.0L的108kW，小于1.8T车型的132kW。目前2.0L车型售价为11.98-14.58万，1.8T车型售价为15.18-18.18万，推测2.3L车型售价在13-16万区间。

现款奔腾X80（11.98-18.18万）：

       X80作为一汽奔腾品牌唯一一款SUV车型，综合品质来看算得上诚意之作，但无奈作为一款紧凑级SUV，它没有抓住国内消费者的痛点，比如说外观要更时尚更有特点，就像CS75，价格呢，也不算便宜，哈弗H6的9.98万起售价比X80便宜了2万。奔腾X80虽然去年上市后有过月均8000辆的销量高峰，无奈这个级别SUV是国内竞争最为激烈的市场。

       虽然，我们在2015年看到了奔腾在营销上做出了各种尝试，包括跟港囧合作等等，但是销量的支撑最重要的还是产品，只有你的车有实力，才有可能有好的销量表现。可喜的是，之前为人诟病的造型差，可靠性一般的奔腾开始转型了，从最新的奔腾B30身上我们看到了足够的努力和诚意，无论是中国品牌车中堪称漂亮的造型还是全系标配ESP的做法，这都说明了这个企业把发展重点终于转移到车本身来了。新款X80车型虽然外观、内饰、动力都有一定的调整，但是恐怕还要在价格上（推个小排量车型？）多做功课，销量才有可能会有起色。